В объщем как говорится "ни что не вечно" особенно касается механических частей частого использования в машины. А именно это касается мех. стекло подъемников. Ну и естественно в один прекрасный день начало подъзаедать водительское текло на двери. А потом и вовсе заклинило.
И появилась система ручного привода и отвертки. Отездив так около 3х месяцев начал задумываться о решении этой проблемы, и выбора мех.стекло подъемников или электро(ЭСП). Выбор пал на ЭСП так как цена особо не отличалась от механики .Но так как на "Дане" двери меньше и они отличаются внутренней стенкой от "1102" не очень хотелось их резать да бы втулить туда эсп от ваз 2109 и начался поиск по инету. И случайно на сайте занимающегося продажей железок только связанных с СП (подъемники, доводчики и т.д.) наткнулся на ЭСП конкретно для "Славуты"(двери аналогичные с "Дана") разницы в цене с вазовскими была только в 500р и то за доставку. Ну я их и заказал. Посылка пришла через 5 дней из МСК. Ну потом они ещё неделю пропылились в гараже и как то на выходных я занялся установкой.
К сожалению фоток с процесса установки нет.
Из инструмента мне понадобился: шуруповерт, сверло на 10ть, линейка, карандаш, циркуль и ключ на 10ть.
фотки будут из интернета.
ЭСП производства "Гранат"
Технические характеристики
Номинальное напряжение питания…12 В
Время подъема (опускания), не более…5 сек
Номинальное усилие при подъеме…120 Н
Потребляемый ток при номинальном усилии, не более …7,5 А
Максимальное усилие на стекле…200 Н
Ресурс работы…30000 циклов
Комплектность
Стеклоподъемник Р.Славута (ЗАЗ-1103).11 — передний левый…1
Стеклоподъемник Р.Славута (ЗАЗ-1103).12 — передний правый…1
Пластина с приваренным винтом М6… 4
Комплект монтажных и крепежных деталей…1
Упаковка…1
Паспорт…1
Очень порадывало что в комплект входила проводка, кнопочки и заглушки на места ручек на картах дверей.
Сам процесс установки занял около часа на обе двери.
1. Отмерял линейкой им циркулем расстояния до мест сверления.
2. Просверлил.
3. Вставил пластины со шпильками в направляющие стекла и поставил ЭСП.
4. Прокинул проводку из комплекта.
5. На опелевском тунеле как раз было место под ручником для двух кнопок под СП. (временно установил туда)
Ну и результатом я очень доволен закрывает быстро тихо и плотно.
ЭСП в работе.
P.S.
Очень порадывала работа интернет магазина. Запись сделал уже через 3 месяца после установки видео работы через этот же срок. Все нравится все устраивает единственно на правом стекле появился люфт(разболтались гайки на днях подкручу). На водительской стороне все работает отлично да же при частом использовании. Результатом очень доволен.
Комментарии 10
Они чисто идут готовые для салату даны?!
Никто не ставил ещё доводчики?!
Доброго дня. Вот заказал точно такие ЭСП, есть пару вопросов, той проводки что идёт в комплекте хватает для подключения ЭСП или надо иметь запас ?, и ещё какие трудности могут возникнуть в процессе установки ЭСП, или может дадите какой совет .
Привет. С установкой проблем особых нет. лучше конечно стараться придерживаться указанных в инструкции размеров дабы перекоса не было. если боитесь что не попадете в нужные места( я делал отверстия под болты на пару милиметров больше чтобы можно было отрегулировать по лучше и затягивал через гравер. Проводки хватает с головой ещё и обмотаьться хватит(при учете что у меня стоит опелевская торпеда)
Вот огромное спасибо.
такие же установил.на таврии ездят стекла быстрее чем на шестерке.хотя там тоже гранат и моторы одинаковые.а почему… ХЗ
и устанавливать на таврии проще.тем более, что чертеж есть.ставил 20 минут
мне они нравятся) очень хорошо работают уже как пол года, косяков не было ни разу
согласен.офигенные подъемники.у меня только месяц стоят(даже меньше)
долго прослужат))
шик, блеск, красота)))только видео доступно только после авторизации на ютубе…
доступ к видео исправил)) я да же не знал что оно тут не работает))хехе