Всем привет! Давно хотел выложить эту запись, но было лень. Лень и сейчас, но так, как меня просто безумно веселит нежелание (или неспособность) некоторых людей следовать инструкциям, всё же выложу, что бы потом, все могли тыкать пальцами и говорить, что "А что, так можно было?!"
Собственно, пыж достался мне с гудящим моторчиком печки — включаешь "Авто" и вибрации от мотора затмевают вибрации двигателя, коробки, соседнего камаза и даже комфортного московского городского транспорта, стоящего рядом.
Это несколько раздражало, но и что-то менять было лень. Потому решил начать с малого и купил в Польше моторчик печки от машины с пробегом 350 километров (присмотрел его ещё для ГТ, но так и не купил, ибо в ГТ всё было более-менее нормально).
Мотор приехал осенью 20 года, но, как и говорил выше, делать что либо было лень. Прошла зима, пришла весна и тут мне захотелось немного поменять блоки БСЙ, для чего я и залез туда:
Блоки местами махнул, что хотел, то получил, но времени светового дня оставалось ещё много. И тут меня посетила шальная мысль — может поменять? Благо работы там совсем немного.
/*Дисклеймер
!Важно, прочти, прежде чем что либо писать и читать дальше!
Я НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ ПО ТОМУ КАК, ЧТО, ВСЁ ДЕЛАТЬ! ВООБЩЕ НИКАК! ВОТ СОВСЕМ! ДАЖЕ ЗА ДЕНЬГИ! ДАЖЕ (ОСОБЕННО) В ЛИЧКУ! Я НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ И НЕ УМЕЮ! РУКИ У МЕНЯ ИЗ ЖЖЖ!
Спасибо!*/
Сказано — сделано, сфотографировал эту инструкцию:
И пошёл ковырять:
Дальнейшую сборку не фотографировал. На всё ушло 1,5 — 2 часа (вместе со сливом-заливом антифриза и прокачкой печки). В этом месте я напишу для тех, кто умеет читать: весь секрет замены состоит в том, что бы чётко следовать инструкциям, не отступая от них ни на шаг. Если им не следовать, то без снятия торпедо мотор не поменять, и это прекрасно, так как является своеобразной проверкой на идиотизм. В целом же, в самой процедуре нет ничего сложного. Пожалуй, самое неприятное — снятие опорной "ноги" торпедо, всё остальное — способен сделать кто угодно.
Вот такая небольшая запись получилась, спасибо за внимание и до новых встреч! :)
PS: Кстати, фраза из дисклеймера "…как, что, всё делать…" является не моим личным бредом, а отсылкой к одной прекрасной песне, одной прекрасной, ещё Советской, группы :)
Комментарии 49
Доброе время суток всем! Вопрос-размышление! То есть на праворульной машине будет это сделать теоретически легче? (Живу в Британии если что…)
Скорее сложнее — там же рулевой вал добавляется
привет! где взять такой мануал по ремонту?
Красава! У меня, чтобы отремонтировать печку, нужно снять всю торпеду (
Да тут, по общему мнению, так же ) Но, как оказалось, нужно меньше слушать окружающих и больше — производителя)
Данунах… ;)
Ы?))
Я бывало подвеску по видел связи разбирал)))))
Бывает что не у кого спросить, хочется а никто не знает))) а тут чувак сделал
Есть интернет — он всё знает.
Смеялся в голос… я ничего не умею, ничего не делаю руки из жопы🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ну так и есть ) Ещё надо будет давать вредные советы, причём рандомно. Тогда точно перестанут писать )
Дисклеймер 🔥
Спасибо! ) Ты запись в блоге последнюю прочитай и всё поймёшь )
Класс, надеюсь меня минует сия проблема)))
Она почти у всех 508, что я видел ) Причина — грязь, летящая туда из впуска. Спасти можно только своевременной чисткой мотора, дальше уже разбивает подшипники и всё.
А я так и не смог его вытащить оттуда. Именно достать вниз- мешал сервопривод, буквально 2см не хватало.
В итоге залез с другой стороны- скинул бардачек и через заслонку рециркуляции открылся прекрасный доступ к самой крыльчатке- пропенил её несколько раз на малых оборотах печки. Потом последний раз пропенил уже на максимальных и оборотах песку прогнал. Вибрации ушли полностью
Сейчас начнется
1) как сбросить давление
2) что за приспособление 1512?))))
Ыыыыыы ))) Это их проблемы )))) Но я, кстати, делал именно с использованием аналога этого приспособления )))
Слушай, зачем блок, bsi менял? Хочешь полный комплект опции сделать?
Да не, свои заморочки. Пока — что бы заработало приложение на телефоне + задаток на будущее. У меня этих блоков уже 3 штуки разных )))
Тебе, блин, не лень каждому отвечать ?😅
В комментах пофиг ))) Личка вот бесит ))
Убери телефон из профиля и лс закроется, но это не точно 🤔
Так иногда и полезные люди пишут + и мне нужно писать самому ))) А так — ЛС можно отключить, это да
laleksss
В комментах пофиг ))) Личка вот бесит ))
Ща начну личку долбить)))
Уже начали.Аыыыыыы…
Приглашай меня в чат)))
В какой?) Меня ни в одном нет))
Тут конечно нельзя, а так побыл бы модератором в ЛС.
А зачем мне это? )
laleksss
В какой?) Меня ни в одном нет))
В этот заходи t.me/peugeot508
😀
Ненененене, зачем?
Вот вот
laleksss
Ненененене, зачем?
Чтобы времени вообще не осталось:)
Ахаха, не, это идиотизм какой-то получается — тратить своё время на то, что тебе не интересно, ради того, что бы времени становилось ещё меньше )))
laleksss
Да не, свои заморочки. Пока — что бы заработало приложение на телефоне + задаток на будущее. У меня этих блоков уже 3 штуки разных )))
Доброго времени суток, слушай подскажи пожалуйста вот если заменить BSI BSM, их нужно прописывать или нет?
Нужно. БСМ если изначально сконфигурирован правильно — нет. Бсй да
Ну гудящий моторчик печки это да, а с какой целью заменяли блоки бсй?
Там свои заморочки ) Эффект достигнут — как минимум — у меня заработало приложение от Пежо, ну и мелочи всякие на будущее )
Подскажи пожалуйста, а при их замене, нужно прописывать или нет?
Блок БСЙ? Да, его нужно обнулять и конфигурировать заново. Он по сути сердце электроники машины
Молодец, что написал.👍
Спасибо тебе за это.
Уверен, что в будущем может пригодится многим(хотя конечно, желаю чтобы не пригодилась).
Так в сервисбоксе подробнейшая инструкция есть — её и выложил выше — ничего сложного в ней нет и доступна она уже лет как 8 уже, если не больше )
Пол ночи сидел с наполовину разобранным по ней но так и не понял как убрать сервопривод)
В инструкции всё указано — взвёл, нажал, отвёл, снял. Без снятия нервы, даже на снятой печке мотор не поставить )
Молодец!Там же ещё самое удобное место в машине для ремонта)))небось вверх ногами всё делал?))
Ну не самое удобное, но летом — вполне. А так — на спину ложишься и работаешь. Если сидушку снять, то вообще огон
В любом случае молоток))у многих такие траблы)