Резина-изолента: комплект колес на зиму + шумоизоляция шин

Собрал комплект колес на зиму.

Диски Fabolous Pandemic 7.5Jx19 5x114.3 ET45 D73.1 с японского аукциона + проставочные кольца под нашу ступицу 64.1.
Шины 225/55 R19 Nokian Hakkapeliitta 9.
Датчики оригинал Haval 3641100XKR02A.

Диски выбирал долго и нудно. Поиск был сужен до размера 19", т.к. резина уже у меня была. Искал вначале оригинал. Но попадались либо новые колеса от Elite, их рисунок мне не очень нравится, либо Premium и Tech Plus, но коцанные и по цене новых.

В итоге стал смотрель в сторону альтернативных дисков. Но в штатном размере 7Jx19 5x114.3 ET40 D64.1 выбор дисков крайне скуден, фактически он ограничен оригиналом Haval, некоторыми моделями Toyota/Lexus (основной диаметр ЦО у них D60.1 при всех остальных подходящих параметрах) и почти экзотической репликой.

Поэтому выбор был расширен до размеров 7-7.5-8Jx19 5x114.3 ET30-45 D64.1-67.1-73.1, не забывая про индекс нагрузки, у кроссоверов и внедорожников он выше, чем у легковых авто. Вот тут уже раздолье, в эти размеры попадают большинство японцев и корейцев.

Но время поиска это не ускорило. Процесс мне даже напомнил выбор чайника главным героем в фильме Хоттабыч:

После многочисленных неудачных ставок, один из понравившихся вариантов был выкуплен и поехал ко мне.

Тяжести ожидания и предвкушения обновки я не испытывал, т.к. тем временем по машине было чем заняться, все доработки были еще впереди.

Тем временем были приобретены датчики давления Haval 3641100XKR02A.

Первая примерка дисков по прибытию показала, что с размерами не ошибся, все встает отлично, нигде ничего не трет. Самые меньшие зазоры между диском и элементами подвески оказались, что удивительно, не на передней оси, а на задней.

Почему именно эти шины, Nokian Hakkapeliitta 9? Опыт эксплуатации покрышек Nokian у меня уже был. Катался на летних Hakka Z и зимних фрикционных Hakkapeliitta R2. И теми, и другими был весьма доволен. Уже 10+ лет езжу только на липучке/фрикционках. Зацепа хватает, но при этом шума не более, чем на летних. Обычно изучаю тесты/обзоры и беру что-то из топа. Крайние несколько лет 1 и 2 места делят Nokian Hakkapeliitta R[X] и Goodyear Ultra Grip Ice [X]. Для F7 планировал покупать что-то из этих топов. Но неожиданно для меня обстоятельства сложились иначе, выбирать особо не пришлось, поэтому буду теперь шуршать шипами.

Запчасти на фото: Зимняя шипованная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV 225/55R19

Запчасти на фото: Зимняя шипованная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Было решено обязательно шумоизолировать покрышки. Успешный опыт шумоизоляции летних шин уже имелся. В этот раз решил сделать все сам. Был приобретен все тот же комплект Shumoff Тихие шины.

Но шумоизоляция пошла не так легко, как в первый раз, когда шумили штатный летний Cooper.
Вгутренняя поверхность шин Nokian оказалась необычайно скользкой и жирной на ощупь. Оттереть этот налет до состояния чистой сухой поверхности оказалось задачей не из легких.

Флакона обезжиривателя из комплекта Shumoff хватило для обработки только одного баллона. Пришлось бежать в магазин за универсальным обезжиривателем:

Запчасти на фото: 0251009, 9115S

После двухчасовой работы шины были очищены, приведены в состояние готовности для дальнейшей обработки. Хотя поверхность даже близко не стала такой же сухой и чистой как у Купера.

Далее началась обработка праймером для усиления адгезии шумоизоляции к поверхности шины:

После нанесения и высыхания праймера, обработанная и необработанная поверхности почти не отличаются внешне. Но если провести рукой, то становится сразу понятно, где обработано, а где нет.

После завершения подготовки шин, началась собственно шумоизоляция, оклейка внутренней поверхности шины шумопоглощающим материалом:

Для хейтеров и сомневающихся, что шумка будет держаться и не отвалится. Пытался скорректировать наклеенный слой в одном месте. Оторвать шумопоглотитель просто нереально, он держится намертво. Все, что можно сделать, это частично отрывать кусочками сам материал по краям.

После шумоизоляции последовал шиномонтаж и первая примерка дисков:

Выглядят неплохо. А название модели дисков Pandemic в тренде текущей эпидемиологической обстановки.

На этом все, повез колеса на хранение до зимы.