История машины и новый мотор!

И так
Не всему так хорошо как считалось
1.Уроды которые гнали мне машину (по другому нельзя сказать)
Просто издевались над мерсом (
Сняли гидро стойки и поставили самые дешёвые которые можно было впихнуть,
под пружины поставили подставки поэтому он как джип!
Это дело мы исправим
стойки уже ищу.
2. Они как ее гнали и им по дороге отказала водяная помпа,
а они идиоты думали, что это термостат открутили термостат и дальше продолжавшего валить с температурой около 100-110 градусов
Пока не прорвало прокладку (
Ну я приехал на эвакуаторе и забрал его и сторговал еще 500 у.е на ремонт
это все произошло от дома 200 км.
Привезли его к очень толковому мастеру
и так что было сделанной
1.Замена водяной помпы
2.Замена прокладки ГБЦ
3. Все клапана на шлифовку
4.Головку на шлифовку
5.Все 6 свечей новые bosch super plus
6.Нове масло ну конечно же ARAL
7.Полностью новый антифриз HEPU красный
ниже фото
Проблемой была только голова
Замеряли компрессию показало все 6 цилиндров 12.6
Все сделали все классно едет я довольной как слон сажусь еду домой и перед домом 100 метров БАХ заглох я заводить он не заводится (
Итог
1.Лопнув газо распредвал
2.Цепь соскочила
3.Злизало шестерни на цепь
Произошло это из-за того, что они настолько перегрели голову что ее скрутило так, что кровати куда ложится газо распредвал стали не равны О__О и поэтому он лопнул (
Все видно на фото
Посчитали что ремонт вынесет почти как новый мотор
И было решение взять идеальный мотор
3.2 из Англии с оригинальным пробегом 169.000 км
Мотор 1999 года
Но это уже другая история
На данный момент в процессе установки .

извините за мой русский

ждите продолжения