
Заехал сегодня к друзьям @12_volt_kaliningrad на замену рамки радиатора и не смог устоять перед соблазном поставить на роло высокотемпературные тормозные колодки #dcbrakes 👈 Ведь стоковых колодок хватает всего на одно хорошее торможение, даже при 288мм дисках🤷♂️
В который раз доверился рекомендации друга Dipower39 и уверен, что не пожалею!
Переходить на 312мм тормозные диски желания не было, т.к., кроме "крутого" внешнего вида не вижу плюсов в этом апгрейде. Меня останавливают пока что от 312мм системы возможные проблемы с установкой запаски и серьезное увеличенние неподрессоренных масс . Считаю, что именно 288мм тормоза must have для Polo, ведь когда-то такие стояли даже на Passat с мотором 2.8л. VR6 и ему хватало )
Но вот стоковые колодки Jurid совсем не рассчитаны на активную езду и даже помогая осаживать машину передачами, что обычно сильно разгружает тормоза, педаль становится ватной крайне быстро и самое главное, что внезапно. А если говорить о трассе, то при активном замедлении 180-0км/ч, уже к 60-ти км/ч становится страшновато не остановиться вообще и боковым зрением начинаешь искать тот самый остановочный бордюр.
Изначально хотел ставить проверенные мною очень давно EBC GreenStuff, но друг посоветовал DC Brakes, которые использует на своем Тигуане R-line.
Будем посмотреть)
Касаемо замены телевизора, то подтвердилась всем известная версия, что для Polo все рамки радиатора одинаковые, какая бы буква не стояла на конце заводского номера. Базовый вариант для дорестайла с мотором 1.6cfna
самый недорогой отлично подошел на мой 1.4czca, вопреки заверениям дилера) Более того, артикулы оказализь полностью одинаковые с "F" на конце(см.фото) !
Думал попутно промыть радиаторы, но они оказались вполне чистыми за 53т.км пробега, хотя сетку я никогда не использовал. Смахнул засохших насекомых и слегка продул воздухом под низким давлением…
#GoPlay
З.Ы. от 05.10.2022г.
Колодки оказались — агонь! Не пылят, не скрипят и не пердят)



















Комментарии 37
Чё-почём ДС ?
8к вроде на перед
Интересно будет потом отзыв услышать. У меня стоят EBC Greenstuff. Хватило на 13К. Даже родны с завода 21К прошли. В итоге плюнул на этот EBC и заказал ATE Ceramic + Power Disk. Вот жду. Как приедут, буду ставить.
Ездил давно, но долго на гринах. Очень нравились!
У меня родные, как новые на пробеге 53т.км.🤷♂️
Посмотрим на DC…
Ну я то по городу почти 100% езжу, потому и так мало. Плюс активно достаточно. Короче, Greenstuff меня расстроил — дорого и не на долго. Думал Yellowstuff брать с BSD Grooved Disc, но теперь больше не хочу. Попробую ATE. Если нет, надо будет что-то другое искать. Потому жду отзыва о DC в перспективе.
У меня меха и я люблю тормозить передачами. в этом секрет😂
DSG сама это делает 😉
Делает да не делает, видимо🤷♂️
Может ещё из-за esp у тебя колодки жрет. У меня все "вручную"😂
А что ESP?
Да не, у меня у всех машин так было. Причём раньше все тоже на палке были. И пониженную я подтыкал так, что двигатель рычал. Так что тут скорее дело во мне. Просто 13К — это первый раз так круто.
Ну х.з.🤷♂️
А есп же постоянно корректирует тормозами машину…
Не, ну она корректирует конечно, если машина в занос идёт. Но я повороты в управляемой заносе не прохожу. Потому она модчит 99% времени.
Ну я х.з. тогда🤷♂️
Значит я слишком аккуратно езжу, раз сток за три с половиной года даже наполовину не износил😎😂😂😂
При этом все время мне не хватало термостабильности в этих стоковых колодках…
ilyaivanov83
Ну х.з.🤷♂️
А есп же постоянно корректирует тормозами машину…
на асфальте коллея есп срабатывает
Baigudin
Интересно будет потом отзыв услышать. У меня стоят EBC Greenstuff. Хватило на 13К. Даже родны с завода 21К прошли. В итоге плюнул на этот EBC и заказал ATE Ceramic + Power Disk. Вот жду. Как приедут, буду ставить.
Странно. Я на них уже почти 30 тыс км прошел, спереди еще больше половины осталось, сзади 5мм остаток
Ну вот тут всё от ездюка зависит. У меня так. Причём зад почти съело, а перед норм был, мне казалось. Я заказал на зад обычные АТЕ, думал перед съест, и тогда все скопом на Yellowstuff и BSD махну. А аморты отогнал ставить и оказалось, что спереди слева внутренняя колодка 2 мм остаток. Я плюнул на всё это и перезаказал ATE Ceramic и Power Disc в круг. Вот.
От ездюка, конечно!
Ты или по гоночному максимально поздно тормозишь, что чревато в городе, или не очень хорошо прогнозируешь дорожную ситуацию, в итоге поздно тормозишь🤷♂️😂
Других вариантов у меня нет, ибо даже мягких колодок в городе должно хватать минимум на 30т.км. ИМХО
Я поздно торможу. Но не так, как ты думаешь. Я торможу энергично, а потом ещё оставляю метр — два впереди на подкатиться, чтобы позади идущий мне в жопу не влетел. И всегда в зеркала заднего вида на торможении смотрю.
Есть еще один момент.
Если в процессе "прикатки" новых колодок ты их перегрел, то они сильно снизят свою эффективность и быстро сотрутся. Спортивные или полуспортивные колодки нужно правильно "запечь" перед эксплуатацией.
Да, я читал такую-же к Гринам. Там прикатка 320 км. Я эти 320 км, как пенсионер ездил.
Ну я х.з.)))
Тогда мой отзыв о DC Brakes для тебя будет не особо и актуален, ибо мы совсем по разному используем тормозную систему🤷♂️
Не, ну тут как. Если ты на стоке 50К проезжаешь, а тут всего 20 проедешь — это будет уже о чём-то говорить для меня.
Тоже верно! Посмотрим, короче )
На стоке правда за 50к они не закончились даже наполовину. Думаю 100-120т.км на стоке реально проехать.
Тогда мне долго ждать придётся :))
Вот и я о том🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂
Baigudin
Тогда мне долго ждать придётся :))
Привет!
Пробег 145к км и я всё ещё на тех же колодках и заводских передних тормозных дисках.
Только недавно начали подклинивать суппорта. Готовлюсь к обслуживанию)
Baigudin
Интересно будет потом отзыв услышать. У меня стоят EBC Greenstuff. Хватило на 13К. Даже родны с завода 21К прошли. В итоге плюнул на этот EBC и заказал ATE Ceramic + Power Disk. Вот жду. Как приедут, буду ставить.
Здец ты тормозишь)
Не знаю. Не то чтобы в пол каждый раз. У меня пробог по городу близится к 100%, может это роль играет.
Какая цена колодок?
Почти 10тыр.
Сколько?!
Почти десять тысяч рублей!
ЮБС решают эти же проблемы за 2100р))))
Какие проблемы решает ЮБС ?
Что по температурным показателям у ЮБС ? Чудес не бывает!
ubs-rus.com/
dc-brakes.com/
sttuning.ru/product/DC1107P19/
Это 1 человек, из 10, который ждет максимальной работы колодок только что вынутых из упаковки. У меня они начали работать после 300 км пробега по нормальному после 500. Час назад оттормаживался со 140 в пол на лежачем на мокрой дороге — все шикарно.
Ну ок!
Я просто не верю в чудеса, что такие недорогие колодки можно сравнивать с серьезными брендами, которые ценятся много лет во всем мире…