Всем привет!

Нашел информацию, что просадку напряжения можно убрать трехуровневым регулятором напряжения, заменой так называемой "шоколадки". Порыскал по бортжурналам пользователей и решил попробовать.




Меняется не сложно. Снял крышку генератора, расширил в ней отверстие под провода. Открутил старый регулятор, прикрутил новый, предварительно пропустив провод через крышку. Поставил блочок управления на свободный болт на "массу". Мерим напряжение:



Результат есть, но в несколько другом направлении, как я и ожидал… Просадка напряжения не исчезла. Появилась лишь возможность контролировать напряжение в зависимости от температуры. Обычный регулятор хоть и обладает термокопменсацией, но он не учитывает, что при работе генератор нагревается, а температура АКБ остается практически неизменной.
Еще некоторые пользователи говорят о небольшом сроке службы данного чудо-прибора. Старый регулятор лежит в багажнике на готове, если что. Поживем, увидим, как покажет себя прибор.
Ну а вы что думаете про сие устройство, уважаемые пользователи?






Комментарии 55
тоже хотел себе заказать, но электрик отговорил, говорит кучу видел таких все не жильцы на долго, особенно, говорит тебе, ты же мотаешься хрен знает куда)
Пока два года служит, похвастаться не могу. Разницы с ним не вижу. Единственное — регулировать напряжение можно. Но про "нежильцов" тоже наслышан!
Посмотрим, что будет дальше!
помогает при просадке на холостых или в любом режиме?
Вообще в этом плане не помогает.
Единственный плюс этого регулятора — выбор величины напруги. Зимой можно принудительно MAX поставить и эффективнее заряжать аккумулятор, а летом MIN включить, чтобы АКБ не кипел. И все.
Понятно, значит для меня почти бессмысленно
диод 207 в разрыв регулятора поставь и будет счастье!
у меня был установлен на первой машине www.drive2.ru/r/lada/1067788/ где то 3.5 года назад и до сих пор все работает . и на второй машине www.drive2.ru/r/lada/1067756/ с самой покупки машины, полет нормальный . у меня он в салоне установлен, бж про него сделаю позже .
а у тебя замеры с включенными потребителями ?
Это обнадеживает, а то у всех по разному служит.
Замеры без потребителей. Разницу min-midi-max померил, а про разницу в холостую и с потребителями забыл, как-то из головы вылетело. Но обязательно сделаю замеры!
Бывают просадки напряжения и у этого чуда — 100% стабильности нет.
Контролировать напряжение на борту проще, когда переключатель режимов внесен в салон — не надо для переключения заглядывать под капот. Вынос самого регулятора на большее расстояние, чем есть на проводе от щеточного узла не одобряется заводом изготовителем, т.к. возрастает сопротивление удлиненных проводов, которое провоцирует РН сильно поднимать уровень напряжения : до 16-17В. Рекомендованное заводом решение — РН оставить на месте под капотом, а выносить тумблер на торпеду.
Так и сделано у меня по результатам общения с заводом. Уже полгода так езжу. В своем БЖ об этом написал : www.drive2.ru/l/4708529/
Интересно, спасибо за информацию!
был один косяк с ним, с щетки провод оторвался, плохо припаян был, припаял, обратно.
больше проблем не было
Хорошо, спасибо)
У меня тоже стоит!
Понаблюдал, оказывается, у многих есть. Популярная штука!
Когда я ставил, у меня цель стояла не просадку убрать) Просадок и не было)
Просто хотел поднять напряжение и я этого добился. года два почти стоит и полёт нормальный)
А мне просадку обещали убрать, но, как выяснилось, это чудо не для этого…
Массу с гены на кузов и с аккумулятора зачисть и не будет просадок)
это реальность )) у меня на вазе тоже он стоял ))
а когда мне его установили, я ещё заказал 2 штуки ребятам которые ставили ))
Буду тестить, надеюсь, останусь доволен)
я был очень доволен. хоть и пропользовался всего пол года, ставил летом. Осень и весна на средней, а лето ни низах. Зимой пробеги короткие были, всё время на максимуме стояло.
Ещё есть вариант поставить диоды и рн от приоры, но и этот рн тоже неплох.
ОК, спасибо!
у меня 4 года такой, все хорошо
Спасибо)
Стоит такой несколько лет, работает, как заявлено. Просадку не уберет, но будет держать напряжение выше. Можно доработать родной регулятор, можно впаять импортный, можно сменить генератор на приоровский, где нет такой проблемы. Я езжу с ТРН и не парюсь.
ОК, спасибо!
а я термооптивизированный взял чтоб неутруждать себя переключением))
Просто генератор нагревается, регулятор думает, что и на улице потеплело, и выдает чуть меньшее напряжение. А этот постоянно дает заданный параметр.
Вроде так ребята объяснили)))
А у термооптивизированного датчик температыры от него цепляется на клемму акб и взависимости от температуры автоматически переключает режимы зарядки
я ставил дополнительный диод между щётками и диодным мостом…результат был отличный…только вот не помню какой номер диода…но нашел это на просторах интернета!
Спасибо, учту!
pop4kys
я ставил дополнительный диод между щётками и диодным мостом…результат был отличный…только вот не помню какой номер диода…но нашел это на просторах интернета!
Можно ставить любой, если его прямой ток не меньше 5А, а обратное напряжение не меньше 50В.
+++))))
Ставил другу на Дэу-сенс два года назад- до сих пор работает
Отлично, обнадеживает!
ставь генератор от притворы или шнивы и будет тебе счастье
Конечно это кардинальное решение, надо рубить проблему на корню!
У меня года два работает
Это обнадеживает!
развод очередной с этими трехуровниками… была практика с ними. надо ни оживлять труп, а не дать умереть… лучше поставить регулятор от иномарки и все у тебя отпадет автоматом только естественно надо проделать соответствующие операции по подготовке работоспособности системы в целом…
Вот и батя говорит, что очередная сказка, как и чудо-присадки…
твой батя прав
как то раз намудрили с этой релюшкой, я давал оборотов и лампочки ярче разгорались)
Главное не переусердствовать, а то они сгорают быстро от большого напряжения!
Просадку этим не изменишь!
Да, этим и разочарован…
сначала попробуй заменить силовой провод от генератора на АКБ потолще поставь кв50
Тоже взял ни как не могу поставить))) кстати там на корпус не зачищал ?
Зачистил корпус и болтик, контакт хороший должен быть!
Значит жестянку всё-таки придётся зачищать
я с таким 2 года проездил в среднем положении, то все нормально было, а до него диодами баловался
Надеюсь и у меня не 2 месяца прослужит!
Ставил такое клиенту и результат тоже не очень впечатлил.
Надеюсь, в мороз пригодится.
Наверно так.