Дошли руки до ремонта W212 или как я звезды выбирал

Привет всем!
Не судите строго, это мой первый пост на Drive2, но думаю будет многим владельцам движка 274 — полезен.
Немного предистории: Задумка по капитальному обслуживанию двигателя была после того, как я прочитал какую то статью, что по регламенту замена ГРМ и всего сопутствующего нужно проводить на пробеге 125000, и это было около 3-4 лет назад. Подумал, почитал, посчитал посоветовался на очередном ТО у мастеров в одном "хорошем" сервисе, ребята которого мне подтвердили что да, действительно, так оно и есть, и если этого не сделать — движок на помойку. Ну я расстроился, потому что ценник они мне объявили в 130000 — а это был 2018 год — и я к этому как то был не готов. Думаю ок, пора готовиться.
И вот меня занесло, по совету моего друга, к другим мастерам, но по другому вопросу : замена масла в коробке. Решил уточнить у них, действительно ли так критично, если сдвинуть регламент, где-то тысяч на 20-30. На что получил ответ, от которого потом мысль и слух не давали покоя. А ответ был простой, точнее встречный вопрос: гремит? Я отвечаю: нет. Они мне и говорят: ну и не парься, как загремит так и поменяешь. Но у меня в голове то начинается сопротивление: одни мне говорят, не сделаешь — двигло на помойку, а вторые мне говорят — мол что ты паришься. И в конечном итоге … Я забил. Ездил спокойно, иногда вжаривал не по-детски, как говориться на все деньги. И вот наступила зима 2021-2022…
Пробег 206000… Зима… Мороз… ни что не предвещало беды, я выхожу в очередной раз к машине, завожу, и слышу лязганье, как будто что то к ремню прилипло, думаю наледь, отобьется. Приборная доска чистая, звук был где то около 10 секунд. и тишина после. Выехал, все без изменения, и на пол пути включается лампочка, которую я всегда боюсь, но на этом мерсе она загорелась первый раз))))) Я сразу к диагностам, говорю: ну вот такая вот беда, подключили- почитали, и первый вопрос: цепь давно меняли? Я отвечаю: никогда… Они говорят, ну все пора.
И тут я вспомнил тот ценник, к которому я не был готов, а сейчас тем более. Расстроился и спрашиваю у них: цена вопроса? Они: 180000. Занавес. Шок. Уехал, решил поставить до лучших времен. Но к сожалению настали времена не лучше чем были, и я понимал, что чем дальше, тем темнее времена настанут. Решил действовать. Звоню другу и говорю: ПОМОГИИИИ, что делать? Он мне и отвечает: нужно покупать и ехать делать, по другому никак. И мы начали подбор запчастей. Квест был еще тот. За основу взял сайт екзиста( Elcats) для вылавливания номеров и поиска по просторам интернета. Дружище мне подсказал сайт по официалам по России, и я сел искать. С каждым днем ценник менялся, и не в меньшую сторону, и я понял, что если я сейчас не буду покупать — дальше покупать уже нечего будет.
Запчасти ко мне ехали со всего "союза" : Екатеринбург, Челябинск, Красноярск, ну и Москва конечно же, но я вам скажу в Москве официалы обуревшие, или ценник загибают, в отличии от регионов или приглашают по этой цене, но на сервис. И вот я почти все собрал: Звездочка (выпуск), Цепь, верхняя планка успокоителя, Клапана муфт, Задняя заглушка на впускной вал и осталась у меня в закупке только одна звезда — впуск, и нигде ее нет, точнее есть, но ценник космос. Я расстроился, потому что и так уже колоссальную сумму грохнул, и поставил себе сроки, или я нахожу в течении недели, или я уже смирюсь со всеми потерями и буду покупать заключительную деталь.
Настал день Х… нет нигде, а ценник уже вырос процентов на 30, и я решаюсь на крайнюю меру, но перед этим я еще искал запчасти на ходовку, я звоню в Челябинск, очередному официалу ( нашел там кое какие резинки по ходовке) и невзначай задаю вопрос: а есть у Вас вот такая деталька, он говорит: нет, я говорю: жаль, ее нигде нет, к сожалению, на что я получаю ответ: но есть последний номер замены — это была его роковая ошибка, но для меня находка. Я спрашиваю: а подскажите какой номерок, а мне отвечают: к сожалению мы не имеем право называть их. Но после долгих уговоров, я все таки выклянчил этот номер. И о боже… цена на эту звезду еще была не столь высокой по сравнению с аналогами. Меня долго накрывали сомнения та эта звезда или нет, так как она нигде не бьется, пока я не нарвался на видюшку на Ютюбе, и все сомнения были развеяны. Звезда та, что надо.
По итогу, что я приобрел и по чем:
1. A 270 050 12 47 — Шестерня распредвала (выпуск) — 17000
2. A 276 050 02 78 — Клапан муфты распредвала (2 шт) — 15000
3. A 000 998 65 90 — Запорная крышка к подшипникам распредвала (1 шт) — 527,88
4. А0009933978 — Цепь ГРМ — 7900,09
5. А2701800109 — Фильтр масляный О274/264 — 960,01
6. И в итоге Вторая звезда: искал А270 050 61 00 или хотя бы A 270 050 11 47, но по итогу нашел(благодаря Челябинску) и взял в Москве ( так как у официалов она стоит уже 70000) А2600500900 — 44498 рублей.
ИТОГО: 85886 рублей.
Счастливый и воодушевленный поехал на "операцию на сердце" своего Мурзика. Приехавши туда, мастер мне говорит: все это конечно хорошо, но может быть еще один момент — конец Валу впускному, тут я совсем поник, так как Вал на сегодняшний день уже стоит 120000, но после долгих рассматриваний до вскрытия, через маленькие дырочки, определили, что просто растяжка цепи, так как смещение по валам было равномерное. Тут я выдохнул.
В момент сборки обратно, мне мастер говорит: а нафига взял клапана муфт, они же в норме и ничего на этом двигателе с ними не происходит. Я говорю: ну как, если уж лезть то уже один раз. Он говорит: не надо их менять, меня это тоже обрадовало, так как сэкономил 15000 дополнительно (я их сдал в этот же день)
Вся операция заняла около 3-х часов, работа в 4 руки от разбора до сборки! И настало мне счастье)))) Чек стерли, новых ошибок не возникло по двигателю, но приговорили термостат, но это будет следующая история.
По итогу 85886 — 15000 = 70886 за запчасти и 16000 за работу. Ну и еще 12000 за масло, об этом я не позаботился к сожалению, заранее. ИТОГО ЗА ВСЕ 98886 рублей!
Какие ощущения: Снизился расход бензина: был 9,5 — стал 8,2, Мурзик стал намного шустрее (еще масло в коробке поменяю станет еще более оживленнее), стало спокойно на душе)))))
Хочу выразить благодарность своему другу Витальке, за колоссальную помощь в поиске и покупке запчастей, своей любимой девушке Катюшке — за терпение бессонных ночей поиска запчастей и Команде мастеров Автосервиса КМ2 — за отличную работу!
А всем желаю найти то, что ищите и не останавливайтесь на первом попавшемся!
Следующее что я буду делать — это ходовка. Полный отчет будет позже.

Запчасти на фото: A2740940004, 2741508602