Правильное положение пружины на переднем суппорте Astra H

Здорово! Я так при проверке тормозов поседел, когда понял, что практически не торможу

рад, очень рад.

Ситуация один в один. На сто заменили колодки в круг. Скобы эти мастер запихал как на первой картинке. И всё. Тормоза ватные. Тормозили в самом конце и с двойного выжима. Вставил скобы как нужно. Результат тормозит как новая. Автору данного поста + в карму.
Скоба кажется мелочью, чтобы суппорт не громыхал, а оказывается это важнейший элемент на передних тормозах у опелей.

Видимо я . А разница велика ? Куда им скрипеть )))))

куда их будет заворачивать и закусывать, когда до них дойдет дело! Всё дело в физике!

Тут не поспоришь. Будет под себя заворачивать .

Вот потому они вниз должны ставиться. Чтоб на разрыв было при трении о диск, а не на сжатие.

доступно написал, пусть другие читают теперь

Если только ты не задним ходом постоянно ездишь )))

Да вроде не езжу

Блин а я и не знаю ? Проще по вину пробить

Уже нашел, спасибо :)

Рад помочь, ятоже голову ломал. колодка не прижимается на 100 проц вот и результат

да да, по следу на диске тормозном так и есть, прижима почти нет

Я пружину заменил на парковке, не снимая колесо ())) ну у меня литьё позволило. Немного туда сюда машину толкал ))

Да тоже вариант, у меня стоят вот такие диски, доступ тоже есть позвонил в ЗЧ сказали что пришли пружинки новые, ща после работы поскачу их менять.

Да думаю можно было б. Я просто до этого с ними мучался и все запомнил ))

Спасибо еще раз!

Если поможет то другое дело))) а так пожалуйста конечно

Получилось

Да дружище респект тебе! все как положено работает, пружинки новые тугие были, по этому все же снимал колеса.

Ну супер

а разница есть ? ))

Попадет что-нибудь и закусит пищалку =)

Оу времени уже сколько прошло )))

На "трв" есть стрелки по направлению установки… но на наборе передних вроде только на внутренних колодках… а вот на задних… стрелки на колодках с пискунами… и там пискун на конце колодки а не в начале (по направлению вращения) — поэтому как-бэ по наитию и спереди так воткнул… хотя в каталоге типа на схеме вверх они торчат…
но еще вопрос в том, что они спереди вообще нахрен не нужны… никогда наружняя накладка не сотрется быстрее той на которую давит поршень…

Это не принципиально мне кажется :)))

Хз, у меня оригиналы так стояли, когда менял так же поставил.

Главное что б контур диска повторяли. А так это бош может у них так :)

ну и что проблем не было что так колодки стоят? Или вы их все таки меняли?

Так и езжу все отлично просто.

ясно, а то у многих так стоят колодки.

Я не специально :)

мне в сервисе так же поставили)))

Тоже так думал, но посмотрев на Экзисте схемы — усомнился. Там пискун направлен вверх

можно ссылку где вы это смотрели?

2 года прошло. Каталоги давно поменялись. Теперь там все правильно и на колодках пискун снизу.

ок. спасибо за инфу!

Да было бы за что )))

О как. Прижимает поди внешнюю колодку

ну да.

Эта мне кажется не лрмается. Когда переставлял минут 20 мучался. Они погнулись из за неправильной установки )))

поверь, мы же Русские люди (:
я вчера например лом сломал об тиски (:
снимается пружинка эта легко, а вот ставить надо умеючи (:

Лом сломать… Велика Русь людьми :)
Ставить ее проблем нет. Я ставил просто не снимая колесо ахахах домкрата ж нет

вот. лом сломать… думал рычаг побольше сделать, а оно вон как вышло (:
тисками ступичный так впресовывал в цапфу, корешу (:

Поговорка уже не актуальна что против лома нет приема, акромя другого лома

видимо и кривых рук (:
потому как после лома было принято решения кувалдисом все устроить, что и свершилось (:

Кувалдис не подвел :)

машкой бы быстрей обошлось, а так под рукой только пельш (:

надо сказать на видео откуда скриншоты, человек ездил и не парился с первым вариантом установки ))

И тормозили у него?

Ну не могу сказать. На видео про это не сказано :)

Понятно)

А почему они тормозить то не будут? Конечно же тормозили

Я уж и забыл про что)))

))))) ну это нормально, я тоже иногда забываю что спрашивал)))))
Про то что скобы не правильно стоят