Привет, купил мозг от 2.8
После подключения нового ЭБУ горит "иммо" на приборке и соответственно заводится и глохнет сразу.
Ошибки 18020 блок не верно кодирован, 17978 блок управления двигателем блокирован.
Есть Вася диагност VCDS.
Кто может подсказать ?
Настройки в адаптации сбрасывал по умолчанию. — не помогает.
Запчасти на фото: 0261204384
Комментарии 18
Зачем брал блок от 2.8, проще было от 2,4 найти! У меня кстати есть или поменяюсь на 2.8 АКПП, или 2,4 ручку, мне ручка нужна…
Блок такой так как двигатель поставил 2.8)
Я тоже 2.8 себе поставил
Спасибо, Нужен шнурок для этой программы vag eeprom
Нужно ЭБУ привизать к приборке www.drive2.ru/l/477131972435509315/
Ни чего не получается, если есть контакты в Москве и МО кто может помочь — скиньте пожалуйста.
www.drive2.ru/l/567719635936347094/ вот ссылка на мой бж. Там в конце записи таблица кодировки ЭБУ.
Пробовал, ставил кодировку по старому ЭБУ — не прокатило
Нужно привязать ключ и все, машина заведётся
Ваг ком командер 1.4 кажись
Спасибо, завтра попробую
Можешь через ваг ком попробовать адаптировать через 0 канал, поищи есть информация на драйве либо как я многим советовал кто делал свап и менял эбу это отключить иммобилайзер по времени 1,5минуты, дольше потратишь времени на скачивание и установку программы
У тебя эбу с таким же номером стоял?
Нет, другой от 2.4
Попробуй
Панель приборов — адаптация — выбрать канал "00" — прочитать — сохранить — готово
Выкл зажигание на секунд на 15
Так делал, не помогло, но я не ждал 15 секунд…
Тогда только отключать иммо, либо искать блок со своим номером и делать как я описал выше через адаптацию
Нужен блок с иммо от этого блока или у спецов отшивать.