Всем привет! Заехал сегодня по пути в салон Мерседес, уж очень хотелось в живую посмотреть на новый С-класс. В шоу-руме стоял только один чёрный С200 в комплектации Sport. Внешне не сильно прям таки от w205 отличается, обратил внимание на колёсные диски, обод ещё больше стал😱, как-то диски ещё страшнее стали, чем на рестайлинге w205. Сзади в принципе интересно смотрится, по солиднее вроде. Багажник такой же остался по размерам. Внутри салона прикольно смотрится планшет, но как в плане удобства не знаю, как обычно все было выключено. Вообщем, меня новый кузов не впечатлил, на текущий момент не вижу смысла перехода с w205 на w206. Разница не существенная в поколениях. Такое чувство, что Мерседес идёт по пути Iphone, разницы между 11, 12 и 13 почти нет, а ценник растет с каждым поколением, хотя экономят на комплектации — нет зарядки и наушников. Из минусов на мой взгляд (моё мнение):
— дизайн дисков
— глянец на дверных ручках
— широкая рамка на панели приборов, нужно брать комплектацию Sport Plus, там рамок почти нет
— скудная комплектация ха 4,8 млн. руб.
— очень большие отверстия в нижней части переднего бампера, для попадения камней в радиатор хорошо сделали, молодцы, о чем думают?!
— заглушка вместо передней камеры
— имитация заднего выхлопа
— отсутствие физических кнопок для управления климат-контроля
— нет удобной физической кнопки регулировки громкости под правой рукой
— нет шайбы (крутилки) на центральном тонелле.
Для первого раза вроде все перечислил. Ещё раз повторяю, это моё сугубо личное мнение, предвзято не относился, ранее рассматривал вариант приобретения w206 с полным приводом, теперь думаю за эти деньги лучше кроссовер взять. Фото прилагаются.
Комментарии 92
W204 и w205 очень красивые кузова а 206 уже как кореец🙂
У Вас андроид, если про айфон так написали? Между 11 и 13 нормальная такая разница
Я утрировано сказал что разницы особо нет, небольшие штрихи добавляют, но визуально особо ничего не меняется.🙂
😂
Не могу согласится по многим выводам, как владелец, климат я 1 раз поставил на 21 градус и больше за 3000 км и 3 мес и не трогал. Планшет удобный, но пачкается. Музыку можно переключать и звук регулировать с руля, правда не так удобно как физическими клавишами, с этим соглашусь, но при этом все разделено по зонам, поэтому можно не снимая рук вообще не прикасаться ни к чему в салоне, все управляется с кнопки на руле.
На Драйве уже пару живых машин есть.
Впрочем как и Сообщество по W206… ;-)
➡ Mercedes-Benz W206 Club ⬅
"хотя экономят на комплектации" — у Мерседеса нет комплектации))
У всех есть комплектация
У всех, да не у всех )
Piks
У всех есть комплектация
Какую Вы комплектацию, например, видите в своём 205?
Там же есть комплектация?
Самая начальная, я не помню название, дальше была Амг (он же спорт)
Уважаемый (имени не знаю), мой Вам совет — почитайте и поизучайте информацию… )) Т.к. то что вы говорите., ну это так — чистая отсебятина и фантасмагория, не имеющая к реальности, знанию и пониманию ни 1% )
avilon.ru/brands/mercedes…edan-4-dv/complectations/
Мне эта филькина грамота ни а чем не говорит)
В данном случае мне больше вспоминается: На заборе тоже написано))
Ну конечно, у бывшего дилера на сайте написано «комплектация», а у Вас своя правда. Что они тогда разные все? Да тут не японец с фиксированными комплектациями, но всегда есть какая-то базовая тушка, на которую вешаются опции. У любого производителя на моей памяти
) У меня не своя правда, а чёткое знание что да как. И Вы бы лучше вместо того чтобы мне что пытаться доказать или убедить, просто почитали и узучили как это всё на самом деле называется, а не гадали и скидывали диллерскую хрень. ))
Почитал, изучил, в свое время игрался конфигураторами (мерседес в том числе), работал на дилере (не мерседес), непонятно для чего Вы мне всё это пишете
Вообще то Вы мне первый написали)
MenValentin
Мне эта филькина грамота ни а чем не говорит)
В данном случае мне больше вспоминается: На заборе тоже написано))
Вон даже на фото на ценнике написано Sport, а ну да филькина грамота, дилер не шарит. Просто крутая тачка и на всякий случай написал, что Sport
Не знаю за дилера, шарит он или нет. Они сделал максимально просто для народонаселения, в том числе большинства, которое не разбираются и не понимают. Хотя когда ты знаешь как по настоящему правильно, то на мой взгляд там ещё проще и 2х2…, нежели та бутафория которую они написали)
Рамка приборов не широкая, а как раз таки самая тонкая из возможных на цэшке.На это не влияет «пакет спорт плюс» на это влияет выбранный пакет Advaneced Plus 2, который тут и установлен.
Почему сэкономили на зарядке?Исходя из пакета, который тут есть зарядка беспроводная, в центральной консоли в глубине.Вы туда заглядывали?
Да, по рамке уже понял, что есть ещё больше, видел её на фото, смотрится ужасно😱
Литьё звезда классное… но эта полка внутри всё портит…
Согласен.
«Такое чувство, что Мерседес идёт по пути Iphone, разницы между 11, 12 и 13 почти нет, а ценник растет с каждым поколением»
Так как работаю с айфонами, просто хочу заметить что ценник не особо менялся в последних поколениях )
iphone 11 — $699
iphone 12 — $799
iphone 13 — $799
В нашей стране стоимость растёт, т.к. курс рубля нестабилен😀
AURLET
«Такое чувство, что Мерседес идёт по пути Iphone, разницы между 11, 12 и 13 почти нет, а ценник растет с каждым поколением»
Так как работаю с айфонами, просто хочу заметить что ценник не особо менялся в последних поколениях )
iphone 11 — $699
iphone 12 — $799
iphone 13 — $799
А 12-й сейчас ещё и подешевел, хоть и остаётся актуальной моделью
Конечно, задача любого производителя сокращать издержки, отсюда и решетка радиатора с прыщиком вместо камеры. Итак избаловали w205 кучей вариаций исполнения интерьера/экстерьера, а все равно самый ходовой АМГ/Спорт. Вон в рестайле вообще только "дно" и Спорт версии осталось, вместо 5 версий на старте.
Меня лично коробит от реста w213 и w206, да на всех новых мерсах так GLE…как на фото "дыра" в бампере снизу(кулак пролазит), от которой сразу мысли в голове😵💫: хана радиаторам от камней и говна через годик, надо в новую тачку после покупки доп.решетку колхозить😬 как на жиги ставили с рынка 500р за кусок, это п*** надо бампер снимать…хана зазорам потом и от криворуких даж на дилере не застоахован — клопы ломают, царапают…
Удорожание нового кузова в пределах здоровой инфляции 3-5%, поэтому в развитых странах этого и не замечают. Ну а у нас — извините, привыкайте, все равно купите.
W206 крут в максималке и на опциях, мини S как он и есть, цена 5.7-6 млн. выходит. 2 года назад GLE 300d так начинался))) ну а через 2 года А-класс будет.
Кстати, я с тобой согласен) все по факту разложил, ещё неудобно переключать музыку. нет физ кнопки.
Да, тоже про это писал, удобная штука, жена тоже ей любит пользоваться 😀
Извинись 😂😂😂
Я же писал, что это моё мнение, ничего личного😂
Gorec990
Извинись 😂😂😂
Не обижайся, это я просто с ценника на новый С-класс фигею, поэтому увидел весь негатив, а так я к мерсу очень привык за два года эксплуатации. Каждый день кайфую от езды и его дизайна, уходя домой, всегда оборачиваюсь на него.🙂 Для информации в 2019 я своего брал за 2,3 млн.
Да ты чего, все по факту написал. Я бы ещё отметил, что музыка просто ужас… который год, штатное музло это вырви ухо
Мне в своей тоже поначалу казалась музыка фуфлыжной, потом привык.
Согласен, привыкаешь. Просто я когда в Лексус сажусь, то понимаю, что в Мерсе не хватает ))
Диски у Е-шки норм, как по мне, у С-шки жуткая жуть, да и вообще w205 удачнее в разы.Классика…так сказать
Ну, да, согласен, кузов w205 очень удачным и популярным оказался, хотя раньше мне он не заходил, казался обмылком. Наверное и w206 тоже со временем будет казаться привлекательным, немцы каким-то образом предугадывают нужное направление в дизайне.
Meleha77
Диски у Е-шки норм, как по мне, у С-шки жуткая жуть, да и вообще w205 удачнее в разы.Классика…так сказать
Диски такие покрепче для РФ ставят, а то немцы не врубают, как наши умудряются их "заваривать-переваривать"🤣🤣🤣
Meleha77
Диски у Е-шки норм, как по мне, у С-шки жуткая жуть, да и вообще w205 удачнее в разы.Классика…так сказать
Действительно, Нах мне их аэродинамика на 1.5 литра?) ну серьезно. 70% вида машины это диски, а они воткнули черт знает что. Ну ладно, будем исправлять это недоразумение 😄
Был на тесте С200 — полтора литра с турбиной и электромотор на заднем приводе. 170 с чем-то лошадей. Вообще никуда не едет. За время тест-драйва расход 12,7. У меня на 240 лошадях с постоянным полным приводом (не гибрид) по этому же маршруту в таком же режиме — 13,1. В чем смысл гибрида я не понял.
С менеджером собрали средненькую комплектацию С250 и полный привод (на наш рынок ничего мощнее не приедет), тоже гибрид на 204 лошади. Цена комплектации — 72к евро.
Не стоит она этих денег. И 40к евро за нее — тоже очень много.
Цена космос, согласен.
DazziLims
Был на тесте С200 — полтора литра с турбиной и электромотор на заднем приводе. 170 с чем-то лошадей. Вообще никуда не едет. За время тест-драйва расход 12,7. У меня на 240 лошадях с постоянным полным приводом (не гибрид) по этому же маршруту в таком же режиме — 13,1. В чем смысл гибрида я не понял.
С менеджером собрали средненькую комплектацию С250 и полный привод (на наш рынок ничего мощнее не приедет), тоже гибрид на 204 лошади. Цена комплектации — 72к евро.
Не стоит она этих денег. И 40к евро за нее — тоже очень много.
40к это Хюндай наверное стоит у вас там?
Соната где-то 36-37к баксов. Тусан 40к+. У нас цены не совсем адекватны.
Ну кто в здравом уме купит хундай за 40к+ баксов? Разве адекватный человек купит полуторалитровую цешку w206 за 70к+ евро?
Такие сейчас цены. Ну и их вариации отличаются несколько для разных рынков
DazziLims
Был на тесте С200 — полтора литра с турбиной и электромотор на заднем приводе. 170 с чем-то лошадей. Вообще никуда не едет. За время тест-драйва расход 12,7. У меня на 240 лошадях с постоянным полным приводом (не гибрид) по этому же маршруту в таком же режиме — 13,1. В чем смысл гибрида я не понял.
С менеджером собрали средненькую комплектацию С250 и полный привод (на наш рынок ничего мощнее не приедет), тоже гибрид на 204 лошади. Цена комплектации — 72к евро.
Не стоит она этих денег. И 40к евро за нее — тоже очень много.
Видимо все полуторалитровые w206 c200 4matic на 197 разобрали, где производитель заявляет 7,1 до сотни. И это показатель тройки БМВ и куда сильнее чем А4 даже 40TFSI. Но $72к за вялый мерседес — это неадекватно.
Про 7.1 — это сказки Венского леса. Хорошо если меньше 8 едет.
А по реакции на педаль газа и ощущение от ускорения — тоска тоскливая. Овощ овощной.
Тот что с200 на 170 — всего 8.6. Я про полный привод и 197 лс+стартергетератор. А при нежности разгона в мерседесе, действительно, 8,6 кажется, что вечность.
Не катался на 197 силах, но уверен, что те же яйцы.
Расход на литр-полтора меньше, разгон на секунду полтора больше и ценник далеко за 70к евро в Беларуси.
DazziLims
Был на тесте С200 — полтора литра с турбиной и электромотор на заднем приводе. 170 с чем-то лошадей. Вообще никуда не едет. За время тест-драйва расход 12,7. У меня на 240 лошадях с постоянным полным приводом (не гибрид) по этому же маршруту в таком же режиме — 13,1. В чем смысл гибрида я не понял.
С менеджером собрали средненькую комплектацию С250 и полный привод (на наш рынок ничего мощнее не приедет), тоже гибрид на 204 лошади. Цена комплектации — 72к евро.
Не стоит она этих денег. И 40к евро за нее — тоже очень много.
Давно ли на с200 170л.с?Давно ли на с200 задний привод? И, позвольте узнать, как вы собрали с250 если ее на нашем рынке даже не будет?
Как на вашем рынке я не знаю, а на рынке Беларуси С250 — это самое мощное что может привезти дилер.
Думал вы из РФ.Странно, но у вас нет с250 в актуальной линейке на официальном сайте.И как, в Беларусь поставляется с200 на 170 сил?Я полагал это с180.
На сайте дилера — машины, которые едут/которые приехали, это не актуальная линейка.
В тест-драйве у дилера — полуторалитровый мягкий гибрид на заднем приводе и на 170 с чем-то лошадей. Может быть я что-то перепутал в обозначениях модели.
Но это не отменяет тот факт что 170 гибридных лошадей вааааще никак никуда не едут.
Ну вот и пришли к С-классу за 5 млн)))
Странно, что машина выключенная стоит. Ведь монитор — это одна из главных фишек машины.
Я тоже удивился, может аккумулятор сдох.
В Москве у дилеров включено было
И опять этот вид страшной морды с глазами
На робота похоже, с открытым ртом.😦
Именно)
dyatel92
И опять этот вид страшной морды с глазами
памагите
dyatel92
И опять этот вид страшной морды с глазами
Идеально)
Отличный седан. Лучший из конкурентов. Но по сравнению с w205 внутри первое впечатление пространства меньше, уже, объема меньше что ли. В w205 более классическая компановка. Но во всех других моментах просто топ. Ну и низкая прям очень. Во двор не каждый заедешь. Ну и цена прям Е- класса. Менеджер так и сказал: Московская Е-шка или NEW C-ка сейчас по деньгам пересекаются. Но внешка так же похожа на CLA чем то. Или они все на друг друга похожи. Короче дорого, ждём скидки в 500 тысяч 😁, но будут ли ?
Я думаю скидок не будет, с такими ценами продажи будут минимальными.
Инфляция все уровняет
Догнать бы эту инфляцию доходами)) а так да, согласен
Peter7-7
Инфляция все уровняет
Ешка ррц 5 отдают за 4.5 со скидками. Никому нах не уперлось брать мерсы когда бмв и ауди на 10% дешевле минимум
То-то у Мерса подъем продаж почти на четверть.
Так отдают со скидками поэтому и продажи растут. За ррц как уже сказал никому не уперлось платить на 10% больше чем у конкурентов
Что-то не видал серьезно торгующихся дилеров МБ тут. Пару штук сбросят и все на этом.
Сейчас нет, но варианты проскакивают иногда. Посмотрим по иогам года у кого какие результаты будут. Бмв на мой взгляд конкурентнее выглядит — трешка по цене, пятерка по ездовым и цене, х3 явно круче глц. Глц уже тоже со скидками под лям торгуют за кредит каско
У нас разные регионы, статистика будет отличаться скорее всего. По факту на дорогах полно новых А, С, GLA, GLC
Ну я про рф говорил
Sokmans
Отличный седан. Лучший из конкурентов. Но по сравнению с w205 внутри первое впечатление пространства меньше, уже, объема меньше что ли. В w205 более классическая компановка. Но во всех других моментах просто топ. Ну и низкая прям очень. Во двор не каждый заедешь. Ну и цена прям Е- класса. Менеджер так и сказал: Московская Е-шка или NEW C-ка сейчас по деньгам пересекаются. Но внешка так же похожа на CLA чем то. Или они все на друг друга похожи. Короче дорого, ждём скидки в 500 тысяч 😁, но будут ли ?
Почему лучший из конкурентов? Наличие дешманских комплектации делает его лучшим ? Особенно на фоне цены. Или наличием маленького моторчика в классе? По мне так G20 до сих пор выглядит интересней вкупе. Да, у W206 прогрессивный салон, но это единственное, что выгодно отличает его от конкурентов.
Эти страшные диски появились ещё на обновлённой ешке, но там по моемому бортик поуже
Там другие диски, тоже страшные.
Да другие, но этот обод от них пошёл
jokers007
Там другие диски, тоже страшные.
А чем они страшные?) на моей рестайлинговой ещке такие стоЯт колесья разноширокие, , и я от них балдею просто. мне очень зашел дизайн с 5 двойными спицами и вполне адекватным обручем. Ну да ладно. Дизайн для многих спорный. А вот насчет w206 могу согласитьсЯ. Широкие плоские канты издалека выглядят как пластиковые колпаки. Очевидный просчет дизайнеров. Хотя и на такую моду найдутся свои поклонники).
Мне же обручи понравились😉
Вот видишь, не зря говорят на вкус и цвет…
На 180м монитор меньше, а рамки больше)
Фальшивый выхлоп это конечно дно, знаю что он сейчас у всех, но меня это прям коробит) а менеджеры на вопрос на кой так делают производители, ничего адекватного ответить не могут — несут какую-то чушь…
Ещё меньше, чем на С200?
Он был как в 205 кузове на 180й центральный экран
jokers007
Ещё меньше, чем на С200?
Хотел в интернете фотки найти, но ничего нет(
Mistagk
На 180м монитор меньше, а рамки больше)
Фальшивый выхлоп это конечно дно, знаю что он сейчас у всех, но меня это прям коробит) а менеджеры на вопрос на кой так делают производители, ничего адекватного ответить не могут — несут какую-то чушь…
Двигатель не влияет на размер монитора.На него влияет пакет, который вы выбрали в конфигураторе.
А мне понравился. И диски ооочень необычные, но прикольные на мой взгляд.
Жаль, не могу сейчас себе вторую машину позволить, а как единственная в семье она не функциональна, из-за этого w205 на на Х1 и поменял.
Диски на любителя.
Ага, но вот мне прям очень зашли ))
jokers007
Диски на любителя.
Диски однозначно Р19 на лето надо брать
Это точно, будут зачетно смотреться.
jokers007
Диски на любителя.
Прям очень на любителя👀🤔