Доброго всем времени суток. сегодня одометр показал 55 450 и я решил немного раньше (так сказать перестраховался) заменить ремень ГРМ, а с ним и всё остальное:
— Ремень ГРМ Gates POWERGRIP 5373XS
— Ролик натяжителя GMB GT80-800 (VDEQ GREG)
— Основной и промежуточный (обводной) натяжной ролик привода ГРМ GMB GT10050
— Водяной насаос в сборе GMB new water pump GWM-61A
— Гидронатяжитель ГРМ HYUNDAI 24410 38001
Всё встало как "родное"
ну и по скольку всё снято и доступно заменил ещё 3 ремня:
— Ремень ГУР Great Wall Hover H3 производитель LYNX 3412011-K00 (3412011K00)
— Ремень Great Wall Hover H3 производитель GATES 8103012-K00 (8103012K00) генератор+ помпа, кондиционер (2 шт.)
и до кучи заменил антифриз (состояние на 3-ку по пятибальной шкале) и тормозную жидкость DOT 4 (практически чёрного цвета (оценка -1))
Осмотр состояния сапунов на МКПП и мостах показал, что всё исправно и работает, уровень масел в МКПП, мостах, раздатке в норме и абсолютно чистое, как будто только заменили, сайлентблоки то же в порядке, для профилактики прошприцевали карданы. из рекомендаций, только замена жидкости ГУРа. (чем завтра и займусь)
Ну вот и всё, Всем удачи.
Волгоград, Россия
замена ремня ГРМ
Great Wall Hover 2012, двигатель бензиновый 2.0 л, 122 л. с., полный привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Нижневартовск
Great Wall Hover, 2008
250 000 ₽
Джанкой
Great Wall Hover, 2008
560 000 ₽
Свободный
Great Wall Hover, 2006
600 000 ₽
Горно-Алтайск
Great Wall Hover, 2007
635 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Тоже предстоит замена ГРМ, пока сделал такой набросок:
Ремень ГРМ Great Wall Hover H3 MITSUBOSHI SMD329639 890 р.
Ремень приводной генератора, кондиционера (размеры у них одинаковые) Great Wall Hover H3 MITSUBOSHI SMD186125,8103012-K00 290 р. 2 шт
Ремень приводной ГУР Great Wall Hover H3 MITSUBOSHI 3412011-K00 320р.
Ролик ГРМ Great Wall Hover H3 GMB SMD156604 420 р.
Ролик ГРМ Great Wall Hover H3 SMD182537 390 р.
Сальник распредвала Great Wall Hover H3 NOK SMD133317 100 р.
Сальник коленвала передний Great Wall Hover H3 MUSASHI smd343563 150 р.
Насос водяной (помпа) Great Wall Hover H3 GMB smd303389 1750 р.
Все правильно?
А ролики ремня генератора или как они называются не менял ?
какой у тебя двигатель?
бензин 2л. 4G63S4 122 л.с.
Нет, на данный момент проще руками мастеров.
Доброе время суток, где менял ремень гром и все остальное
Калужская, 25Г
Сам делал?
Про ТЖ- отсосал шприцем из бачка. Долил свежей. Открыл штуцера на всех колёсах. Протекла самотёком, только добавлял свежей в бачок. Не прокачивал. Всё ОК,
Ремни легко выхаживают 90-100 тык. У меня 80тык. Жду лета- поменяю. Как раз 90 будет.
на заметку.
по подробней про замену DOT 4 пожалуйста …
что именно интересует? тормозная жидкость была практически чёрного цвета. процесс замены тормозухи несложный, 2 человека и 20-30 минут с перекурами, один сидит в машине и "качает" педаль тормоза — другой подливает свежую тормозуху в бачёк, откручивает штуцер и смотрит, чтоб не было пузырьков в потоке жижи, затягивает и к следующему колесу.
т.е. по очередности от колеса к колесу…
если от колеса то колеса то понятно …
и от какого колеса начал …
заднего правого
1-е заднее правое а потом пожалуйста
это что экзамен?.. зад.пр. — зад.лев. — пер.лев. — пер.пр. Итог — тормоза капкан!
благодарю )))
с тормозами дальше замены колодок, дело не заходило …
а про то что есть определенный порядок слышал … но точно не знал …
ну, как пишут в умных книжках, начинать надо от самой дальней магистрали и заканчивать самой короткой. но я думаю, что особого значения нет, главное, чтоб не было воздушных пузырьков.(это моё личное мнение.)
а ещё читал, что в одного прокачал тормоза (hover-club-omsk.ru/forums…i-svyazano.html?start=110)
ещё один человек писал, что у них на заводе прокачивали зад.прав. — зад.лев. — пер.прав. — пер. лев.
учтем!
тоже хочу поменять жидкости везде, только все нет времени, и это творческий подход …
нужно собрать всю информацию, и сделать все за раз ))
спасибо за информацию !
эт точно :-))
Vorobiev134
благодарю )))
с тормозами дальше замены колодок, дело не заходило …
а про то что есть определенный порядок слышал … но точно не знал …
начинаешь с дальнего колеса от главного тормозного цилиндра, и т.д .
Вот это ТО! Удачи в окончании!
спасибо