27. Скрежет или почему нужно возить с собой памперсы

Никогда такого не было, и вот опять ©

Ничего вчера не предвещало неприятностей. На улице около +25°C. Выехал с работы. Проехал по стоянке метров 150. На выезде с работы у нас уже месяц ремонтируют дорогу. Всегда проезжаю медленно и аккуратно этот участок. Сразу после того, как там проехал, прямо перед светофором слышу справа сильный скрип. Подумал, что это от соседней машины, так как на стоянке, когда ехал, у меня было тихо. Проехал светофор и начался скрежет с правой стороны. Такого за всю мою водительскую практику ни разу не было.
Первая мысль после потока мата — что-то зацепил или отвалился глушитель. Включил аварийку, остановился, вышел из машины проверить. Под машиной ничего лишнего не видно. Глушитель на месте.
Вторая мысль — сломалась пружина подвески. Посмотрел, вроде всё целое.
Продолжаю ехать. Проехал где-то 1 километр. Скрежет усиливается. Еду медленно. Вижу, что с соседних машин на меня уже оглядываются, так как скрежет становится просто ужасающим. Включил аварийку, остановился, опять проверил шины и под машиной. Ничего. Тормозные диски не горячие.
Проехал еще метров 100. Чувствую, что ехать уже просто страшно и нужны памперсы. Остановился. Звоню автомеханику. Он мне говорит — вызывай грар (эвакуатор по-русски). Уговорил его подъехать ко мне и глянуть. Пока пытаюсь съехать с дороги на какую-нибудь стоянку. Скрежет постоянный, как только отпускаю тормоза. Опять останавливаюсь. Жду минуту не зная чего. В 200 метрах от меня вижу стоянку. Еду к ней и… скрежет пропадает. Метров 100 еду, въезжаю на стоянку — тихо.
Минут через 20 приезжает автомеханик. С фонариком посмотрел, проехал на машине — говорит, что всё нормально и он не видит ничего подозрительного. После моего рассказа про то, что скрежет начался после проезда участка ремонтной дороги, он сказал, что, наверное, камушек попал между тормозным диском и защитным кожухом. Договорились, что сегодня утром приеду к нему в гараж, он поднимет машину на лифте и глянет.
Потом я поехал домой, сделал дополнительный круг — всё было тихо.
Сегодня утром поехал к нему в гараж — по дороге 10 км всё было тихо, осмотр не выявил никаких проблем и следов. Так что, версия с камушком подтвердилась на 99%. 1% это мой пессимизм и подозрение на что-то другое.

Нашел в интернете ролик с точно таким же скрежетом, который был у меня. Но, так как я был в городе, то шума было еще больше. У автора ролика тоже камушек попал между диском и защитным кожухом. Надеюсь, что автор ролика не будет против, что я закинул здесь его ролик.

P.S. Влад (автомеханик из гаража Кав аЭмек) — еще раз огромное тебе спасибо и благодарность за то, что ты приехал вчера и за проверку сегодня!