Всем привет!
С недавних пор начала протекать передняя правая фара…(после мойки)
Обратился к представителям, первый раз приехал, посмотрели, зафиксировали проблему.
Назначили дату для решения проблемы. Сегодня приехал, подняли капот, а на корпусе фары (на фото), видна аккуратная такая линия — трещина. Признаться, я бы эту линию принял за какаую то техническую деталь корпуса.
Алматы (головной офис по Казахстану), сразу рапортовали отказ в гарантийном случае.
Вопрос к знающим, опытным, — что можно предпринять мне?
Конечно обращусь в Infiniti Motor Company.
Ещё момент, пошатывается водительское кресло — тоже отказ. Мативация — это у всех машин инфинити ( еле сдержал смех))).
Комментарии 13
У нас точно такая же проблема — непонятно, откуда взялась трещина. Купили контрактную, заменили. А на этой с трещиной оба блока оказались мертвыми (месяцев 5 ездили с заклеенной трещиной, но влагу это не остановило). Поставил старую фару в продажу — сейчас за 15к
Вы как-то решили вопрос с фарой? Нашли первопричину?
Да, вопрос решился…условие гарантии инфинти гласит — гарантия не распространяется на механические повреждения. Так как трещина не в нутри фары, а с наружи, то, по мнению директора по гарантии, было какое то механическое воздействие из вне. И возможно он прав…но вот что это было? Любое воздействие, особенно механическое, должно оставлять следы воздействия, но их нет. Место гепотетического воздействия накрыто капотом.
Вобщем, с такими размышлениями, я намеревался заказать экспертизу, а после, возможно и в суд. Но как оказалось, не так просто найти нужного эксперта. Потом я отправился в отпуск, волны адриатического моря нашептали мне о бренности бытия, и я решил отпустить эту ситуацию, а вместе с ситуацией, забыть и про этого оф представителя инфинити.
Фара больше не протекает, надо было сразу проклеить эту трещину, после первого проникновения воды (но я специально ни чего не делал, из за возможной экспертизы и тд).
Вот такие вот дела…
Все понятно, благодарю за подробности.
Хорошо, что не протекает и не нужно менять фару…
А что действительно, у наших qx50, у всех шатаются водительские кресла?
Не могу говорить за все машины, но у меня единственный (врождённый) раздражитель — треск в панораме🤗
Да, конечно, вопрос безадрессный, ко всем)
Машину брал с рук, полуторагодовалой, не битая, трещину обнаружили сегодня, вряд ли она была раньше, ни каких ударов там быть не могло (закрыто капотом)…владею почти год, протекать начала фара, наверно с месяц назад +-. Спасибо, почитаю гарантию, полезно иногда))
Как раз, таки, у предыдущего владельца могли быть и удары передка (может и не критичные)… Зачем то же он её продал🤔 Возможно и отказ в гарантии связан с этим… Сами не просматривали следы ремонта? Спецы, что говорят?
Удары, ремонт, всё это исключено. продают по разным причинам. У кого есть возможность и желание, они так и делают
Через год эксплуатации?🤔 С потерей в деньгах?🤔 Не вижу тут резона🤗 А вот ударив и не желая ездить на восстановленной… Таких «сибаритов» у нас предостаточно))😂
— Видишь суслика?
— Нет…
— Вот и я не вижу… А он есть!
— Понятно…
Приветствую, а машину с нуля брали, или с рук? Откуда трещина? Битая? Если нет — явный, гарантийный случай🤗 По опыту — особых последствий обращение «выше» не даст (был как то прецедент с обращением, как в Питер, так и Гонконг по поводу навигации на Q50). Гляньте договор и (особенно) гарантию… Если нет прямых указаний на оптику, как на агрегат не подлежащий гарантии — пригрозите дилеру судом🤗 И держите нас в курсе, пожалуйста. Удачи Вам.