После последних манипуляций инжектор стал работать лучше. После замены Р.Х.Х. иногда на холодную проявлялся следующий косяк, при переключении обороты подпрыгивали до 1700-2000, на прогретой машине всё ок. Но работа Р.Х.Х. начала постепенно нормализовываться. А расход был немаленький (9-10л) в смешанном цикле ( 80% МКАД). У знакомого была (лет 5назад) такая же 405-я 2.0 в отличном состоянии (пробег 150-160 тыс), потом её разбили((. Купил у него некоторые остатки запчастей, в том числе и инжектор. После замены инжектора мотор стал работать мягче, стал легче выкручиваться до отсечки, а самое главное упал расход, теперь трасса 7- 7,5 л при скорости 110-120 км\ч. Вчера ещё заменил лямбду.
Комменты 2
В чем фишка тут? А чем неоригинальный был плох?
Я думал что там клапан PVC стоит, но его там не было.
Может он там должен быть?
Просто попался инжектор с маленьким пробегом в отличном состоянии, а патрубок на моём был дубовым.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти