Устранение скруток, соплёй и тд.

Всем привет.
Начну с того, что чистка карбюратора не помогла и Волгу я отвёз в сервис. Ну, а коль она туда поехала, значит быть работе по электрике.

Что мы имеем и что проделанно, что заменили на новое. Всё буду сразу же описывать:

— для начала устранить все скрутки и сопли. Их тут хватало, как лягушек в болоте ))

— приобрёл кнопку включения дальнего света. Ту самую, которая располагается на полу. Снять переключатель ВАЗ 2101 с колонки. В связи с этим, нашёл другой колокол на колонку руля, т.к. на моём было срезано крепление для переключателя поворотов. Полный треш )))

— найти и установить переключатель поворотов.

— заменил датчик давления масла

— заменил лягушку/датчик стопов/тормозной жидкости

— перешёл на электроное зажигание. Не знаю пока, временно или нет.

— заменил лампы в фарах. Решил попробовать поставить галогенные лампы, но под старый цоколь. Стояли H4 стандартные ))). Настроил фары на стенде. Светом очень доволен.

— выявил, что у меня фары "Сделано в России" и внутри габарит. Лампочку в сторону и оставил габарит как полагается.

Есть такие же, но без габарита.

Хочу сказать, что всё выше установленное нового образца — временно. Сейчас стоит задача, чтобы Волга работала и не подводила. Выявить от чего идёт жор акумы и, чтобы ничего не загорелось.
В дальнейшем, когда придёт время, всё буду перебирать и ставить оригинал.

Работы проделано много, я доволен. Что касается основной проводки, конечно же буду менять, либо делать с нуля. Но повторюсь, это будет позже…