Привет!
Почитав комментарии к моей записи ранее, по подбору тормозов, поискав отзывы на drive2.
Выбор пал на комплект GP.


В пятницу вечером, приехал на сервис самообслуживания, народа очень много, но место нашлось для трактора.

Ну а дальше все по порядку.
1.снять колесо

3.перевести суппорта в сервисный режим, благо куплен DICE и пропускаю шаг разбора электротормоза.


2.снять корпус суппорта
3. вдавить тормозной цилиндр спец инструментом.
3.снять скобу суппорта(у меня это не получилось, забыл WD)
4. открутить винт держащий тормозной диск
5. заменить диск, не забыв про маленький винт
6. скоба на место
7. колодки
8. корпус суппорта
9. выйти из сервисного режима
10.установить колесо на место
По результату, первые метры не особо понимал, не было заметно разницы. Проездив порядка 20 км, стало заметно присутствие задних тормозов. Внешний вид трактора тоже преобразился.

пс. скобы суппортов и сам суппорт были вычищены корщеткой, направляющие суппорта смазаны смазкой для направляющих. Надо было покрасить суппорта, но это сделаю после зимы.
по вкручиванию тормозного цилиндра, правый утопился без вкручивания, а левый пошел только при провороте его.
в виде написано:
Примечание Поверните правую сторону инструмента (плоской стороной) в сторону тормозного поршня. Протолкните внутрь тормозной поршень, не поворачивая его.
















Комментарии 20
Добрый, как поживает комлпект сзади диски и колодки GParts, есть нарекания?
Нормально. Заменил колодки на 235000, диски нормальное состояние.
Где вы находите инфу о вкручивании тормозного цилиндра?
Скорее всего там же, где и что wd40 сама все откручивает :)
Наверное))
pasik98
Где вы находите инфу о вкручивании тормозного цилиндра?
Засело в голове с другого авто и стало шаблоном.
pasik98
Где вы находите инфу о вкручивании тормозного цилиндра?
Соглашусь, был не прав в том что надо вкручивать. они и без этого входят. Примечание Поверните правую сторону инструмента (плоской стороной) в сторону тормозного поршня. Протолкните внутрь тормозной поршень, не поворачивая его.
Так вроде в виде и написано)
pasik98
Где вы находите инфу о вкручивании тормозного цилиндра?
Все просто: если на поршне 2 или 4 паза
под специнструмент, закручивается, 3-просто утапливается
У автора вида есть, в ней указано утопить поршень специнструментом)
Про пазы в поршне не знал, что они так подразделяются)
Про специнструмент, тут вы правы))) Есть набор для обслуживания тормозов, по сути специнструмент. Про количество пазов, практика))))
Почём нынче час в сервисе самообслуживания?
Автополе 250р/час
Краснопутиловская д65к1 250р/час
Pilot9000
Почём нынче час в сервисе самообслуживания?
был на Полюстровском 300 рублей
Инструмент, подъемники, все включено? Помощь зала?))))
да, все в комплекте. помощь зала не брал, но предлагают
Пневмоинструмент есть? И как с техникой безопасности? Вы какой-то договор подписываете?
по пневмоинструменту, есть гайковерт. по договору, ничего не подписывал.
Pilot9000
Инструмент, подъемники, все включено? Помощь зала?))))
Инстумент входит в стоимость, как и подьемник, сварочник вроде за отдельную плату, помощь зала ну его нафиг, есть вида, в ней все расписано как нужно. Я так послушал раз помошь местного зала, и чуть не сорвал гайку, та что держит задний амортизатор. Крути говорит гайку, она проще должна открутиться, чем болт))
nicolasha
был на Полюстровском 300 рублей
Я только в этих двух был, на Краснопутиловской, кстати, круглосуточно, мне например очень удобно бывает поковыряться там в ночное время)