Всем привет!
Друзья, посетила меня одна гениальная и смелая идея. В чем ее суть сейчас расскажу.
Люблю путешествовать, люблю посещать новые места, знакомиться с новыми людьми. Что для этого надо – колеса и крыша над головой. Так вот…я решил убить двух зайцев одним выстрелом, и построить дом на колесах! Гениально же, правда? Так вот, что мне для этого надо? Нужны ресурсы. Ресурсов у меня не так много, поэтому приходится аккумулировать то что есть.
Ладно, не буду ходить вокруг да около, выставляю на продажу, вернее не на продажу, а на обмен свою «голубую мечту». Рассмотрю обмен на грузопассажир типа Фиат Дукато, Форд Транзит, Мерс Т1, Фолькс Течик какой нибуть с высокой крышей… вообщем какой-то бусик в сносном состоянии. От Вас требуется максимальный репост и «шевеление» безинтернетных соседей по гаражам!
Комментарии 80
И я против итальянцев и подобных французов :)
Правда я за японцев, но Т3 вестфалия когда то тоже нравилась. Про Транзиты тоже ни чего плохого не скажу. Ездили много на них. Довольно надёжная машинка. Правда зимой как корова на льду, ну то дело привычки. Не знаю как сейчас по з/ч, но тогда было всё доступно. По проходимости Т3 лучше, но места внём меньше. Ну и мотор конечно сразу менять на 1,9 ТДИ. Но коробки на него 5-и ступки, слыхал в большом дифците. Если далеко ехать, то такая нужна конечно.
s-media-cache-ak0.pinimg.…6579cdb97e45c4f6133dc.jpg
forum.ih8mud.com/attachme…551444&stc=1&d=1314575032
Спасибо Серёга! Как твой зверёк поживает?
Он у меня молодцом! ))) Ну как? Как у всех наверное. Процесс естественного износа имеет место быть конечно. Но я детальки потихоньку подкупаю для ремонта. Выберу время-займусь. Сейчас на все задумки не хватает ни времени ни средств.
А по теме. Товарищ как то обмолвился, что хочет продавать своего Т4. Цвет зелёный. Заводской "пассажир". Длинная база. 2.0 газ/бенз, капиталка кузова и покраска была этим летом. В придачу лежит у него ещё запасной мотор. Взял как то про запас на разборке. Может отдать с машиной. Хочет вроди 5. Но руки приложить ещё нужно немного. В основном по злектрике.
Я купил себе Т3 бывший синхро, хочу на него открывающуюся крышу поставить, чтобы был спальник
и монца осталась в хозяйстве)
бедфорд не бери. запчастей нет на него.
Понял, спасибо!
Т3 Reimo 2000уе в Дрогобыче
4 спальных места, холодильник, рукомойник, плита
мотор воздушник 2.0 оппозит под ремонт. можно всунуть хоть 1.9TDi от пассата
габариты легковушки, расход тоже
такого плана pp.vk.me/c625418/v625418661/2acfb/LLGAeyW2VS0.jpg
Класс! Хочу!
monza-a1
Т3 Reimo 2000уе в Дрогобыче
4 спальных места, холодильник, рукомойник, плита
мотор воздушник 2.0 оппозит под ремонт. можно всунуть хоть 1.9TDi от пассата
габариты легковушки, расход тоже
такого плана pp.vk.me/c625418/v625418661/2acfb/LLGAeyW2VS0.jpg
Есть контакты?
продался уже
смотри личку
Спасибо!
зеленая ближе всего…))
))
Мрес по двигателю, п*** дорогой…
А так трудяга, но и гниет тоже)
Ясно.
Ну и коробка так себе, на кулисах…
Фиат не советую модель со своими болячками да и передний привод слабоват и модель уже изжила себя к примеру у нас в регионе их остались единицы и те доживают последнии дни.
По мэрсам знаю только что башка на 606 движек кажись может путаю цифры голова часто с трещинами.
Бэдфорд лучше всех смотрится. Мост, коробку и движок от рекорда 2,0 ставишь и профит. Я упустил в свое время бэдфорд в крае((
Согласен сто пудов!
Форд транзит шикарен на 15 мостах!С мотором Краб.И брать нужно не старше 94 года!
А что после 94го года?
Дело в том что те что шли до 91 года на них запчасти не найти, с 91 по 94 были так сказать переходные модели, немного того немного того))а с 94 по 2000 были уже все одинаковые, ну там мелочами различались только.
На фото транзит у тебя после 94 года.У тех что до 91 фары более квадратные.
Спасибо.
Лиш бы в пользу :) Так сказать))Да если определишься какую будешь брать то сначала заедь в магазин по запчастям на него и поинтересуйся что почем.На моем опыте фольц лт 28 первый тот что до 96 года делали в сравнением с транзитом в ценах дороже транзита в 3 раза!Так что вот так вот))желаю удачи в поисках :)
Спасибо ещё раз))
:-)
Jokert1
Дело в том что те что шли до 91 года на них запчасти не найти, с 91 по 94 были так сказать переходные модели, немного того немного того))а с 94 по 2000 были уже все одинаковые, ну там мелочами различались только.
На фото транзит у тебя после 94 года.У тех что до 91 фары более квадратные.
Все можно найти, не надо.
86-91, тоже нормальная модель.
Ну да к примеру мост найти тяжелее!А есле бензиновый то с запчастями засада это точно!
2.0 онс, проблем нету.
а как нащет флянса на кардан 4 дырки?))
хз, у меня дизель)
А что с фланцем не так? Мост, как у дизеля…
да нет есть старые модели там и редуктор другой и флянцы их еще 3 года назжд просто небыло негде даже на заказ.Так что есть проблемы после 94 почти все есть новое без проблем а вот до 94 есть сложности конечно.
Бегемот не ломається, тому нет проблем))
Дай бог чтоб и дальше бегал без проблем :)
Jokert1
Дело в том что те что шли до 91 года на них запчасти не найти, с 91 по 94 были так сказать переходные модели, немного того немного того))а с 94 по 2000 были уже все одинаковые, ну там мелочами различались только.
На фото транзит у тебя после 94 года.У тех что до 91 фары более квадратные.
На фото как раз таки транзит до 94 (переходной) От транзита 95-00 у него только зеркала. По ходовой 15 только превосходит по нагрузке, проблема 15 ходовой в отсутствии литых дисков. С мостами проблем нету, все вполне реально найти. На счет бензина тоже самое, что OHC, что DOHC — проблем с запчастями нету (та и искать нужно на разборках форд скорпио/сиерра, так как на транзитовских либо нет, либо цены ломят)
ya-Aleksei4
А что после 94го года?
Более новая торпеда, капот, переднии фары, решетка, зеркала.
Но гниют быстрее, чем 78-86, 86-91.
А как же другие подушки под мотор шире мост, карты дверей многим отличаеться на самом деле)
Форд транзит!Надежный!Простой!Соляру жрет любую!Минус кузова гниловастые :(
На расход топлива часто жалуются…
не согласен.Я брал убитого коротыша у меня есть в бывших.С мотора слил 2 литра масла в место 6 мотор пережил такое издевательство предхозов расход 7-8 литров в городе!Батя на транзите 6 лет аткатался, даволен.Знакомых куча на транзите ниукого проблем с расходом небыло.А вот кузов да, особенно болячка это днище в районе задних дверей часто рвет там из за перегрузов.
У нас в семье был Пыж J5 в самой длинной версии (такой же как на первой фотке, только Пыж), ну он и огромный! То ж были такие мысли, правда тогда отец просто его продал, так как хотел другое авто.
Для такого дела самое оно!
Привет Слава! Тоже так думаю…
У самого когда-то была такая мысль, но так как люблю природу, то рассматривался вариант ГАЗ-66 с заменой ДВС на дизельный. ГАЗ — 66 с кунгом. Кстати, на драйве есть много таких вот проектов www.drive2.ru/r/other/758969/
Так а что помешало-то?
Резкое ухудшение уровня жизни . В связи с известными событиями 2009 года, американская фирма, на которой работал, закрылась. Пришлось переквалифицироваться в " управдомы " ))) А сейчас, так и вааще такой проект — не реально потянуть. Я имею ввиду себя.
Да уж…
пол годика назад был интересный Соболь в продаже… и не дорого… поищи на авториа… регион не помню… синего цвета…
Да как-то Соболь…, разве что дизельный.
не скажи…
1. Запчасти на Соболь не проблема в любом городе — факт, что классно при путешествиях…
2. Голова — копия Кадеттовской, можно с кадетта поставить)))
3. Бензиновый и ставить ГБО
4. Едет инжекторный соболь довольно прилично
ya-Aleksei4
Да как-то Соболь…, разве что дизельный.
+ я имел в виду — уже оборудованный… цена был смешная…
Ааа, щас поищу!
Фольц или транзит.
Согласен, теперь бы ещё желающего на обмен найти))
И мерс Т1, как вариант
Смотрел, согласен — вариант!
Дукато не брать!
А что с ними не так? А то я честно говоря не очень с большими машинами…
Он — итальянец, а я с ними знаком хорошо… не надо
Уно 1.4 у жены когда-то был, ничё так))
Вася, хочешь мороку — купи итальянца старого))) я уговаривать не буду, я просто советую. у меня хороший знакомый держит СТО по Итальянцам… ну его в пень
Так ты ж сам на альфе когда-то гонял!
На Фиате… и это была первая машина — слепая покупка… Больше ни за что
)))
ya-Aleksei4
А что с ними не так? А то я честно говоря не очень с большими машинами…
По кузову слабые на наши дороги…
А по движку нормальные
А ты хочешь сделать дом на колесах или кемпер по типу как VW делает? Есть какой-то проект или пока просто идея?
Тоже есть подобная влажная мечта, может наведешь на правильную мысль :)
Да пока всё очень призрачно…, но если стоять на месте — то так оно и останется.Поэтому двигаемся и пробуем!
Привет! чет вспомнил про эту ветку утром и нашел такую штуку — rst.ua/oldcars/trailer/ca…ler_campsite_4229462.html По деньгам не особо дорого и практичнее чем бусик
Тоже вариант, спасибо!
Печаааль…
Всё хорошо!))
печально, но удачи. Для души лучше Т2-3 или транзит старенький
Видел форд-кемпер 75 вроде года — красавец!
жалко же…((
Никогда нельзя жалеть, посмотрим что получится!
Много труда в эту малышку вложено, может ее оставить, а занять денег на бусик?..
Может и такое будет… Посмотрим что из этого всего получится!
Ну удачи, если что!)
Спасибо! Тебе тоже разгребтись со своими печалями!
Огромное спасибо!)
удачи.
Спасибо, так оно и будет!