Пробег 94 000, проверка цепи грм через диагностическое окошко показало что натяжитель цепи вытянулся на 6 звеньев, что шепчет о срочной замене.С моторами ваг знаком, по этому заказал всё по минимуму и проверенные аналоги.
Цепь ГРМ — BORGWARNER 5026834CN5CSP она же поставляется на конвейер VAG с маркировкой MORSE
Натяжитель цепи ГРМ — VAG 06K109467K, тк боргварнер натяжителя небыло предложений у поставщиков.
Прокладка впускного коллектора — Elwis royal 0256015
Прокладка передней крышки — Elwis royal 1456001 (НЕПОДОШЛА) шок.я именно эту прокладку ставил моторов на 5 точно в том числе и 2х литровых, поехал к товарищу за прокладкой где делали тот же двиг GEN2, тоже весело, у него такая же прокладка и ему подходит 0256015 но я неотчаился и нашел в городе victor reinz номер блин чёт не записал.
Прокладка передней крышки — Victor Reinz 703894600
Сальник к/в передний — Victor Reinz 814273700
Болт крепления шкива коленвала — VAG WHT009475
Ремкомплект форсунки — Elring 485410 четыре шт для снятия впускного коллектора и чистки клапанов.
ЖИДКОСТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРА — MANNOL 9970
Ремень поликлиновой — Dongil 6PK1115 дешевый корейский ремень.Тут не свистит, так же ремень на мазде у меня свистел на мокрую.
Ролик натяжителя ремня — Caffaro 33399 внутри хороший подшипник NTN
РЕМЕНЬ ЗУБЧАТЫЙ ПОМПЫ — Contitech CT1143 из за такой крохи может СТООООЛЬКО гемороя вывалить, лучше заменить.
ФОТО после нету, но всё заблестело как у кота)
После замены сего проверили ВАСЕЙ угол положение распредвалов в какой то там группе 0,44 градуса. ИДИАЛЬНО)
Комментарии 17
Добрый день. Как цепь? Сколько прошла уже?
Около 15 тысяч, нареканий нет. В глазок смотрел недавно натяжитель вытянулся на два витка. (Шесть витков это замена )
А изначально при сдергивании чеки на сколько выдвинулся?
это я пропустил)меняли пока я работал)ну наверно на виток или может эти два и были)я акцентировался на показаниях в группе 093
Я тоже думаю что эти 2 витка были изначально.
Сегодня тоже поменял цепь, показания в 093 группе 0,66 градусов, хотя пишут в идеале 0,00.
Не не, вот сколько замерил после замены, столько и считать за ноль.
"BORGWARNER 5026834CN5CSP она же поставляется на конвейер VAG с маркировкой MORSE"
1) Откуда у вас такая смешная информация? ))
2) А пластиковые успокоители почему не меняли? Они ж дубеют и становятся хрупкими. Крайне плохое решение собирать на старых.
3) Заменить ремень помпы — норм. Вот только нет ни единого случая за всю историю человечества, что бы этот ремень порвался до того, как потекла помпа. А при замене помпы, его всё равно придется менять ))
как же повезло жить на свете с такими все знающими людьми)
Я работаю на сервисе лет 5 и всё вышеизложенное основано на практике.Но ваши поверхностные знания Я тоже учёл.По поводу направляющих соглашусь, но на 94к это исключено)
useyourbrain
"BORGWARNER 5026834CN5CSP она же поставляется на конвейер VAG с маркировкой MORSE"
1) Откуда у вас такая смешная информация? ))
2) А пластиковые успокоители почему не меняли? Они ж дубеют и становятся хрупкими. Крайне плохое решение собирать на старых.
3) Заменить ремень помпы — норм. Вот только нет ни единого случая за всю историю человечества, что бы этот ремень порвался до того, как потекла помпа. А при замене помпы, его всё равно придется менять ))
по поводу 1 пункта…
ты у себя же в блоге пишешь "Да, я знаю, что оригиналльные цепи делает MORSE, и что MORSE пренадлежит Borgwarner" ))))) такой смешной))
Может 190?
Может.
Это как она за 90тысяч растянулась то
Ну обычно, на 100 все как бы меняют. Регламент все дела
На 100 поменять цепь — это не обычно больше)
Если машина ездит по городу и не видит трассы, то и на 70 может растянуться. Это нормально.
Это не нормально)