Прочитайте полностью, нужен совет и рекомендация. Что я сделал не так?
Установил я ЗДТ вместо барабанов. Возможно я их бы и не стал ставить, но заднее правое колесо начало клинить. Всю зиму я так прокатался. В чем был прикол разбираться не стал, а решил сразу апдейтнуть заднюю тормозную систему. Почитал несколько постов и отправился в магазин за комплектующими.
Изначально хотел сэкономить и взять суппорта в сборе Stellox. Я понимал, что это так себе вариант, но всё же) Взял я их в руки и сдал обратно. В направляющих смазки нет, пыльники свободно выходят из посадочных мест, ручник не возвращается в исходное положение и продолжает выталкивать поршень. Это все можно поменять/заменить/обслужить, но я купил новые машинки, а не б/у, поэтому нет. Короче, не экономьте, тем более на тормозах.
Куплено в интернет магазине vagmarket.ru/
• Суппорт TRW левый – vagmarket.ru/search/TRW/BHN275
• Суппорт TRW правый – vagmarket.ru/search/TRW/BHN276
• Скоба TRW левая – vagmarket.ru/search/TRW/BDA589
• Скоба TRW правая – vagmarket.ru/search/TRW/BDA590
• Болт крепления скоб суппорта 4 шт. VAG – vagmarket.ru/search/VAG/N90740302
• Обратная пружинка ручного тормоза правая VAG – vagmarket.ru/search/VAG/7H0615296
• Обратная пружинка ручного тормоза левая VAG – vagmarket.ru/search/VAG/7H0615295A
• Щиток грязезащитный правый VAG – vagmarket.ru/search/VAG/6R0615611E
• Щиток грязезащитный левый VAG – vagmarket.ru/search/VAG/6R0615612E
• Шланг тормозной TRW 2 шт. – vagmarket.ru/search/TRW/PHD351
• Держатель троса ручника VAG 2 шт. – vagmarket.ru/search/VAG/1H0609747
• Трос ручника NK 2 шт. – vagmarket.ru/search/Nk/904794
• Диски Brembo перфорация 2 шт. – vagmarket.ru/search/Brembo/0871651X
• Колодки Sangsin Brake – vagmarket.ru/search/Sangsin%20brake/SP1391
• Направляющие колодок TRW – vagmarket.ru/search/TRW/PFK405
Ну и чтобы было куда крепить суппорта, были куплены дропы (о них чуть позже расскажу) с ушами под суппорта.
Еще расскажу предыстории. После установки передних суппортов под 288мм от docent86 я был доволен тормозной системой, тормоза схватывали сразу и не было приколов. Все работало четко, ну кроме заклинившего заднего колеса.
Значит рычаг стояночного тормоза я не трогал, ничего не высверливал, оставил как есть. Тут читал, что не обязательно, и так все работает у людей, которые ставили. Натяжитель тросов затянулся почти до конца, но при этом ход ручника почти свободный, не как раньше 3-6 щелчков. Реакция на ручник практически нулевая. Да, они держат, когда стоишь, но в движении, при дергании ручника схватывание практически не чувствуется. Возможно троса слишком длинные. Длина 1693мм, если верить характеристикам. Ручника считай у меня нет при таких комплектующих. Что думаете, господа? Высверливать и переставлять крепление натяжителя или менять троса?
Далее. После установки суппортов я прокачал заднюю ось. Выехал для теста. Тормозов практически нет. Схватывание где-то в конце педали. Тормоза стали как на РИО/Солярисе, да, я знаю, о чем говорю. Там вообще тормозов нет.
Наверное плохо прокачал. Загнал в сервис, прокачали обе оси. Тормоза как были ватные так и остались. Проехал уже около 1к км, по идее должны были притереться.
Про кодировку. У меня нет ESP, поэтому и кодировать нечего. Так это или все же надо галочки где-то поставить?
Что делать, что я пропустил, как возвращать тормозную систему в рабочее состояние?
UPD: тормоза появились. Как и подсказали в комментах — блок ABS был завоздушен. Задействовал срабатывание блока на песке, поехал прокачивать, но как сказали воздуха не было 🤷🏻♂️
По поводу ручника — буду перестреливать крепление.
UPD: просверлил крепление ручника. Попытался сохранить родную втулку: высверлил сверлом 3мм центр, болгаркой снял маленькую шляпку и вытащил втулку с обратной стороны. Далее сверлом 10 и 7 насверлил новые отверстия. Вставил родную втулку, маленьким болтиком закрутил, сильно не затягивал, конец завальцевал. Шайбы меньше не нашел)
Спасибо всем, обнял!
Мой инстаграм DreyTM
Смотрите также:
Передние тормоза 288мм на 57 поршне
Плафон от Passat 5.5 W8
Винтовая подвеска JOM Blueline
Комментарии 39
Тоже менял на дисковые тормоза барабаны. Лапку не пересверливал на ручке ручника. Да ватность есть небольшая. Но держит хорошо. Самое главное. Первый выезд как только установили все. Тормозов не было вообще, хоть и прокачтвали. Держали где то в самом конце. Прокатился несколько раз. Потом раза два заезжали, прокачтвали полностью каждое колесо по новой. Снова выезд. Такая же хрень. По итогу попробовал педаль в пол. Выехали на дорогу где никому не помешает. Разогнали до 60-70 и тормоза в пол, до того как сработает абс. Первые две попытки ничего не дали. Потом тормоза начали в себя приходить. Заехали снова в гараж. Начали прокачивать и снова со всех цилиндров немного, но вышел воздух. После этого все стало намного лучше. Сейчас уже проехал около 5т.км. Первые киллометры притерались тормоза. Разница ощутимая между барабанами и дисками. Сейчас все работает отлично.
Много букв. Но может поможет запись
Пока не притрутся будет вата
Rishkinmir
Тоже менял на дисковые тормоза барабаны. Лапку не пересверливал на ручке ручника. Да ватность есть небольшая. Но держит хорошо. Самое главное. Первый выезд как только установили все. Тормозов не было вообще, хоть и прокачтвали. Держали где то в самом конце. Прокатился несколько раз. Потом раза два заезжали, прокачтвали полностью каждое колесо по новой. Снова выезд. Такая же хрень. По итогу попробовал педаль в пол. Выехали на дорогу где никому не помешает. Разогнали до 60-70 и тормоза в пол, до того как сработает абс. Первые две попытки ничего не дали. Потом тормоза начали в себя приходить. Заехали снова в гараж. Начали прокачивать и снова со всех цилиндров немного, но вышел воздух. После этого все стало намного лучше. Сейчас уже проехал около 5т.км. Первые киллометры притерались тормоза. Разница ощутимая между барабанами и дисками. Сейчас все работает отлично.
Много букв. Но может поможет запись
На грунтовке надо или на траве, на асфальте завоздушенные тормоза попробуй ещё на юз сорви)))я зимой тормоза менял, мне проще было😁😁😁
Выбирал грунтовую дорогу поровнее. Благодаря у нас рядом садовых обществ полно. Дорога была ровная
Rishkinmir
Тоже менял на дисковые тормоза барабаны. Лапку не пересверливал на ручке ручника. Да ватность есть небольшая. Но держит хорошо. Самое главное. Первый выезд как только установили все. Тормозов не было вообще, хоть и прокачтвали. Держали где то в самом конце. Прокатился несколько раз. Потом раза два заезжали, прокачтвали полностью каждое колесо по новой. Снова выезд. Такая же хрень. По итогу попробовал педаль в пол. Выехали на дорогу где никому не помешает. Разогнали до 60-70 и тормоза в пол, до того как сработает абс. Первые две попытки ничего не дали. Потом тормоза начали в себя приходить. Заехали снова в гараж. Начали прокачивать и снова со всех цилиндров немного, но вышел воздух. После этого все стало намного лучше. Сейчас уже проехал около 5т.км. Первые киллометры притерались тормоза. Разница ощутимая между барабанами и дисками. Сейчас все работает отлично.
Много букв. Но может поможет запись
Спасибо, помогло 🤝
👍
a.d-cd.net/PRIVd2ahsS6mwBP-7YFMTKIGrek-960.jpg
На этом фото ручник затянут или нет?
Натяжение ручника регулируется так что бы флажок ручника в отпущенном положении доходил до упора и наконечник можно было в нём пошевелить.
Это не барабаны где на 3м щелчке ручник должен держать мёртво
Скорей всего еще не затянут на фото.
Попробую отрегулировать на днях.
спасибо
Ого) а судя по фото он затянут почти по максам)
DreyTM
Скорей всего еще не затянут на фото.
Попробую отрегулировать на днях.
спасибо
Ого) а судя по фото он затянут почти по максам)
Есть подозрение, что если я ослаблю его, ручник будет очень сильно ослаблен. В таком положении он и так почти на 45 градусов поднимается.
А нет подозрения что постоянная езда с наполовину затянутым ручником до добра не доведёт?
Про ручник, можно закинуть пару гаек/шайб дабы больше дотянуть тросс, имею ввиду в салоне. Дел на 10 минут.
Я у токоря делал втулки и подкладывал где трос входит в салон (когда у себя переделывал). И ручник пересверлил, как должно быть на дисковых тормозах.
Вы написали что тросс не дотягивает, предложил проверить 10 минут с кофе)
У меня всё дотягивает)))
Ну и хорошо.
a1a0a1
Про ручник, можно закинуть пару гаек/шайб дабы больше дотянуть тросс, имею ввиду в салоне. Дел на 10 минут.
Надо будет ещё одну вещь проверь: полностью ли трос отпускает лапку ручника на суппорте. Потому что мне показалось, когда затягивал регулятор в салоне, трос сильно притягивает лапку.
Возможно буду высверливать крепление. Посмотрим.
Ага, дочитал второе сообщение.))
Мне уже выписали за проставки, чуть на эвакуаторе не уехал (
Что выписали?
При замене задних тормозов из блока АБС тормозуха вытекла или нет?
Ну да, прокачка была. Тормозуха выливалась. Полной замены не было, так как менял ее после установки передних суппортов. Хотя погоди, из блока АБС что-то может вытекать?
Если блок АБС был завоздушен. То надо прокатиться и тормознуть несколько раз типо на юз, чтоб АБС сработал. У меня такая же хрень была, как у тебя.
Через 20 минут попробую. Если нет, то буду васю искать, чтобы прокачать.
CERGIO1
Если блок АБС был завоздушен. То надо прокатиться и тормознуть несколько раз типо на юз, чтоб АБС сработал. У меня такая же хрень была, как у тебя.
А каждый контур должен сработать? Или достаточно двух? Правую сторону получилось задействовать, нужно левую ещё.
По ощущениям, тормоза приходят в норму. Хотя хз.
После этого, ещё раз прокачка. Воздух ушел в цилиндры.
DreyTM
А каждый контур должен сработать? Или достаточно двух? Правую сторону получилось задействовать, нужно левую ещё.
По ощущениям, тормоза приходят в норму. Хотя хз.
Успешно?
Завтра попробую прокачать, если найду компаньона))отпишусь
Я всегда один прокачиваю. Проблем нет. Трубка и стаканчик понадобится. Ни капли не прольешь.
Спасибо большое, помогло 🤝
Лапку ручника буду пересверливать
Вроде блок абс всеравно надо кодировать.
Ну вот кто как пишет.
Точной инфы нет.
АБС кодировать не надо.
Интересно.а шнурком не пробовал прокачивать?
Нет, сейчас буду искать инфу.
А передние суппорта с каким поршнем?54 или 57мм поставил?
57
Тогда скорее всего так и должно быть)))диаметры поршней прилично увеличились.спереди был 54мм стал 57мм задние цилиндры были 19мм стали 38мм.ход педали не исбежно вырастит.