Всем привет!
Раз уж тюнинг под запретом, и вероятно придется распродать массу "железок", принял решение потратиться на ПРАВИЛЬНОЕ и ГРОМКОЕ сабовое звено, мол, если уж и кататься медленно, так хоть так, чтоб все слышали…
Активный сабвуфер (использовал год) как готовое решение очень привлекательное, но по сути, качественного звучания, и громких "басов" без полноценного сабового звена не добиться, да, удовольствие в конечном итоге не дешевое, общий бюджет обозначу позже, но надеюсь результат порадует.
Почему выбрал компоненты AMP, а не столь разрекламированного Deaf Bonce? Бренд AMP относительно новый на рынке "музыкальных" компонентов, однако уже имеет положительную оценку магазина LOUDSOUND, плюс демокары AMP прогремели на соревнованиях по автозвуку в Сибири — а это условный знак качества продукции!
И будем откровенными, цена более привлекательная на компоненты по сравнению с "громкими" брендами…
Качественная сборка и настройка пассивного сабвуферного динамика плюс одноканального усилителя (моноблок) довольно ответственная работа, и требует грамотного подхода к выбору комплектующих!
Компоненты НОВЫЕ, и я будучи новичком в данном направлении, хотел бы поинтересоваться — на первоначальном этапе "прослушки" как правильно подключить звено — параллельно либо последовательно?
Комплектующие "сабового" звена:
1). Сабвуферный динамик MASS 800 12D2 ("низкочастотник")
Характеристики:
Материал корзины — Сталь
Диффузор — непрессованная бумага
Подвес — вспененный полиуретан
Сопротивление — 2+2 Ом
Чувствительность — 89 дБ
Мощность номинальная — 800 Вт(RMS)
Мощность максимальная — 1600 Вт
Диапазон частот: 20 Гц – 600 Гц
Размер — 12 дюймов
Qts — 0,63
Звуковая катушка — 3 дюйма двойная BASV
Резонансная частота — 34.5 Гц
Магнит — 170х20х2 шт Высокоэффективный феррит
Vas — 27.8л
Xmax — до 30 мм
Ключевые моменты выбора сабвуферного динамика это НОМИНАЛЬНАЯ мощность, и ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ динамика!
Обратите внимание на заявленную величину чувствительности динамика — это соотношение площади диффузора и его хода, проще говоря, это отдача сабвуфера — чем выше данный показатель, тем громче "играет" (скорее "бубнит") низкочастотный динамик, и тем меньше требуется мощности для качественной "игры".
Показатель чувствительности сабвуферного динамика MASS 800 12D2 вполне себе впечатляющие 89 дБ, на данном этапе проверить в бытовых условиях заявленную характеристику не представляю возможным, но в целом показатель достойный.
Выбрал "усредненную" модель сабвуферного динамика размерностью 12 дюймов — считаю, все что ниже проигрывают по громкости звучания, все что выше занимают абсолютно все пространство багажного отделения!
2). Усилитель мощности одноканальный MASS 1.1000 (моноблок)
Заявленные характеристики усилителя:
Класс — D
Номинальная мощность RMS: 430 Вт х 1 (4 Ом)
Номинальная мощность RMS: 600 Вт х 1 (2 Ом)
Номинальная мощность RMS: 970 Вт х 1 (1 Ом)
Максимальная мощность — 1900 Вт
Bridge mode: 1+1 (2 Ом)
LPF (фильтр низких частот): 50 Гц — 400 Гц
Subsonic: 0 Гц — 25 Гц
Phase: 0 — 180
Диапазон частот: 10 Гц — 250 Гц
Bass boost: 0 дБ — 12 дБ
Сигнал/Шум: 95 дБ
Входная чувствительность: 0,2 В — 5 В
Рабочее напряжение: 12 В
Предохранитель — 40А х 2 (в комплекте парочка запасных предохранителей)
Терминал — зажимной
Защитная система — есть
Габаритный размер: 260 мм х 200 мм х 56 мм
Выносной регулятор баса в комплекте (Сделаю уточнение, регулятор баса вещь дорогая, в определенных условиях полезная, но слышал, что регулятор снижает мощность компонента, верное замечание?)
Ключевой момент выбора данного моноблока это КИЛОВАТТНИК, плюс класс усилителя D — а проще говоря, данный усилитель рассчитан на большие нагрузки и КПД свыше 80%, то есть усилитель MASS 1.1000 спокойно "выдерживает" нагрузки НИЗКООМНОГО подключения и не страдает перегревами.
Разумеется, для сборки сабового звена потребуется КАЧЕСТВЕННЫЙ короб под сабвуферный динамик, который благополучно выбрал, оплачен и ждет своего часа (Распишу отдельный обзор по коробу, так сказать разобью мечты и надежды владельцев STELS коробов)
Отдельного разговора заслуживают акустические провода, силовые кабеля — как оказалось выбор огромный, множество нюансов!
И данное акустическое изобилие питать необходимо!
Когда лично не касаешься темы автозвука, не понимаешь всю сложность выбора и настройки системы в целом, как правильно подобрать, рассчитать, проложить и так далее, но в дальнейшем, это действительно затягивает, и вероятно люди правы, когда утверждают, что АВТОЗВУК ЭТО БОЛЕЗНЬ!
Кнопки жать не забываем, пожалуйста!
Продолжение следует…
Комментарии 745
Блин, музыкой миллион лет болеют, а до сих пор берут грубо говоря к киловаттному сабу киловаттный усилок. Вы че курите ? На раз и выкинуть берете? Сигнал будет кривой и нестабильный. Люди всегда берут запасом в 2 раза. Берешь себе усилок 2 квт и усилок греться не будет, нагружаться. И музыка раскроется на все 100%, идиотизм 7 степени так брать тютелька в тютильку. Так делают те, кто абсолютно не разбираются в музыке это раз! Во вторых, АМП можно сравнить с беспонтовыми Езжами. Такой же уровень музыки никчемной с дешман компонентами. Все от них прекрасно сгорает и очень быстро) Лишь бы титьки завестить и прорекламировать бесполезные музыкальные компоненты и неправильно подобранные. Ну респект че сказать )
Ваше мнение крайне важно для нас
Да дело не во мнении! Вы людям на показ это выставляете и даете неправильный пример тем, кто не разбирается так же как и вы. Зачем делать статью и умничать, кто-то же повторит эту затею бестолковую. Я вам за это, вы мне за Петьку, а я вам за Ваську! Вот так получается у нас понимание. Думаю в данный момент дал конкретики, более подробнее.
Вы можете написать и расписать как правильно, желательно у себя в БЖ, ознакомимся и оценим.
Всего доброго.
SergeyNicolaevic
Ваше мнение крайне важно для нас
А так же дополню. За счет набора тютелька в тютельку. При выкручивании гейна идет кривой сигнал на сабвуфер, тем самым идет в износ сам моноблок и саб. Моноблок начинает греться при максимальной нагрузке так скажем в шишку, что приводит тоже к его быстрому износу! А так же уходу в защиту, если вы берете таким номиналом и собираетесь качать его более слабее, то нафига такой номинал брать и не использовать его по назначению, когда можно взять более слабее и дешевле, чтобы подошел к монику. Будет раскрываться саб на все сто и приятно давить так скажем и без нагрузок на моноблок. Так же обязательно смотреть в сколько Ом усилитель подключается к сабу и поддерживает ли такое подключение сам саб. Нужно подключать правильно за счет характеристик моника и сабвуфера.В общем ваша затея это перевод денег на ветер и не качественный звук. Я делаю не для вашего мнения коррекции, а для людей куда вы и дали на показ. Из принципа!
SergeyNicolaevic
Ваше мнение крайне важно для нас
Не делают сейчас усилители, чтобы они выдавали свою фактическую мощность, поэтому золотое правило брать с "запасом" в два раза от номинала сабвуфера!
Привет. Тоже решил взять такой комплект( ну скорее больше определился что хочу). В какой короб поставили всё это дело? Я рассматриваю только зя, норм будет?
Привет. Я ушел от этого бренда.
Усилители хорошие, а Сабы под большим вопросом.
Что можете сказать про Oris сабы
Ничего, лично не соприкасался
SergeyNicolaevic
Привет. Я ушел от этого бренда.
Усилители хорошие, а Сабы под большим вопросом.
усилитель такое же фуфло!
Вот это пердак у тёлки!
Не, автор не слышал про параметры Тиля-Смолла.
Не в рекламе работаешь? Я пока
Фото смотрел, забыл, что читаю вообще))
Такой же усь, такой же саб)) еще Усилитель AMP PRO 4.120 и 4 в фронте Акустика эстрадная AMP Hybrid FR65M20 широкополосная.
На фронт поставил AMP серия PRO 4.150
почему это в реках торчит и не уходит
Здравствуйте!
Приглашаем Всех желающих присоединиться к нашему официальному блогу, в самом разгаре розыгрыш комплектов фильтров для участников портала Драйв2:
www.drive2.ru/o/b/613705060500641894/
Зашел что б на сиськи посмотреть.
Я разочарован.
И как мне теперь жить с этой информацией…
Один раз зашёл, теперь эта девка с динамиком выходит регулярно в рекомендациях на Д2 и дополнительно с двумя постами ещё плюсом. Как это убрать?
А не заходить пробовал? Силы воли не хватает?
Не захожу. Смотрю другие рассказы, а в конце рассказа советы по другим авторам должны быть от Д2, но везде она, Лада Приора хэтчбек.
И как быть?
Не знаю. Вероятно принять как должное. В такое время красота спасёт мир.
Хитро, я даже сразу и не догнал как это ты так завернул завуалированно…
Не пошутил, что в рекомендациях выходит и по два поста сразу.
Какие шутки…
Ural2010
Не пошутил, что в рекомендациях выходит и по два поста сразу.
Просто это потому, что очень много комментариев пишут под постом. Запись вызвала волну просмотров и комментов. Так работает драйв.
Хорощие у неё динамики😋
Скотский намордник. Рабам приказали одеть намордник и радоваться. И эти идиоты одели их и еще на фото позируют, показывая свой рабский менталитет.
👍👍👍
SerhioBrugeiro2
Скотский намордник. Рабам приказали одеть намордник и радоваться. И эти идиоты одели их и еще на фото позируют, показывая свой рабский менталитет.
Фуфуфу таким быть. Если есть желание ходить без маски-это выбор каждого. Лично мне даже приятнее, когда тебе в очередях в затылок не дышит никто своей вонью изо рта. Я бы на постоянную основу хотел бы чтоб в общественных местах так и было. У нас люди не знают видимо, что такое дистанция и личное пространство.
Кто-нибудь читал что там написано ? Или я один зашёл ради фоточек 😂
А тут ещё и текст есть оказывается…
Где!
Yourjoke
Кто-нибудь читал что там написано ? Или я один зашёл ради фоточек 😂
+
Yourjoke
Кто-нибудь читал что там написано ? Или я один зашёл ради фоточек 😂
Я тоже пролистал мельком))))
Динамик и усилитель хороший.
Народ! Вы чего на чела наехали? Нормальная инфа, девчёнка опять же хорошая. Не доска два соска как щк модно. по моему, не хочешь не читай. а из-за "Сисек" удалять пост? Бред. Или гомосеки девок не не переваривают в принципе?
Подобные посты отражают то, во что превратилось 80% постов драйва сегодня. Хотя и похвалить однако есть за что. Здесь имеем хотя бы попытку с помощью сисек привлечь внимание к материалу техническому. Просто драйв2 сегодня это взять машину, девушку (а лучше если каждый раз разную) и устроить фотосессию. Никакого обсуждение технической части, да я если честно думаю подобные деятели даже колесо не в состоянии открутить сами, что уж там говорить что доработкку электропроводки. Даже буфер они поедут ставить в контору, зачастую бюджетную. Им поставят коробочку размером с полметра и мощностью на наклейке 2000 ватт и они будут думать что обманули весь мир так как смогли подобное купить за копейки. Грустно, товарищи, верните драйв 2015, а лучше даже 2012 года.
Не вижу проблемы, если есть навыки и опыт, пили контент, а мы почитаем.
не видишь, потому что уже имеешь просмотры сделанные сиськами. да, есть посты без них, однако общую популярность ты сделал на них. попадаешь в рекомендации и т.д.
"пили контент" — а кому он сейчас нужен? кто вообще сейчас заходит на драйв2 в поисках технической инфы в потоке сисек? сейчас на драйв2 попадают только через поиск в гугле конкректной информации, в случае, если такой пост имеется. не говоря уже о количестве владельцев приоры, а уж тем более тех из них, кто хочет сделать что то сам. Например, я недавно починил сигнализацию на своем авто. Планирую чинить обогрев заднего стекла потому что его предохранитель оплавился, а клеммы спаялись и работают даже без преда. Но скажи, кому это интересно без сисек в 2022 году на драйв2?
Если никому не интересны технические посты, чего ты о них заикаешься?
Чинишь? Молодец!
У меня постов в рекомендациях "без сисек" с несколько десятков, но их читают только те, кому данная информация нужна в этом момент, остальные, скучающие по стерильному Драйву, тусуются в подобных постах, с пустыми аккаунтами в основном.
"Если никому не интересны технические посты, чего ты о них заикаешься?" — потому что они стали неинтересны в эпоху сисек, щас люди не знающие драйва тогда реально воспринимают его как сайт с фотками машин и девушек, никто даже мне не сказал о том что тут можно искать техническую инфу.
"У меня постов в рекомендациях "без сисек"" пробежавшись не нашел чего-то прям вах. Какие-то обывательские темы. Вот скажи, почему никому не удалось сделать гидравлическую сцепу на приору? Там делов то придумать переходную пластику, поставить рцс от классики, и бачок от нее же.
Вот и придумай, сделай и распиши. В чем проблема то?
Пора бы запомнить, вам тут никто и ничего не должен, хочешь технический контент, пили его.
Вот и думаю об этом. А на драйве всего 1 пост был такой, недоделанный и из эпохи того самого драйва
А за сиськи в постах я считаю надо просто удалять посты и все.
Да, никто не должен. У меня правда вопрос почему сайт который изначально был техническим с грамотным контингентом скатили в уровень дрочева ниже плейбоя.
Потому что мыслить необходимо ГЛОБАЛЬНЕЕ, с тех времен парк автомобилей изменился, и посты про ремонт обогрева на заднем стекле старой Приоры и прочий бред старых машин никому не нужен, теперь в приоритете развлекательный контент и посты общей направленности, про ковры.
В больших городах да, безусловно. Но в глубинках еще кучи тазов. Да и в больших городах если заехать в район победнее уже начнут проявлятся тазы, даже жигули. А так, да, я неоднократно думал о том что с кредитосоляркой занятся на драйве нечем. Еще надо к официалам ездить незамерзайку заливать, а то с гарантии снимут.
Отличный диалог, прям с души камень упал.
?
Данная беседа без смысловой нагрузки окончена, ждем твой крайне полезный и технический контент.
аргумент достойный тебя.
NASTILE2021
не видишь, потому что уже имеешь просмотры сделанные сиськами. да, есть посты без них, однако общую популярность ты сделал на них. попадаешь в рекомендации и т.д.
"пили контент" — а кому он сейчас нужен? кто вообще сейчас заходит на драйв2 в поисках технической инфы в потоке сисек? сейчас на драйв2 попадают только через поиск в гугле конкректной информации, в случае, если такой пост имеется. не говоря уже о количестве владельцев приоры, а уж тем более тех из них, кто хочет сделать что то сам. Например, я недавно починил сигнализацию на своем авто. Планирую чинить обогрев заднего стекла потому что его предохранитель оплавился, а клеммы спаялись и работают даже без преда. Но скажи, кому это интересно без сисек в 2022 году на драйв2?
ты пиши- почитаем!
кто сам чтото делает — оценит.
SergeyNicolaevic
Не вижу проблемы, если есть навыки и опыт, пили контент, а мы почитаем.
афтор!
не слушай никакой критики!
это наглые инсинуации!
давай больше фоток с этой девой!
NASTILE2021
Подобные посты отражают то, во что превратилось 80% постов драйва сегодня. Хотя и похвалить однако есть за что. Здесь имеем хотя бы попытку с помощью сисек привлечь внимание к материалу техническому. Просто драйв2 сегодня это взять машину, девушку (а лучше если каждый раз разную) и устроить фотосессию. Никакого обсуждение технической части, да я если честно думаю подобные деятели даже колесо не в состоянии открутить сами, что уж там говорить что доработкку электропроводки. Даже буфер они поедут ставить в контору, зачастую бюджетную. Им поставят коробочку размером с полметра и мощностью на наклейке 2000 ватт и они будут думать что обманули весь мир так как смогли подобное купить за копейки. Грустно, товарищи, верните драйв 2015, а лучше даже 2012 года.
Тут уже совсем интересно стало. Появились 3 основных категории: кто ездит, кто ремонтирует, и сиски-опы. Следом подкатегории всего вышеупомянутого в разной степени совмещения. И как итог-ненависники всего вышеупомянутого по отдельности или в целом.
Хорошие у тебя посты. Мне очень по душе.
Я статью не читал, только сиськи зырькнул😁
Афтор…
Передайте девушке, что я все так же готов жениться. и даже неоднократного.
Пс
Вот только как с женой это разрулить — ума не приложу.)
Мне тоже не разрешает 🤭
Я один увидел что на фото и вуфер, и буфера?
Респект автору за правильную подачу материала! Фото привлекает.
На сметанке и на творожке?
Модель хозяйство держит
😂
Отличный сабвуфер у твоего динамика! )
Я реально на динамик здесь даже внимание не обратил😆😆😆
Роскошная девушка
Знатно пуканы поджёг 🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥
Знатно пуканы поджёг 🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥
А маска для чего? Боитесь заболеть на природе? Иль лицо жалко иль что то?
Лицо то тебе зачем, ты же саб зашёл посмотреть 🤫😂😂
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️Лучше никак чем так
BeneFUKCtor
Лицо то тебе зачем, ты же саб зашёл посмотреть 🤫😂😂
👍🤣
слабоват усилок. под него . я их делаю . бери мощнее. с запасом.
Сабовое звено купил другое, правда уже 3 месяца лежит без дела новым все.
И какой смысл в такой музыке? Понты, не более.
норм БУФЕРа =)
Однозначно Серёга мает вещь ! 🐭👍
otez-sErgiy
а шо это танюха в наморднике ? тяжело диета дается ?)
Шо б не надуло. ☝️🙄
Одно не пойму на что смотреть на сабвуфер или…Но по мне лучше на все и сразу)))))Хорошие штукенцы.
Был я в Уварово в 98-м, чуть не офигел — там все девки как на подбор.
Вот такие все? Рекомендуешь к посещению?
А почему бы и нет, надеюсь по поводу привлекательности женской части населения за 24 года в Уварово мало что изменилось (судя по фотографиям). От привлекательных людей рождаются, как правило, симпатичные дети.
Всё логично )
TatyanaGibridnay
Ты хочешь со мной по бороться?
Хорош, уж она в матери и даже в бабушки тебе годится, а мозгов к этому возрасту ещё не нажила, вот и цепляется к молодым.
Ааа, знакомая ситуация))) есть у меня такая особа на работе)))
Зачем баба в маске?
Ну не все же такие бараны с идеей фикс про чипизацию, вышки 5g и прочий бред
Дауны кто в это не верит
Обоснуй! Или извинись перед всеми кто в это не верит!
Тема сабвуферов раскрыта не до конца))
Как она друг?
А если без сисек и жопы в каждом посте, читать будет кто ни будь?!
Да, без перечисленного, в среднем пост набирает 10 тысяч просмотров. А твой?
Да хорош заливать. Кому нужна лада без сисек.
Да ты не расстраивайся, что тебя не читают, главное не сдавайся и пиши)
Тюю, я не живу драйвом)) а убери сиськи и просмотры упадут.
Не пиши пожалуйста о том, чего не знаешь и в принципе не понимаешь.
Воу воу, потише с бурлением то.
VinniPo
Да хорош заливать. Кому нужна лада без сисек.
VinniPo
А если без сисек и жопы в каждом посте, читать будет кто ни будь?!
Конечно, нееет.:)
Специалист по просмотрам и контенту подъехал)
Я тебе не писал ничего, и мне твое мнение до сраки, ты я смотрю специалист по секелям, а не по машинам, выкладывай цыцки на порносайты, тут про авто пишут
Ты так пиши в своих невероятно полезных и крайне увлекательных бортжурналах, а в своем блоге я буду решать что и кому писать.
И да, чтоб оценивать кого то, желательно самому что то из себя представлять, запомни это.
Я представил свою машину, а ты что? Не пиши мне и лесом иди, общайся с дрочилами которые дергают на твои журналы
А я написал обзорных постов на Драйве, больше чем ты комментариев)
Да ты мне никуда и не…, писать тебе, я забуду про тебя через 5 минут после данного диалога, как в принципе и все остальные, машину он представил, юморист то еще.
LadaRio
Сколько не читаю подобные посты, так одни спермотаксикозники здесь сидят.
👏👏👏
~круть~
Хорошие динамики
Комментарий удалён
Обязательно ей передам
Комментарий удалён
Кто сказал что девушка терпит, ты телепат что ли? Алеша, когда мне потребуется твое мнение, я обязательно спрошу, а пока что голову себе не забивай лишней и тебя не касающейся информацией.
Наш горячий инстаграмм
www.instagram.com/sergey_nicolaevich_official/
👌
хорошие параметры у модели.а можно фото без сабвуфера.
Это-мощь!💪
Ну динамики тоже не плохие… Девушка огонь!
Классные диффузоры! ))
otez-sErgiy
тебе она может просто леща дать, чтоб не лез близко ))
Скорее, это ты ему отвесил🐟этим ответом😂
каблук — это их общее решение )
А мне понравилась девушка 👍👍👍👍👍 больше чем динамик👍👍👍🙃
Зачем девушке маска на на лице в чистом поле?
Защита
Намордник сними, дурёха, не уподобляйся баранам из всемирного стада!
Не понимаю в автозвуке, но знаю как устроены русские конторы. Loudsound походу контора которая расхваливает за бабки китайское дерьмо, плюс пропихивает свое полюбому. А все относительно новые бренды это китайщина галимая за конские бабки. Хотел бы я быть не прав
Есть Ural из Подмосковья, Реутов.
SergeyNicolaevic
Рома, тебе 14 годиков, тебе зачем эта информация то? Тебе бы аттестат получить без троек, а ты о свадьбах думаешь))
этот "Mongolokatsap" видимо не 14 летний инфантильный балбес, а дядя скрутивший себе годы !
Музыку тоже нужно регистрировать. Иначе конфискуют
Чегооо
3axagyM
Класс, жалко только что скоро примут( если не приняли) закон о тишине. Громкие глушители, громкая музыка и т.д. Обидно
Это касаеться с 10 вечера до 8утра.и он давно уже принят.
Это не тот который давно, это тот который сейчас — будет действовать 24 часа в сутки и только для авто
Бред сивой кобылы🤦хотя я не удивлюсь если наши думщики это примут
это не бред ! уже есть такой закон касаемый му…ков с такими вот громыхайками
дурацкий дин… добротность под ЗЯ, резонансная высокая, при qtc около 8 он будет играть от 50-60 гц… и нафиг тогда спрашивается этот лопух…
TatyanaGibridnay
Ты хочешь со мной по бороться?
да куда уж мне бороться с хабалкой из Уварова да ещё и с тазом вазом ?
Наконец-то родила😁. Все с тобой понятно.
SergeyNicolaevic
К чему вопрос и о чем ожидании?
Ты свои тексты то читаешь?..
Я его пол года назад написал, на чтение вы есть.
Иногда полезно перечитывать и самому.
А я только концовку и прочитал — ибо сути в остальном нет. И как оказалось в концовке тоже.