Бывшая — Hyundai i40 дизельный вагон
Hyundai i40 2017, двигатель дизельный 1.7 л, 141 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Наигравшись с вестой спорт и полностью разочаровавшись в новых автомобилях по нынешним ценам в целом и новом АвтоВАЗе в частности, было принято решение купить автомобиль на вторичке с пробегом до 100 тысяч и не Б класса. Приоритетом при покупке был дизельный двигатель и кузов универсал/кроссовер. Рассматривал разные автомобили, но этот увидел случайно и он запал в душу — в итоге я забрал его из ДЦ Киа в Орле сразу же, как вывесили объявление. Разумеется, предварительно проведя полную и тщательную диагностику.
На данный момент автомобиль очень нравится, менять в ближайшие годы не планирую.
Никаких переделок не будет, оставлю в максимально штатном состоянии.
На данный момент сделано:
— Куплен второй комплект ОРИГИНАЛЬНЫХ дисков R16.
— Проведена полная антикоррозийная обработка со скрытыми полостями.
— Заменена антенна на плавник.
— Заменены всякие мелочи, колодки, масла, фильтра и пр.
— Ну и ещё из мелочей ( :)) ): перебрана роботизированная коробка по гарантии — замена сцепления, вилок и т.д.
UPD:
Диски: кованые двухсоставные WORK Aimgain G2M R18
Шины: Dunlop Le Mans V 225/45 18
Болты: Greddy M57 pro M12x1,5
Пружины: Eibach pro kit -30
184 hp 419 Nm
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 дизельный, 141 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина 2017 года выпуска, покупалась в 2021 году
- Hyundai i40 выпускается с 2011 года
Бортжурнал 10
Аксессуары


Доработки

Колёса

Наблюдения и впечатления

Ремонт и обслуживание





Машины в продаже

Hyundai i40, 2013

Hyundai i40, 2013

Hyundai i40, 2015








Комментарии 1
Как качество авто?