Ремонт робота DCT7 или как работает расширенная гарантия от Hyundai/Kia

Друзья, всем привет!
Как я и писал в самом первом посте, ещё при покупке автомобиля я был готов к тому, что возможен ремонт робота, поэтому неожиданностью это не стало. Разумеется, на это дело на всякий случай был запланирован бюджет. Поэтому, когда начали появляться дерганья и рывки при трогании с места, сразу начал думать, как и где ремонтировать. В теории, производитель Hyundai/Kia даёт гарантию на кпп и двигатель на 5 лет или 120 000 км пробега, но, как пишут в интернете, это больше маркетинг, толку от этого не много и судиться если что по этому поводу будет почти невозможно. Более того, зачастую сцепление на преселективных роботах производители не считают частью КПП, что, опять же, ведёт к отказу в гарантии. Промониторив всё это дело, морально был готов производить ремонт за свой счёт, но решил, что ничего не теряю, и поехал к дилеру по этому вопросу.
В первое посещение ОД разумеется была проведена адаптация КПП, что дало результат дня на 3, не более.
Во второе посещение — передаю дилеру автомобиль на замену задних колодок и, как бы заодно, ещё раз жалуюсь на коробку передач. После замены колодок звонок от дилера — приезжайте, всё сделали.
Приезжаю забирать авто, говорят: "Колодки поменяли, забирайте!". Я спрашиваю: "А с коробкой что? Я же не только с колодками приехал". Далее следует долгий разговор о том, что:
а) скорее всего это не гарантия;
б) у нас нет инструмента для ремонта, инструмент этот мы будем заказывать с Кореи, идти он будет несколько месяцев;
в) мы никогда не ремонтировали такие коробки;
г) и, вообще, езжайте-ка вы в Калугу, там у ребят есть опыт ремонта, а сейчас подпишите нам документы о приёмке автомобиля.
Разумеется, в Калугу я не поехал, принимать автомобиль с явным дефектом КПП не стал, напомнил про срок гарантийного ремонта в 45 дней и уехал, оставив автомобиль на разбор и дефектовку коробки.
Далее, всё как в сказке — инструмент вместо Кореи оказался в Москве, приехал за несколько дней, случай признали гарантийным, и в течение 3х недель автомобиль был отремонтирован по гарантии.

Какие выводы я сделал из этой истории? Их несколько:
1) Исходя из сказанного выше, у читателя может сложиться впечатление, что я недоволен работой ОД. На самом деле совсем наоборот, там работают нормальные ребята, и сильно сопротивляться гарантийному ремонту они не стали. Хотя могли бы. Я знаю много случаев, когда владельцу не выдают заказ-наряды, акты приёмки-передачи автомобиля чтобы он не мог обратиться в суд, и творят подобные почти мошеннические вещи — тут этого не было абсолютно. Конечно, сотрудники пытались аккуратно меня послать с этой проблемой, но, к сожалению, наверное все ОД сейчас работают примерно так.
2) Расширенная гарантия Hyundai/Kia — не бутафория и маркетинг, а реально работающая вещь, как видно в т.ч. из моего случая.
3) Куплю ли я ещё раз себе автомобиль Hyundai? Ответ однозначный — да, в т.ч. из за пятилетней гарантии и относительно нормального отношения ОД (А тут мне есть, с чем сравнить).
Вот такая вот история с хеппи-эндом получилась. Всем удачи и любите свои автомобили!