В поисках виновника рычания. Ч. 1 — неудачная.

А там этот амортизатор за счет пружины работает, масло я подливал, вероятно, что раз вы поменяли натяжитель в сборе, то ушли люфты в креплении амортизатора и на втулке нятяжителя, где тот самый пресловутый болт, не смотрели там люфт втулки?

Сравнивал, по ощущениям все схоже было по люфтам.

Ну тогда это вообще странно, ролик натяжной я заменил, масло подлил, втулки на амморте поменял. Скину завтра ремень, если время найду.

Короче, скинул ремень и завел машину, немного погазовал, подержал на оборотах, повыжимал сцепление и звука не слышно во всех режимах. Покрутил все ролики веревкой, чтоб наверняка. Новые, и старые, ну вроде помпа — ок, в генераторе наверное можно махнуть, но не прям критично. Ну вроде как коробка исключается, хотя без ремня на ходу не проверить)))

Может тоже самое что у меня

Скорее всего, буду по очереди делать, сначала гену обслужу.

Да все никак руки не дойдут, а что?)

Слышал из-за него рычать может

Хм, впервые слышу) ну если будет время, попробую снять и почистить.

Почистил, под замену, его переворачиваешь — он приоткрывается, заказал от аккорда.

Но дело не в нем.
Цитата:
Короче, скинул ремень и завел машину, немного погазовал, подержал на оборотах, повыжимал сцепление и звука не слышно во всех режимах. Покрутил все ролики веревкой, чтоб наверняка. Новые, и старые, ну вроде помпа — ок, в генераторе наверное можно махнуть, но не прям критично. Ну вроде как коробка исключается, хотя без ремня на ходу не проверить)))

Почему?) он же не приводной)

Перегревать точно не хочу))))

Да за 15 минут ничего не случится)

Не, спс)))

Надо ремешок найти по длине такой, чтобы чисто на помпу, натяжитель и шкив коленвала одевался и тогда можно проверить)))

А на нейтрали в тех же оборотах есть?

На нейтрали без нагрузки звук немного другой, зафиксировал на 2 тыс оборотов и ввжимаю — отпускаю сцепление, звук меняетсЯ

Вот цены на сегодняшний день за 4 подшипника

У меня не меняется!

Короче, скинул ремень и завел машину, немного погазовал, подержал на оборотах, повыжимал сцепление и звука не слышно во всех режимах. Покрутил все ролики веревкой, чтоб наверняка. Новые, и старые, ну вроде помпа — ок, в генераторе наверное можно махнуть, но не прям критично. Ну вроде как коробка исключается, хотя без ремня на ходу не проверить)))

Ну повезло тебе 😁

Ну как сказать, сам звук то я не победил)))

Все верно на передачах, на месте, с выжатым сцеплением, всё одинаково.

Появилось внезапно. Клапана летом ещё регулировал. Проехал не одну тысячу км после.

Дичь какая-то

Короче, скинул ремень и завел машину, немного погазовал, подержал на оборотах, повыжимал сцепление и звука не слышно во всех режимах. Покрутил все ролики веревкой, чтоб наверняка. Новые, и старые, ну вроде помпа — ок, в генераторе наверное можно махнуть, но не прям критично. Ну вроде как коробка исключается, хотя без ремня на ходу не проверить)))

4к назад

Может в них дело? Сервис нормальный?

Знакомый регулировал, давно иномарками занимается, нареканий не было.

1,2,3 точно

Подшипники значит. До 60ти?

Ну збс тогда, че. Удачный я автомобиль в таком случае приобрел, со всеми мыслимыми и не мыслимыми болячками столкнулся.

Пробег за 300, вот и вылазят

нет там 300. Пробег реальный.

Думаешь коробас всё-таки?

Не думаю, не знаю( Какой звук надо понимать

Короче, скинул ремень и завел машину, немного погазовал, подержал на оборотах, повыжимал сцепление и звука не слышно во всех режимах. Покрутил все ролики веревкой, чтоб наверняка. Новые, и старые, ну вроде помпа — ок, в генераторе наверное можно махнуть, но не прям критично. Ну вроде как коробка исключается, хотя без ремня на ходу не проверить)))

Че т много всего написал. И экзотические способы я не особо жалую, если только не в сэксе… Начни с гены, если пробег большой и ни разу не лазил, потом все остальное. Помпа? Не знаю, как она гудит и не течёт, поэтому с помпой не уверен

Дак не понятно, что рычит! Я ссылку на похожую проблему скинул, вот видео от туда:
Только у меня натяжитель стоит заводской.

Видео сделаю, на выходных, если не найду причину. Нужно за руль человека посадить, чтобы он по газовал, пока некого.

Ой не надо! Смотря как обслуживать авто, я за авто слежу и придираюсь к каждому постороннему звуку, а вот первый владелец видимо был из секты "хонда не ломается", к сожалению выбор на рынке был не велик. Знал бы как с новья должно быть на данном авто, вообще бы наверно поседел, от раздумий. Т.к. все за раз сделать нереально, ни физически, ни материально.

Я это ведро обслуживал у официала до 200 тыщ км. Просто катал, мыл, и на ТО через 15000 км. Так вот за 200 тыщ км из поломок: рулевая рейка по гарантии, и гидроопора, но гарантия уже закончилась, покупал за кровные свои!

А Соренто не ведро?

Нет! Она технологиями скакнула на 13 лет вперед!

Через 200 т.км надо так заявлять))

Я не про пробег же! На КИА: Проекция на лобовое, 2 жк или как их там монитора, проекция на лобовое, эпл кар плей, камеры кругового обзора, автоматическое включение света, дальнего и ближнего; автоматическое включение подогрева сидений и руля, автоматическое включение вентиляции сидений, подогрев задних сидений, память сидений, адаптивный круиз контроль (очень крутая штука) Да и еще куча всяких штук! Да, мжт она и 300 тыщ не проедет, хотя… Но ребята, не надо обсерать будущее! Просто стремитесь к этому👍
И ещё штатный автозапуск со штатного ключа, а не через Китайское вмешательство в авто)

Половину из этого можно внедрить, но не об этом речь. Во-первых вопрос цены, во-вторых мне сивик внешне очень нравится, он, пожалуй, один из немногих в этом бюджете, который я могу пока что себе позволить и он мне будет нравиться.
Есть мнение, не знаю чье оно, что авто должен примерно стоить столько, сколько в год зарабатываешь, я с ним согласен. Нужно жить по средствам, а не вкидывать все бабки в машину в кредит.

Ты не обижайся сильно! Я хонду выкупил для сына старшего, как первый авто! Цивик всяко лучше б/у Лады, Форда, Соляриса, Рио, ну и т.д. и т.п, )

Само собой, C-класс со всеми вытекающими

Пишу следующую запись, там все опишу. Забегая наперед: — не помогло, осталась гитара, но визуально она целая.

Попробуй скинуть ремень и проверь, только не долго.

Буду пробовать в выходные. И гитару буду скидывать.

Не в ней дело!