Доведение технички до идеала и ништяки

Для начала стоит расписать траты, чтобы зафиксировать вложения в авто:
Две опоры двигателя, тормоза диски+колодки вкруг, ремкомплект тормозов и сайлентблоки передних рычагов мне встали в [89.000 рублей]
Обратные клапана 2 шт, маслоотделитель, прокладки вышли в [17.000 рублей]
Переборка + покраска суппортов с заменой тормозухи [19.000 рублей]
Свечи, мелкие запчасти со всей оставшейся работой [50.000 рублей]
Итого: 175.000 рублей. А теперь к самому интересному!)

Есть пару реально годных советов для Вас, если у вас имеются стуки на мелких неровностях — то это 100% сайлетблоки передних рычагов и ставить новые оригинал не имеет никакого смысла! Стоит устанавливать усиленные от а8, сам где-то на драйве прочитал и это меня спасло. Меняли ещё стойки и какие-то резинки, забыл их название. Теперь подвеска — идеальна! Не единого стука.
По поводу обратных клапанов — тема топ, треск на холодную полностью ушел. Ни разу в течении месяца использования авто, не наблюдал треск цепи.
Тормоза отдельная тема для разговора, очень красиво и тормозит тоже неплохо! :)

Запчасти на фото: 059103175F, 06E103547AC, 06E117070J, 079129717B, 079129717D и другие

Запчасти на фото: S4914

Запчасти на фото: 079129717D, 079129717B, 059103175F, 06E117070J, 06E103547AC

Запчасти на фото: 242036, 243048, 816022, 13046027702, 100335752 и другие