И снова, Здравствуйте!
Вот и прошло пол года, с момента замены оригинальных тормозных дисков на перфорированную красоту от Тайги. Пост по процедуре замены и причине можно почитать ТУТ. В комментариях многие высказывали сомнения по поводу качества/долговечности и прочим эксплуатационным характеристикам. Поэтому, как и обещал, пишу свой отзыв, основанный на эксплуатации.
Давайте же посмотрим, что произошло с дисками за весну и лето:
Уважаемые, всё знающие комментаторы! Где обещанные трещины? Где отколотые сегменты и прочее разрушение?😁🤣
НЕТу!)) Видимо это всё украли. Не иначе как мировой заговор🤦♂️
Ну а если серьёзно, то диски 🔥🔥🔥! Может и самовнушение, но цепкость тормозов не теряется даже после длительных и частых оттормаживаний на большой скорости (неоднократно проверено за летний период при езде по трассе). Дырочки отверстия, симпатично выглядывают между спицами литых дисков, придавая автомобилю особую изюминку (прям спорткар!).
В общем, я очень доволен и смело могу рекомендовать к покупке диски данного производителя!
Вот такой коротенький рассказ сегодня у меня получился, да и писать то тут особо нечего. Ведь что требуется от тормозных дисков? Чтобы тормозили, чтобы в первой же луже не стали восьмёркой, ну и стоили умеренных денег. И тут, по моему скромному мнению конкурентов Тайге нет. Ведь за более чем скромный ценник, я получил красивый, практичный, обладающий всеми необходимыми эксплуатационными качествами продукт.
В общем, всех обнял! Пусть тормоза в автомобиле вас никогда не подводят, а вот на дорогах чтобы их встречалось значительно меньше!
Жмите кнопки, всем пока!
Комментарии 121
Короче поменял диски и колодки, ставил NIBK, где-то тысяч десять откатал всё норм было, потом начало подбивать слегонца. Вопрос как Тайга норм, стоит брать для замены? Смотрел еще ATE, но там очень много подделок… И колодки какие брали? Надо же попасть в золотую середину, чтоб диск не жрали и сами не скрипели и тормозили норм)
Сколько стоит реклама?)
Откуда я знаю? В рекламном агентстве поинтересуйтесь 😂
👍🏿👍🏿👍🏿
Прочитал все коменты и не знаю, что брать себе. У меня оригинал диски умерли вместе с колодками на 30к пробега. Походу вожу агрессивно или всему виной наши трассы с кучей крутых поворотов и постоянными спусками и подъёмами.
На Тойота 200 — 2013 года
Задние сколько у вас стоят и вы отправляете ТК
У кого у нас?)
Видимо не туда написали
офигенно выглядят!
💪
Хз…у меня китайские (не помню бренд) но брал за 4500 кажется.2 года…45-50 тыщ… тьфу-тьфу
Палец вверх
Поддержу, пока только положительные эмоции
Диски годятся только для спокойной езды. 15000км и на помойку!
Колодки для начала купите тюнинговые, на фото дефекты от перегрева колодок
Диски повело после одного выезда на маленький трек.
Сейчас, поставили другого производителя.
У вас не диски повело, а произошёл перенос фрикциона на диск.По диску видно что гавноколодки поставили и дали нагрузку
То есть, биение при торможении пройдет после замены колодок?
После замены колодок и долгой прикатки для снятия слоя с диска
Оказывается, все так просто? Можно хорошими колодками исправить биение чугунного диска?🤔
При переносе фрикциона на диск да, снимается слой и диск возвращается в норму.Остается вопрос, насколько много его перенеслось на диск.
Все хватит, мы тут в гараже, покатом ржем!🤣
Так всю жизнь в гараже и сидите, потому что ржете.
Dinosaur34
Все хватит, мы тут в гараже, покатом ржем!🤣
Специально для вас задуматься, но можете тоже смеяться.
www.drive2.com/o/b/568365324139758919/?page=0
Dinosaur34
Все хватит, мы тут в гараже, покатом ржем!🤣
Ваша беда лечится болгаркой с железной щеткой и шлифовочным диском. Это я вам пишу, пройдя процедуру своими руками года 2 назад.
Человек про перенос феродо 100% верно написал, такое возможно банально даже без луж при остановке у удерживания колодки педалью на одном месте после долгого торможения на трассе.
Мне диски достались с 1.5-2 мм от колодок по плоскости. С момента чистки прошел уже ~40 т км
А я вот недоволен Тайгой, у меня их повело.
www.drive2.ru/l/558060976042148529/ вот мой пост.
Но пока их не повело, то был доволен, нормально тормозили и остывали тоже быстро
Мои оригинальные начали бить на 25-30 тысячах, хотя по износу им ещё ходить и ходить и это не массовое явление на кретах. Думаю, доля погрешности есть везде))
мне так кажется что поверхностный слой был хорошо закален, а как он стерся так и пошли по бороде
🤷♂️
Тормозные диски хорошие. Но могу сказать одно. От отверстий толка нет. Только внешний вид. Доказано научно. А эффект дают насечки. А так за эту цену диски хорошие
Так тут и насечки есть)) За эту цену диски отличные!)
Да я и говорю что толк от насечек. А перфорация это красивый вид)
Судя по полосочкам нужно провести ревизию суппортов. Или же заменить колодки, так как сильно полосят что говорит о неравномерном истирании.
Где обещанные трещины? Где отколотые сегменты и прочее разрушение? = я знаю… в фотошопе)))
😁😂
👍👌✌😂💪
💪🤝
Выглядят один в один как мои, но название другое
www.drive2.ru/l/511350148681433574/
Да они, вроде все похожи) Отверстия, проточки…
Большинство с прямыми проточками, а нас с изгибом
Ну так мы крутые ребята, у наших дисков и проточки классные))😁💪
Не поспоришь ))
✌😎
🤝
У самого стояли Циммерманы дырявые. Тоже все трещинами стращали. Тоже всё ок было! Так на них и продал.
👍💪
Хорошие диски. С каждым днём всё больше и больше нравится. Колодки ханкук прикатались по дискам. Хватают на разных режимах отлично.
💪👍
качество дисков можно проверить при резких повторных торможениях с 150-200 до минимума (30-60 км/ч), если после трех — пяти раз не начали бить, то хорошие…как правило с насечками или без перегреваются. Еще зависит от системы вентиляции самого автомобиля. Трасса с ее монотонным движением не показатель вовсе.
Зимой, после зимы, рекомендую перфорацию прочищать насквозь, имеет место забиваться с внутренней стороны. Удачи на дорогах.
Спасибо))🤝
VSIIICHEV
качество дисков можно проверить при резких повторных торможениях с 150-200 до минимума (30-60 км/ч), если после трех — пяти раз не начали бить, то хорошие…как правило с насечками или без перегреваются. Еще зависит от системы вентиляции самого автомобиля. Трасса с ее монотонным движением не показатель вовсе.
Зимой, после зимы, рекомендую перфорацию прочищать насквозь, имеет место забиваться с внутренней стороны. Удачи на дорогах.
А зачем так гонять и где.
ЦКАД, М11. Камер нет
Но вы не одни на дороге. Быстро едешь тихо несут. Я согласен на треке но на дороге общего пользования это безумие
В Германии на автобанах вообще нет ограничения скорости. Почему? Не заботятся о населении? Не думаю. Если качество дорожного полотна позволяет, автотрасса 1 категории, то я за отмену ограничения скоростного режима. Или хотя бы 150 км (+19 ненаказуемых). Вы просто, наверное, не ездили по таким дорогам?
alekce
А зачем так гонять и где.
Зачем, вопрос в небо ))) зачем машины делают с количеством лошадей больше 100? Зачем среди многих ТТХ указывают разгон до 100, до 200, или максимально ограниченную скорость…И так и далее…
В принципе, часть дорог, даже в РФ позволяют совершенно спокойно двигаться на авто 180-200 км/ч, достаточно безопасно. Когда я пишу достаточно безопасно имею в виду несколько полос, отбойник (предотвращающий попадание животных, встречных авто, пешеходов, увы, часть людей по таким трассам двигаются 60-80 км/ч считая что они правы ничего не нарушая, что тоже лукавство, т.к.) безопасно относительно других, которые движутся примерно с той же скоростью, монотонно в потоке.
Ни у кого не возникает чувство опасности когда едут с дачи 100-110 по трассе в потоке…тоже и на скоростях выше.
Мой пост выше был относительно эффективности тормозов, и то как можно проверить, что тормоза которые не "ржавеют" позволяют ехать быстро думая, что они эффективные…
alekce
А зачем так гонять и где.
еще есть горные серпантины, там при относительно небольшой скорости в сравнении с трассой, тормоза дают о себе знать достаточно быстро, стоит чуть ехать быстрее чем 30-40 км/ч…а хорошие тормоза позволяют тормозить позже, дают запас на экстренное торможение в случае чего…не все еще умеют тормозить двигателем…так что я за тормоза, которые не только соответствуют возможностям авто, но и чуть с запасом…лично мне это помогало…ну и пару жизней спасло не считая мою )
куда актуальнее вопрос — зачем гонять, если ты на ведре, которое из выхлопной сыпет болтами и гайками, в котором ты выжимаешь на полную, даже не заботясь, что вообще с тормозами ))))
VSIIICHEV
качество дисков можно проверить при резких повторных торможениях с 150-200 до минимума (30-60 км/ч), если после трех — пяти раз не начали бить, то хорошие…как правило с насечками или без перегреваются. Еще зависит от системы вентиляции самого автомобиля. Трасса с ее монотонным движением не показатель вовсе.
Зимой, после зимы, рекомендую перфорацию прочищать насквозь, имеет место забиваться с внутренней стороны. Удачи на дорогах.
Единственный толковый комментарий прочитал.
Не знаю про автора статьи, но многие иногда хвалят вещи которые на самом деле полная хрень, а всё потому что стиль езды пенсионерский или средний и максимум оттормаживаются с 90-110 км\ч и колодок хватает на 50-60 тыс так вот им то и любых дисков хватит.
У меня на аккорде стоят диски Тайга с насечками. Всё супер. Ничего не отвалилось и не откололось. Всем удачи на дорогах!
🤝
Какой пробег на этих дисках?
Оттормаживались с 200 на них хотя бы раз? Если да, то как ощущения?
Какие колодки в паре использовали?
Пробег около 5к (в этом году ездил крайне мало).
Какие 200? У меня же Крета. больше 170 я её не разгонял🤣
Колодки сангсин
Принял. Я просто с 200 несколько раз подряд когда оттормаживаюсь, то тормоза «плывут», хотя колодки Brembo стоят (обычные, не тюнингованные). Вот и ищу замену дискам и колодкам.
если колодки плывут, а диски не бьет, попробуй колодки более высокотемпературные. Если почитать в интернете, то они есть примерно 3 типов, сток (данные примерные) 400-600С, 500-650С, и выше…но те что выше требуют прогрева. пока не прогреты скрипят как Камаз )))) зато потом работают до предела )))) ну и ставить их со стоковыми дисками (по размеру и типу) и ДОТ4 смысла нет…Чем агрессивнее колодки по температуре, тем быстрее сжирают тормозной диск.
У меня как раз усиленные стоят. И да, диск они жрут)
суппорта стоковые? у тебя Ниссан, ставь от инфинити акебону, хорошие машинки.
Я на инфинити много с тормозами экспериментировал когда то…когда добился добился хорошего торможения был счастлив. машина тормозила так приятно, что не понятно от чего был больший кайф от разгона или торможения )))))
Alzgamer
Принял. Я просто с 200 несколько раз подряд когда оттормаживаюсь, то тормоза «плывут», хотя колодки Brembo стоят (обычные, не тюнингованные). Вот и ищу замену дискам и колодкам.
Ищите вещи серьезнее, это не ваш продукт
Я особо на них и не смотрю. Просто увидел пост.
Alzgamer
Какой пробег на этих дисках?
Оттормаживались с 200 на них хотя бы раз? Если да, то как ощущения?
Какие колодки в паре использовали?
Оттормаживался 2 раза со 160 до 30 где то, тормозную функцию не потеряли)
Alzgamer
Какой пробег на этих дисках?
Оттормаживались с 200 на них хотя бы раз? Если да, то как ощущения?
Какие колодки в паре использовали?
До 200 крету надо ещё разогнать 😂
С горки
Чтобы ещё на тросу более быстрая машина тащила))
Чётко! Спасибо
А что с писками, скрипами на разных колодках?
На разных знать не могу, т.к. катаю одну фирму. Сангсины не скрипят)
Понято 🙂
Тоже хотел такие на будущее себе, но нет на мою тачку у них)).
Печально. По такой цене — очень вкусные диски!
Более чем, а ближайшее подобие это Zimmermann, там ценник уже 12К за пару.
Вот вот!
UgenT
Тоже хотел такие на будущее себе, но нет на мою тачку у них)).
BDF171 а эти не подойдут разве?🤔
Написано вроде как на наш авто. Но я смотрел года полтора назад и их не было вроде. У нас толщина 25 или 26 вот не помню. У третьего Спорта точно помню 26 была, а здесь надо посмотреть.
region166
BDF171 а эти не подойдут разве?🤔
Спс за инфу, на 2 рубля дешевле они каждый диски чем Зиммеры.
Езжу на них тоже полгода, нареканий нет)
Сколько пробежали?
На данный момент 13 тысяч
👍
Да хейтеров полно. И еще с нетрадиционной ориентацией.
Советующих из тарамвая))))
Удачи!
😁😂🤝
Вот и я в августе купил, как партия приехала. Всё расхватали. Жду пискунов… А они уже полгода, как не могут 20% остатка колодок закончить.
😁
👍
💪
Как раз планировал в будущем сменить передние и задние диски на Тайгу. Спасибо за отзыв👍👍👍
Да пожалуйста)
Я тоже тайга проехал 30 000 диски состояние хорошие как фото. Довольно.
Какие колодки? Что-то у меня после 6тыс жуткая вибрация
Поставил колодки Кашияма.
Ск проехал уже ?
17000км не пыли и не стрелись. Дальше ездить.
Всё зависит от манеры вождения. Кто-то ставит самые дешёвые и говорит что тормозит отлично а кто-то не доволен перфорированными брембо. Я вот ставил ATE на перед, диски обычные АТЕ а колодки ceramic, тормозил с 170 до 90 несколько раз подряд и тормоза не терялись, всё отлично.
Но больше конечно я видел негатива в сторону Тайги, так что здесь сложно определить пока сам не попробуешь.
Я езжу активно, конечно моя машина 190 не разгоняется)) но всё же
Ну нагреть и перегреть можно с пяти торможений со 100 до 10. Так кстати правильно прикатывают колодки и диски при замене обоих.
Я прикатывал плавным торможением
В этом деле делают «кто как может».))
Там же при нагреве происходит перенос фрикциона с колодки на диск (когда они нагреты). Я сам об этом узнал не так давно))
"цепкость тормозов не теряется даже после длительных и частых оттормаживаний"
с учетом того, что без дополнительной перфорации у обычных идет больше нагрев и колодки "плыть" начинают, то у этих еще и улучшаются сцепные свойства. Да и трещины крайне редко когда образуются. Вряд ли отверстия влияют. так бы можно сказать, что поведет их чаще, т.к. нарушается литая целостность и жесткость уменьшается :)
Хорошие диски, когда-нибудь все ж и себе такие поставлю))
Согласен на все 💯 %
С учётом дешёвый колодок это вообще отличный результат👍
Сколько км вы на них проехали? 🤔
не очень много, порядка 5к. Но судя по состоянию, выдержат они значительно больше. А езжу я обычно стремительно))
Я уже на них 20ткм+ проехал, потом ещё замеры сделал🙈
www.drive2.ru/l/590310751596448559/
Потом и на заднюю ось поставил!
www.drive2.ru/l/596072192525997687/
С хорошими колодками будет ещё лучше😏
Тормозуха обычная 4 класса?
Я даже и не помню. На то меняли, покупал оригинальную
Ну как поменяешь на 6 класс, еще лучше все работать будет)
AntonLudoedovich
Я уже на них 20ткм+ проехал, потом ещё замеры сделал🙈
www.drive2.ru/l/590310751596448559/
Потом и на заднюю ось поставил!
www.drive2.ru/l/596072192525997687/
С хорошими колодками будет ещё лучше😏
Тормозуха обычная 4 класса?
А вот на задней оси оригинальные, кажется, уже тоже просятся на замену. Но Тайга пока не сделала((( Подыскиваю варианты на что поменять
AntonLudoedovich
Я уже на них 20ткм+ проехал, потом ещё замеры сделал🙈
www.drive2.ru/l/590310751596448559/
Потом и на заднюю ось поставил!
www.drive2.ru/l/596072192525997687/
С хорошими колодками будет ещё лучше😏
Тормозуха обычная 4 класса?
Какие колодки? Что-то у меня после 6тыс жуткая вибрация
По ссылкам пройдите, там все есть🤷♂️ Тем более у меня суппорта от прайма.
Тем более только делал обзор на 45ткм
www.drive2.ru/l/628999816998835056/
8000 км проехал на «тайге» и все отлично, вопросов к дискам нет вообще
Вот и я очень доволен!
Pasha272
8000 км проехал на «тайге» и все отлично, вопросов к дискам нет вообще
Какие колодки? Что-то у меня после 6тыс жуткая вибрация
Оригинал ставил, сейчас сангсинг стоят
👍 отлично! Будем иметь ввиду!
👌👍
Дырочки в тормозах😁, вид имеет)
Дырочки — сила!😁