Замена тормозного шланга и передней левой тормозной трубки

Всем привет ! Меня уже месяца два мучила проблема в голове, а именно, была проблема с передним левым тормозным шлангом! Ему была хана, он весь потресканый и с прорывами на резине. Шланг был куплен давным давно и в принципе ничего не мешало взять да поменять его … Оказалось не все так просто . Первая попытка замены шланга увенчалась крахом.
Когда попытался открутить шланг от трубки, трубка чуть не сделала "давай до свидания". Штуцер трубки прикипел к самой трубке и не хотел ни в какую крутиться на ней. Сидел прогревал всю эту богодельню газовой горелкой, но увы ничего не получилось. Так и собрал все обратно. Начал искать инфу по трубке, чтобы сразу махнуть и ее разом. На драйве практически нет ничего по ней, такое чувство что все меняют только задние… Оригинальная трубка стоит в принципе не космос но сроки ее просто убивают 1780р цена разницы но срок 35 дней с Польши. Это алес …
Медную трубку купить просто метражом не проблема а вот какие штуцера на ней хз. Где то на просторах интернета нашел производителя медных трубок фирма NAKAYAMA и у них есть каталог подбора по машине.
Каталог выдал что на передний левый суппорт подходит трубка 650мм длинна с одной стороны штуцер м10 × 1, с другой штуцер м12 ×1. И каталожный номер 1041050650.
Тут же кидаем артикул в проценку и выдает сразу по этому артикулу еще пару производителей трубок с этими же параметрами. Цена на NAKAYAMA 285Р и была трубка фирмы G.U.D. за 166р. Ну и конечно берем фирму ГУД. Название правда чутка смутило :)
Трубка пришла на следующий день . Вроде не плохая на внешний вид.

Запчасти на фото: 1041050650

Судя по артикулу можно брать трубки разной длины и с разными штуцерами.
104 это маркировка штуцера м12×1
105 соответственно штуцер м10×1
0650 само собой длинна трубки.
Ради интереса пробовал менять параметры артикула ввиде длины трубки, все отлично бьётся, так что можно таким Макаром заказывать трубки и с другими параметрами.
Лезем снимать все это старье с машины.

Пипец шланг скоро сдохнет от слова совсем.
Начал откручивать трубку от блока абс и понял что я заказал трубку не ту. Штуцер со стороны блока абс оказался тоже м10×1 . WTF ! Да и до кучи открутил передний правый контур . Фак еще тот обратно ставить на место стальную трубку.
Кое как воткнул ее на место. Ну и сразу позвонил и заказал трубку этой же длинны но уже со штуцерами м10×1 на обоих концах. Вот ее артикул 1051050650 . Взял уже NAKAYAMA. Привезли через пару часов . Была у нас в городе у кого то на наличии.
Сидим курим и ждем когда подвезут.
Спустя пару часов трубка у меня в руках.

Запчасти на фото: 1051050650

Начинаем демонтаж уже нужной трубки с блока абс . Все открутилось и оказалось что я лох ! Штуцер левой трубки со стороны блока абс был м12×1. Да как так то ?
А на правую сторону трубка идет с м10×1. Короче я в шоке.
Ставим опять машину на домкрат, специально взял подарок жены на др, так как знал что у парней в сервисе их домкрат занят. И берем трубку гуд.

Запчасти на фото: 904128

Ну и в бой!
Сдернул шланг с суппорта вместе с трубкой, отделяем шланг от старой трубки, трубка соотвественно лопается под штуцер. Ну и пофиг есть все новое. Гнем медяху под старую трубку и как оказалось данные входные по передней левой трубке были не правильные. 650 мм это слишком много. Примерно на 10см получилась трубка длиннее. Самогонный аппарат я не стал делать по капотом, на всякий случай у меня был с собой набор для вальцовки медных трубок. Отпиливаем избыток, тут же вальцуем и вуаля, трубка готова.

Короче по факту нужна именно на левую сторону трубка 1041050550. Только что проверил в интернете по данному выведенному мной артикулу много разных производителей именно того что нужно.
Ставим трубку на место, тут уже проблем нет чтобы вкрутить штуцер в блок абс, трубка мягкая и поймать угол можно без проблем .

Собираем все на место, доливаем тормозухи, пускаем все самотеком, без проблем прокачиваем и все готово! Подтеков нет, но на всякий случай вечером проверю все на герметичность.
Старому шлангу было совсем плохо, скоро должен был уже бахнуть, стоял до сих пор оригинал.

Создал эту запись в бж только от того что реально мало инфы по передней левой трубке ! Может кому и пригодится.