Всем привет! Во вторник 16, случилось страшное. На трассе до Екб, в районе остановки "Гора Хрустальная" Волга перданула, кхм, простите, задымила. Прикинулась, значится, как и я, вейпером. Позади все тут же наложили в штаны и поостанавливались нахрен от греха подальше.
На следующий день, в среду(сегодня), Волгу тросом притащили в Ревду, ко мне на работу. Сегодня вскрывали. Данный бж именно об этом:
Началось всё со снятия мишуры в виде всей электрики. Катушки, провода на форсунки, на датчики и прочее.
Слила всю ОЖ через техническое отверстие справа на двигле, при помощи тазика и любого патрубка для более направленного сливания. И что я вижу? Весь СИНИЙ тосол стал РЫЖИМ!🤦🏼♀️ Что может быть в двух случаях: ржа и масло. Ладно, разберёмся!
После этого была снята вся навеска. Далее откручиваем выпускной и впускной коллекторы, болты клапанной крышки по периметру(КОТОРЫЕ, СЦУКО, ПОЧЕМУ ТО ОЧЕНЬ СЛАБО ЗАТЯНУТЫ, ЧТО ОТКРУТИЛИСЬ БЕЗ УСИЛИЯ)
Следующие в очереди на снятие — распредвалы. Но для начала нужно снять крышку грм, чтоб добраться до звёзд(с неба).
Далее снимаем миллион болтов, держащих бугеля(огромное спасибо, что все они пронумерованы, но я на всякий сфоткала🤣). Снимаем распредвалы, прикручиваем к ним шестерни. Так себе состояние. Всё в полосах, кое где на корпусе конкретные такие стёсы, убираем в сторону.
Картина сложилась.
ВСЁ чёрное. СУКААА!
При соскребании копоти с поршней, было замечено, что поршень в горшке люфтит. Запас хода где-то пару миллиметров. Многовато…
Клапана, слава богу, не прогорели, уже хорошо. Но маслосъемные под замену. Сегодня до поддона не добралась, но завтра или послезавтра сниму и его. Так и так менять прокладку.
В общем и целом, подводя итоги: мотор БУДЕТ делаться, кузовня пока, к сожалению, откладывается. Под замену: масло и масляный фильтр; тосол; маслосъемные; ГРМ-комплект; прокладки поддона, ГБЦ, клапанной крышки и свечных колодцев; сальники; проверка и притирка бошки, возможно проточка под поршня(надо собрать(для начала) так, и померить давляк).
Мне повезло, что я работаю в автосервисе и почти всё делаю сама. Иначе переборку двигла я бы точно не потянула. Как появятся новости — ждите запись в бж.
Комментарии 19
С чувством юмора все прекрасно! )
Ожидать от наших производителей качественные запчасти на ГАЗ даже в 2021 году, наивная девочка)))) а то что будешь снимать и делать мотор, молодец, удачи тебе!
Пожалуй соглашусь с некоторыми комментариями, насчёт тосола, в жопу тосол. Насчёт размера прокладки, сугубо индивидуально, фрезеровалась до этого плоскость, или нет, хз. Будешь собирать мотор, лучше используй герметик по типу victor reinz, тоненьким слоем, а иначе с этого движка постоянно течёт, как с фиговой бабы. Если комплект грм будешь менять, поставь который идеальная фаза.
Надо было Крайслер брат
Башку конечно шлифануть бы не мешало, а металическая прокладка евро три ходит на ура, бошка как открутилась, болты все туго срывались?
Зазор в кольцах поршневых какой?
Чета она совсем гоморойная у тебя. Может батюшку пригласить, или визиткой приема металла её напугать?😁
На зеркало повесить, вместо елочки)))
Батюшку повесить, или визитку?🤔
эй-эй, бират, ты это сотри лучше, ато щас еще за оскорбление чуств притянут, зеркало ж маленькое, только визитку)))
Та я ж в нормальной стране живу. Пусть пишут жалобы в спортлото.
Чета она совсем гоморойная у тебя. Может батюшку пригласить, или визиткой приема металла её напугать?😁
Давно всё шло к переборке двигла. Всё никак руки не могли дойти. Пока гром не грянет…😁
У меня запасное двигло, коробка, и балка😏 я готов заранее
Ну, коробка в следующем месяце будет новая, эту переберу и в запас. А двигло новое не могу себе позволить)
Это все от предидущей машины. Хотел сначала продать, но думаю оставлю, и подготовлю для замены.
Foxxxy99
Ну, коробка в следующем месяце будет новая, эту переберу и в запас. А двигло новое не могу себе позволить)
Можно не новое двигло а потихоньку перебрать купленный за копейки металолом, не торопясь с чуством, може точнуть и вал шлифануть, и будет новый
Чё то как то толсто. Металлопакет е3 идёт без паронита в прослойке. Там чисто метал.ставил себе Лучше чуть потратиться и купить 2 метал прокладки е3 ибо толщина у них 0.5 мм. Две 0.5 будет в самый раз. И затянуть как положено моментом в 14 кГс/см2.
И да в топку тосол. Какой сейчас тосол, он разьедает все. Я после пробития вытаскивал блок. Затрахался вымывать эмульсию из всех щелей каналов и полостей. Заодно и вкладыши менял.
Поддерживаю про тосол, в топку его, он даже через 10 тыс станет коричневый
Поддержу про тосол, заменить на фриз и промыть сначала всю систему
Ох уж этот мир прогоревших прокладок)
Раз пошла такая пьянка можешь сразу пересадить бугеля на шпильки.
Резинками на клапанную крышку советую затариваться от Ростеко, они наверно единственные что стоят своих денег, не считая штатных черных одноразовых, те как стоят так и работают до 1 снятия.