Первый день. Ушло часов 7, до поздней ночи.
Много времени заняли гайки. Обильно пшикали, грели, и неспеша откручивали.
День два. Первым делом в магазин.
Предварительно были изготовлены флянцы, и труба с нержавейки, диаметров 48,3. Пили пиво с пиццой. Работали до ночи, пока не пропало электричество.
День три. Заканчивали то что помешала нам буря с ливнем.
Собрали всё.
В процессе не все откручивалось, со стороны днища . Поэтому варили шпильки, гайки и подбирали болты. Восстановили даже то чего не было .
Хочу сказать огромное спасибо моему другу, Коле. Не знаю, что бы я, без тебя делал . Ты мастер своего дела 💫✔️
Комментарии 11
Аж глаза радуются за такую работу! Молодцы ребята!
Такое место у нас убогое по гофре- а вы молодцы сделали фланцы- супер!
Антикор бы еще не помешал. На лонжике уже изрядно сильная коррозия. Спасай, пока что еще есть спасать ;)
Купил два порога, передние крылья, изготовил Ланжерон, всё под переварку, антикор уже после …) Буду спасать, даю вторую жизнь матрёхе ;)
Правильное решение ;) Удачи в ремонте. После сварки все внутренности хорошенько обработай.
Спасибо большое, буду стараться ;) обязательно✓
Комментарий удалён
Потому что ту часть не будем откручивать )
Комментарий удалён
При следующем снятии, подрежим, не переживайте ;)
Гофру посему кольчугу не взял она лучше и живёт дольше
Первый раз слышу )) на будущее загуглю, спасибо
Кальчуга она крепче из за того что мягче и гасит хорошо вибрацию с двигателя с глушителя
Может подскажешь хорошую гофру на 2 литровую мазду?