Great Wall Hover Ховрентий

Доброго времени суток. Прошло чуть больше 2-х лет и 55000 км. пробега, теперь можно и рассказать о своих впечатлениях. Очень долго выбирал новое авто, основным критерием было: — большой клиренс, — вместительный багажник, — полный привод и цена не превышающая 650 т.р. От б\у тойот, ниссанов и т.д. отказался сразу ввиду того, что сам ездил на VW Passat b5+ 2002 г.в. чистокровный немец будь он неладен. когда приходит время, сыпется всё и сразу, а поддерживать в надлежащей форме… дешевле продать… Выбор был не велик УАЗ патриот и Ховер. после долгих (почти год) раздумий и сравнений выбор пал на Ховрентия Н3 суперлюкс. Ну а теперь о самом авто.
Машиной доволен от и до, получил даже больше, чем ожидал. За 2 года не вложил ни копейки (гсм и расходники не в счёт) и авто продолжает ездить и радовать. Все плюсы перечислять нет смысла их более чем достаточно, а вот из минусов могу отметить 1) "Слабоватенький" двс (лечение — МОД 8 стоимостью 5000 руб.) 2) отсутствие подсветки в вещевом ящике (не критично) 3) отсутствие регулировки водительского кресла по высоте. (на дальние расстояния устаёт правая нога. подкладываю под бедро пластиковую бутылку 0,5 — идеально) 4) малая грузоподъёмность (лечение лифт комплект подвески 14400 руб.) вот и все минусы.
Улучшайзинг для машины за два года:
-Комплект дисков и зимней шипованной резины;
-Антикор и мовиль;
-Чип тюнинг МОД8;
-Антирадар;
-Видеорегистратор;
-Фаркоп;
-ДХО Narva;
-комплект лифт подвески.
Повторюсь ещё раз, в целом эмоции об авто положительные, если так будет и дальше, то оставлю его себе на подольше.:-)