В ступицах и подшипниках есть два монстра — это SKF и Iljin, которые наверняка ходят. Известны и проверены многими.
Но за горло взялась жаба, взалась так плотненько. Перелистал все отзывы по многим маркам именно по неразборным ступицам, где внешняя обойма это корпус, а внутренняя — сама ступица. Ну не может же так быть, что весь выбор состоит из двух фирм.
На Trialli натолкнул недавний пост по установке в сервисе девушке этих ступиц.
Стал копать их. Перелопатил много и опелей и шевроле и других марок, отзывы строго положительные. Как исходит из отзывов у людей они прошли от 40 до 50 т.км. Ставят их охотно и на каптивы, авто гораздо тяжелее астры. И на лады. Везде отзывы хорошие, учитывая стоимость ступицы. Единственный плохой отзыв был по Ниве, в раздатку подшипники не зашли, ну Нива это отдельная песня, в статистику не брал даже.
Хочется верить в лучшее. Надеюсь не узнать сколько пройдет эта ступица при мне.
Причиной всех бед в ступицах и подшипниках является отсутствие смазки, или как пишут производители, заполнены должны быть подшипники от 10 до 30 процентов, что безусловно мало.
Добавить смазку в ступицу астры нет возможности без лютого колхоза, к сожалению. Поэтому остаётся только наблюдать.
В ступице Trialli, вероятно, лежит не супер смазка, но похоже она там есть, т.к. из под сальника со стороны ступицы смазка выдавлена давлением.
Хочется верить в облико морале российского производителя в Китае. Никаких опознавательных знаков на ступице, кроме Trialli, нет. Я очень хотел найти маркировку, но ее нет.
Только этикетка говорит, что производитель в Шанхае, что уже не плохо.
Из-за отсутствия возможности добавить смазку неразборные ступицы уступают сменным подшипникам. Но если посмотреть иначе, то заменить ступицу гораздо быстрее и дешевле, чем перепрессовать подшипник.
В итоге:
— ступица 3.400р.
— замена 1.200р.
Время покажет.
Я смутно представляю, как выглядит китаец скрещенный с итальянцем, а папа у всех русский, но ступицу такую в руках подержал. Прикоснулся в культуре римской имеперии и к китайской стене одновременно.
Комментарии 43
4 года прошло. Уже заменил? 🤔
Ну как оно? Тож про них думаю)
Живая ступица ?
Здравствуйте! Сколько проехал на данной странице?
Тоже ищешь подшипник ?)
Приветствую, сколько прошёл уже на нём и как он себя чувствует?
Тысяч 15, все нормально пока.
понял. благодарю
Да, пока не густо. Но и не развалилась… и то хорошо. Kraft кто-то рекомендовал, больше сотки вродь проехал.
Вот я про него тоже сейчас ищу инфу. и ценник у него приятный 3500 всего то.
kvippal
Тысяч 15, все нормально пока.
Приветствую, сколько в итоге прошла ступица триалли?
Автор, ты где видел чтобы их охотно ставили на каптивы?) Фирма эта производит мусор. Тот же стеллокс будет лучше
Поском пройдись и все увидишь. Стеллокс лучше будет)) Одинаковый хлам.
Триалли норм, у меня стоит на форде,
www.drive2.ru/l/553400970885727999/
Уже около 40000км
Полет нормальный. На триалли кстати тоже год гарантии дают без учетов документов с СТО если только Триалли купили у дистрибьютора а не на интернет площадке
У меня ступица Haft отходила 130 тыс км и стала подвывать, SKF отхаживал только 100 тыс. Haft и стоит дешевле SKF, плюс производитель дает гарантию 1 год, вне зависимости от пробега и где приобреталась ступица, главное чтобы была не подделка.
Спасибо. Буду иметь ввиду.
Сейчас взял kortex
Неходит! Ставил себе переднюю не отходила 10 000км. Колеса 225/45r17
Ну у вас нет отзыва на драйве, поэтому и не мог видеть. Плюс колеса. Ваш отзыв был бы вторым неудачным опытом после нивы, а так плохих онлайн нет.
Ну как то так
Стоит ли овчинка выделки🤔
6500 у меня в магазинах с датчиком.
Хахах
У меня так.
sng174
Стоит ли овчинка выделки🤔
Если проходит полтинник, как пишут, то меня устроит, а там уже не мне менять его. Буду наблюдать, есть поважнее дела, чем железки. Итак сейчас красить нужно. Экономлю.
Только что на чпокуса купил ильджин за 3200р
На астру дороже стоит?
Привет. Да, 6500 зараза.
Я тебя в тонусе буду держать 😉🥃
Спасибо, Саш, булки в тонусе нужны, булки в тонусе важны.😂
Я это, малясь передумал, мой и твой кореш хапнул его, помнишь его, дятлика саратовского. А я вот еще тогда передумал, не хочу больше и даже в новом кузове не хочу. Изменились хотелки.
Хочу пропеллер нынче.
Но в свете предстоящей стройки, за город решили переехать, строиться, так вообще хотелки все можно закопать.
Видишь, китайские ступицы ставлю. Тут даже среди астраводов ни кто такие практически не ставит, только я и майкл джексон😂
Понял, удачи тебе дружище 🤝
kvippal
Спасибо, Саш, булки в тонусе нужны, булки в тонусе важны.😂
Я это, малясь передумал, мой и твой кореш хапнул его, помнишь его, дятлика саратовского. А я вот еще тогда передумал, не хочу больше и даже в новом кузове не хочу. Изменились хотелки.
Хочу пропеллер нынче.
Но в свете предстоящей стройки, за город решили переехать, строиться, так вообще хотелки все можно закопать.
Видишь, китайские ступицы ставлю. Тут даже среди астраводов ни кто такие практически не ставит, только я и майкл джексон😂
Наш кореш-то что я тебе фото скинул-не потянет🤣🤣🤣🤣
Дружище, чтобы бы ты булки не расслаблял, направляю тебе фото, чувак 56 продал, купил то что ты хотел 510 лс, так что, желаю тебе раскидать головняк, решить всё, купить че ты хочешь и отметим 🎊
Snr/ntn, ina отличные подшипники. Триали хз, надеюсь тебе повезет))
У них цена как у оригинала.
Хорошо, если повезёт. Нет- не сильно расстроюсь.
Будем следить)
StaryEvrei
Snr/ntn, ina отличные подшипники. Триали хз, надеюсь тебе повезет))
В коробке SNR будет лежать SKF.
Есть опыт?
Ктото тут на драйве выкладывал уже и в отзывах на автодоке так же писали, внутри лежит ступица skf.
ZMarat
В коробке SNR будет лежать SKF.
SNR и FAG умеют паковать) У меня в коробке фага вообще лежал Timken) А в упаковке SNR лежал какой-то подшипник маркировкой SNR, но код запчасти был больше на японский похож, как у какого-нибудь Koyo, много цифр)
Я когда то на нексию так ролики грм купил, в натяжном в коробке скф лежал gmb, а в паразитном ина помоему
Ну да, вся шайка делает неплохие запчасти))
В общем то да)
ZMarat
В коробке SNR будет лежать SKF.
Ntn будет лежать