Всем привет!
Настал тот момент, когда пришла пора задуматься о том, быть ли мне снегоуборочной техникой зимой или нет!
И было принято решение установить назад технорессор -50, так как задние пружины Jom blueline в самом высоком положении дают примерно -75мм от ппд🌚😂
Плюсы:
1. Внешний вид, управляемость, ты не такой как все, гроза района, главная пузотерка после четырки или приоры, спорткары у Кофемании на Кутузе млекнут, когда приезжает этот Рапид, АМГ на 05 регионе резко испаряются из вида!


2. На этом плюсы заканчиваются 🤡
Потому что когда назад кто-нибудь садится, локера кричат тебе о том, что ты ублюдок и что они ненавидят твой 45 профиль и тех, кто сидит сзади, потому что при каждой неровности они встречаются друг с другом и им больно.
Этот конфиг подходит только для одного/двух человек, которые не возят ничего тяжёлого, потому что любая нагрузка тут только в минус, машина стоит как влитая на ровной дороге, но при всем при этом подпрыгивает жопой на неровностях, так как хода у амморта крайне мало и пружины в максимально зажатом положении, что однозначно не есть хорошо, поэтому я купил технорессоры -50 и был приятно удивлен, потому что стало приятнее ездить, машина не потеряла упругости, приобрела энергоемкость подвески, легла почти ровно, выкручу перед ещё на 1-1.5см и будет булочка!

Хотелось бы чуть-чуть ниже, но к сезону возможно куплю кастом пружины под регулировочные гайки 🌚
А пока буду ездить так и наслаждаться тем, что появилось то соотношение управляемость/комфорт, которого не хватало :)
Также для защиты койлов от реагентов и огромного количества грязи купил чехлы для койловеров, установка крайне простая, даже колесо снимать не нужно!








Комментарии 14
Сейчас также технорессор стоят?
Да.
Уууу джип
Да😂
Вчера у меня в городе снегопад был, всю колею защитой собрал. Надеюсь выдержит все эти глыбы
Снегоуборочная техника в деле))
а че -70 тр не взял?
Было бы чуть выше, чем на койлах, зимой было бы сложновато😂
Да и судя по отзывам работа подвески будет уже не такой энергоемкой, сейчас стало гораздо Комфортнее ездить!
Мдааа, защита прям мощь😄
Наследие союза. Раньше шлангом пожарным оборачивали рессоры на волгах, перед этим пролив их смазкой или маслом. Не скрипели, типа дольше служили
Это здравый смысл, а не наследие союза, профилактика, лучше чем ремонт)
Так а я разве сказал, что это плохо?) Все хорошо забытое старое
Извиняюсь, я немного не понял изначально суть выражения!
Tagir004
Мдааа, защита прям мощь😄
Я ещё резьбу буду изолентой заматывать!
Это не обычный амортизатор, а регулируемый по высоте и для того, чтобы туда попадало меньше грязи это необходимость, потому что там есть резьба)