В предыдущих частях…
Часть 1я, Теория под капотом
Часть 2я. Теория, салон.
Часть 3я. Установка охлаждения.
Часть 4я. Замена корпуса печки.
Часть 5я. Список запчастей.
Часть 6я. Генератор.
Часть 7я. ФИНАЛ
Как многие знают я устанавливаю кондиционер(однозонный климат) дофл.
Уже все куплено…но ещё осенью обсуждая с Мишей yotun некоторые нюансы… Закралось сомнение что до кучи нужно заменить и генератор… Но не по причине выдаваемых токов. А по причине немного разного крепления их на кронштейн… А кронштейны только под генератор и генератор+компрессор ас отличаются.
После сравнения генераторов по фото… Стало ясно… Что етка не просто так говорит что генераторы разные. Отличие есть… Даже два… Генератор под кондиционер имеет дополнительное ухо крепления внизу, ну и на 20А мощнее… 110А против моего 90А. Если амперы меня не сильно беспокоили…то крепление конечно не хотелось что-то колхозить и изобретать. Суть в том что в моем случае генератор натягивает ремень… А в новом генератор крепится намертво. А ремень натягивает ролик. Начал просматривать информацию по генераторам… Потому что мне было предложено 2 номера… 036903024H валео и 036903024J бош. Я выбрал первый вариант… Ибо сейчас стоит тоже валео…) купить его в России. Хм… достаточно дорого…) проще купить 140а с 1.6…Олег olegyurievichvl мерил и вроде как все подходит… Но не хотелось изобретать велосипед…поэтому купил то что положено.
Где искать… Сомнений не было. Только в Белоруссии на разборке. Там и нашёл пару вариантов… 1870р и 2250р…так как все равно его перебирать… То нет смысла платить больше… И купил за 1875р.
Был ещё один вариант за 998р от сеата с поломанной крышкой…можно было взять его и переставить половинку корпуса с дополнительным ухом на свой генератор и все… Но опять же… Риск. А вдруг не получится?! Вдруг есть какие то нюансы. И желанная экономия выльется опять в дополнительные траты. Поэтому к черту все эксперименты… Берём нужный и все! Заказал я генератор 2 января) получил после праздников… В сдек.
Итак генератор на базе… Грязный и неопрятный…) приехал целый…хотя даже без коробки…проcто стрэйтч. Отправляем его на операционный стол.
Чёрная крышка снимается просто вверх отвёрткой, далее откручивается регулятор напряжения… Снимаем… Нужно аккуратно откусить выводы обмоток на диодный мост. Далее… Снять верхнюю крышку с диодным мостом…обмотку желательно не вытаскивать.далее в тисках открутить шкив, и выбить вал внутрь генератора. Внутри будет крышка на 4х винтах торх т20… Откручиваем её и внутри прячется подшипник. Далее отмываем генератор от всего нечистого… Я использовал бензин-калоша и обезжириватель…
Задний малый подшипник… Ввиду отсутствия съемника снял болгаркой)
После банных процедур можно приступать к обратной сборке.
Запрессовываем подшипник в переднюю крышку, и закрываем крышкой. Все винты очистил и смазал медной смазкой. Далее засовываем вал… И с наружной стороны трубкой запрессовываем трубкой крышку с подшипником на вал, одеваем шайбу и прикручиваем шкив обратно.
С обратной стороны… Нужно заменить токосъемные кольца и щётки. Кольца срубил острой отвёрткой, только аккуратно где выводы внизу… Там нужно отбить смолу и откусить выводы. Всё кольца дальше демонтируем любым варварским методом) …задний подшипник стоит в пластиковой обойме.его также меняем.
В самом регуляторе нужно выпаять щётки…убрать старое олово…просверлить отверстия если их нет… Или забиты оловом…и припаять новые щётки. Далее одеваем новые токосъемные кольца… И припаиваем выводы к ним…замазываем поксиполом.
Собираем генератор… Далее, чтоб исключить фиаско.сегодня я отвез генератор на стенд…проверить что и как! Генератор установили в станок, подключили… Генератор выдал 14.4в и принял нагрузку 80-90А…все отлично!
Итого по затратам…
Генератор + доставка 1875 + 556
Подшипники 390 перед и 290 зад
Щетки 70р
Кольца токосъемные 210р
Проверка генератора на стенде 140р.
Итого рабочий генератор обошелся в 3535 р.
ПыСы…за эти деньги нужный генератор будет стоить в РФ даже наверное дороже. При этом все равно потребует ремонта.
ПыС№2 Генератор с Белоруссии был конечно в дрова…подшипник в хлам…он даже от руки крутился с таким грохотом…щетки в хлам, кольца стерты до основания почти…короче полный набор…но я брал изначально под восстановление…поэтому как говорится без претензий! Вот такая история…Генератор лежит до весны до момента установки всего остального…Фото сильно много не делал…Торопился) Перед этим пересмотрел 3546854351 шт видео…что и как ремонтируется.Там ничего сложного)!
Спасибо моим незаменимым друзьям!.. Сделан еще один шаг навстречу кондиционеру!)
Миша yotun
Александр abpspb
Олег olegyurievichvl
Денис denramones
Илья slevinrzn
Комментарии 12
А что за белорусская разборка? Какой раз про нее упоминание)))
Ждём теперь окончание истории с установкой кондея))
Сам хочу закончить уже эту эпопею) жду тепла)
Получается вы свою внутреннею часть генератора перенесли в новый корпус?
Нет) я купил другой генератор, перебрал его. и просто поставлю его весной вместо моего. А мой…который сейчас… Не знаю даже… Либо на продажу… Но кому он нужен… Либо переставить в другой корпус и все
Дело за малым, все внедрить в машину)))
В планах на майские праздники) может пораньше… Как погода)
Перебранный- считай новый! 😏👍
Надеюсь так и будет)
Ещё один уверенный шаг 👍
Про сайт по подбору запчастей на генераторы стартеры и прочее забыл написать, полезная тема)
Там без знания дела нечего делать)