Потихоньку начал заниматься подготовкой к новым работам по бусу
Первым в очереди стоит подготовка к свапу на комплект 6.0+6L
В свете того, что система управления мотором уже будет 11-го года, на борту будет штатный борт комп, соответственно хочется продвинутую приборку. Люблю тахометр и кучу стрелок, по этому решено — приборка будет от Тахо900. Жестко трахнулся с торпедой, что бы она туда встала. Часть проблем решил. Приборка очень нравится.
Штатная от рейстайла Экспресса 2500. Ничего лишнего. Лаконично.
Эскалейд. Вроде можно и на русский перевести и еще плюшки есть, но стрелочных приборов маловато :(
Тахо 900 12-го года. все что надо есть. Красиво, мне нравится.
Соответственно, необходимы кнопки управления борт компом, куплены от Эскалейда, они одинаковые. У рестайлингового Экспресса кнопки стоят слева от приборки, но у рестайла маска приборки шире.
По этому пришлось врезать кнопки справа от приборки. Вроде нормально вышло.
А теперь о сути заголовка.
Поюзав светодиодные, линзованные фары, почувствовал себя реально зрячим. Но лучшее всегда враг хорошего. Хочу больше дальнего. И так вроде здорово, но хочется еще больше.
Китайсы как раз сделали нормальные лазерные фары, с нормальным лазером. Поизучал рынок. Выбрал.
Под это дело хочется же начать работать с чистого листа, с новыми корпусами фар.
Стекла, ессно, пойдут в бронировку, отлично выйдет если бронь ляжет на новое стекло.
Купил фары тайванской фирмы TYC.
Все реально круто, пока не начал подробно изучать.
Нижние кронштейны, упоры в корпус, хлипкие, гнуться в руках как сопля.
Крепление механизма регулировки высоты просто отвратительное. В корпусе фары вращается двумя пальцами. Оригинальное же, стоит как монолит, в корпусе и чтоб его свернуть, надо приложить довольно много усилий.
Побоялся разбирать TYC и обнаружить внутри такие же хлипкие элементы крепления отражателя к корпусу, а на отражать придется повесить чуть более 1кг линз.
Не смотря на всю новизну, отложил фары и приступил к очистке и разборке оригинальных. Дубовых.
Стекло пойдет в полировку, перед бронированием. Старая орига, оказалась на голову лучше поделки от TYC.
Так что работа Тайваня, как раз, соответствует по содержанию надписи на майке. Хотели как лучше, получилось как всегда (с).
Комментарии 4
После перехода на 6-ти ступенчатый автомат, все никак не могу найти приборку от 2500… печаль. Уверен что все выйдет круто, желаю успехов)
Картинка приборки от 2500 из рекламы Ш+
По этому можешь туда позвонить, может не афигеешь от цены и тебе пойдет, если там есть.
Я туда не обращаюсь, по морально-этическим причинам ибо свои нервы дороже.
Да я уже туда обращался… и не только туда… этой приборки у них давно уже нет. Я и в Deep спрашивал, то же нет.
6.0+6L — ммммм :) Класс.