
Название поста говорит само за себя. Все установлено:
Ис20 Китай болгарский без qr кода
До88 кулёк
Ст3 рево
Твс ст2+
Койлы st x suspension
Стабы перед зад от гольф р
Буст пайпы до88
Нулевик в штат
Рестриктор
Инлент Китай
Ну и так далее все как у всех по Фер шую
Но! Большая проблема.
После покупки cansensora, доступ к температуре в реальном времени. Да, кулёк справляется на все 146%, а вот кпп греется как паровоз, Васей тоже подключал смотрел.
Трасса 140-160 : масло двс 94-96, кпп 96-99, только начинаем набирать скорость и начинается после 170-180 рост каждые 10 минут +2 градуса.
Газ в палас в городе или на трассе рост температуры даже при +10 за бортом. Пик был 125 кпп.
Масло сменил чууууууутт ниже, но все равно, стружки в масле нет, на магнитной колбке кпп так же. Все ок. Масло было уставшее, но не ядерное
Куда смотреть куда копать ?
Маховик ? Сцепа все ? Фильтр живой был, без признаков повреждения какого либо. Передачи щёлкает, передачи не выпадают









Комментарии 12
Черная изолента на экран решает
Просто на трассе например ускоряюсь и начинается очень быстро рост до 114-117, очень напрягает. Хоть убирай сенсор лишь бы цифры не видеть 🤣
Термостат на КПП? Смотри охлаждение
Тоже грешу на него, как проверить все хз, антифриз aga12+, сервис расходников у инженер технолога, вроде и доверие есть, но в то же время и антифриз на более 90
Махни тройник на КПП, может заклинило. Или выносное охлаждение. Могу в чат добавить 4*4 там еще спросишь
И так там есть, буду пробовать видимо, тройник в котором термостат?
Да
Greender
Махни тройник на КПП, может заклинило. Или выносное охлаждение. Могу в чат добавить 4*4 там еще спросишь
Меня в чат сможешь добавить ?
Пиши номер в лс
>> после 170-180 рост каждые 10 минут +2 градуса.
Что то мне подсказывает, что у всех так.
Сам внимания не обращал — до таких скоростей редко разгоняюсь и ненадолго.
Надо будет понаблюдать.
Круиз 160 обычно, но иногда забываюсь и начинает 190-210 и рост температуры идут, в городе чуток поускоряешься и идёт 100-102-105, мне кажется это ниразу не нормально
105 вполне нормально.
У себя 103 точно видел.
Кстати наблюдение — Maxidot показывает температуру масла на 5 гр. меньше чем Polar-fis. Кому верить — хз. Надо с васей прокатиться.