Модернизация багажника. Часть 2 — Органайзер готов

Вот и закончил я задуманное!

Фуууу, не думал что будет так долго. Причины того, что потрачено много сил и времени, две: первая — уж слишком сложной формы пол в багажнике, вторая — гаража у меня нет и вся работа проходила в персональном "спортзале" офиса. Приходилось периодически таскаться с конструкцией, примерять, подпиливать, а между машиной и "спортзалом" два коридора, 5 дверей и два замка :) Есть у меня в офисе помещение, к которому имею доступ только я. Там у меня и спортзал с тренажером, скамьей и гантелями, и гараж для моего любимого велосипеда, и склад для барахла автомобильного и туристического, даже веники банные у меня там сушатся :) Удобно, но очень уж долгий (длинный) к нему доступ.

Полочка (крышка) была уже готова — www.drive2.ru/l/5886725/. Убрать докатку совсем я все же решился, купив нормальный ремкомплект.

Предлагаю необходимость запаски здесь не обсуждать, в городе она мне 100% не нужна, а на большие расстояния я буду брать ее с собой, закинуть в багажник не проблема.
Из материалов использовал: фанеру (хватило остатков от полки), карпет, уголки и шурупы. Клей использовал "Момент столярный" (на основе ПВА) — держит намертво, наносить удобно и главное намного дешевле аэрозольного.

Сперва вырезал и подогнал картонные борта,

потом уже наметил и вырезал контуры из фанеры,

собрал каркас и … как писал выше — набегался :)))

Собрал каркас и решил что надо бы перегородки, чтоб по ровному большому полу ничего не каталось (конкретно — набор ключей в пластмассовой коробке),

и чтоб перегородки убирались, на случай положить что-то большое. Для этих целей подошла одна из половинок кабельканала, обклеенная карпетом с клеевым слоем.

Была идея закрепить конструкцию, но потом решил что прыгать она не должна (и не прыгает, уже проверил) а в местах опоры каркаса на кузов положил куски антискрипа, оставшегося еще от шумоизоляции позапрошлого авто.
Результат меня полностью удовлетворил, им и делюсь на фото и видео.