В общем проблема заключается в том, что когда машина прогревается до рабочей температуры (90гр) при остановке, грубо говоря на светофоре, падают обороты и появляется сильная вибрация по кузову, тряска.
То есть когда стою D+тормоз обороты падают до 550-580, бывает, что покатавшись 30-40 мин они регулируется, поднимаются до 600-630 и все отлично, вибрация пропадает. Иногда на всю оставшуюся поездку, а иногда до следующего светофора.
Если при вибрации включить N, то обороты подскакивают с 580 до 700-800, но если в такой ситуации включить заднюю, то они будто еще сильнее падают.
И то, такая ситуации при включенных габаритах. Если ехать вообще без света, то вообще беда, оборотов 500, но при этом всем машина ни разу не глохла, всегда заводится и заводилась в морозы с полпинка!
Подушки целые
Что я делал, чтобы устранить данную проблему:
Сначала почистил дроссель, потом купил контрактный
затем поменял крышку трамблера, бронепровода и свечи
проверял как выставили грм, все ок
менял 300км назад масло в коробке и в движке
может кто то сталкивался с подобным? уже не знаю что делать…
Комментарии 29
Зазор клапанов. Когда он минимален, машина и глохнуть может
Здравствуйте я поменял ВТУ проблема осталось двс троит и при двежении газ жмёшь она троит потом разгоняеться
Блок управления двс позже был вернут в зад дело было в трещине в мембране вут 💯 процентов так как на 2022 более неисправность не появлялась машина излечилась
www.drive2.ru/l/473846906569622054/ вот решение твоего вопроса елементари ватсон
Обороты на светофоре у меня меньше 500 и это нормально) а вот вибрацию уберут только оригинальные подушки . только искать их я уже зае.лся)) у меня АТ 212 5а
Ещё была Мазда капелла тоже обороты над то норм то низкие и тряска дмрв поменял норм стало ещё форсунки посмотри почисти
Было точно также когда стояли подушки RBI. В режиме D на перекрёстках не стоял, вибрация была жуткая, переводил рычаг в N.
Заменил все 4 подушки на новые оригинальные, теперь вибрации нет ни в каком режиме. Автомобиль просто не узнать.
Это болезнь этой машины (точнее двигателя 7а), у меня тоже так было, ничего не сделаешь
Бред, если с зажиганием и подушками проблем нет, то и вибрации нет. На 7а третий год катаюсь
Не бред, коментарии ниже этому доказательство.
Alekc185
Это болезнь этой машины (точнее двигателя 7а), у меня тоже так было, ничего не сделаешь
Ничего подобного. Мой бж тому доказательство
Привет, у тебя лс закрыт, а как ты решал эту проблему не найти не могу, буду благожарен если как то ссылку скинешь на пост) заранее спасибо
Поройся в бж. Пара постов про вибрацию. Монета на руле стоит.
В комментах все объяснил всем, как и что регулировал
нашел, спасибо
Demmentii
Поройся в бж. Пара постов про вибрацию. Монета на руле стоит.
В комментах все объяснил всем, как и что регулировал
у тебя обороты тоже падали как и у меня? до того как подушки не настроил. не понимаб как они связаны с оборотами. просто у меня вибрация наступает, когда просидают обороты
Обороты должны быть по мануалу. Смотри в сканере дроссель, разряжение, коррекцию. Форсунки может беднят
Такая же херня, кто решит подскажите
Я все решил. Бж читай
Давление топливного насоса подсос воздуха регулятор холостого хода датчик дроселя
Проверь генератор может быть просадка напрежения при нагрузке
При д+тормоз падает напряжение. На холостых, нейтралки поднимается сразу
Попробуйте отрегулировать стопорный болтик на дроссельной заслонке, и будет вам счастье, скоро выложу запись в борт журнал.
насколько знаю, его нельзя крутить, как по заводу стоит по метке, так и должно быть, регулировать только компом можно…
А где гарантия того что в него до тебя не кто не залазил? Вот и у меня по нашим дорогом и вибрации сам по себе открутился и сбился, настраивал сам глядя на холостые обороты, и после регулировки не каких провалов нет, и расход на 200-300 грамм бензина упал, замер по кому смотрел.
Такая же беда точь в точь, сколько не читал про это точного решения проблемы не видел…
Подушки двигателя задубели
Причём тут подушки?
500 это слишком низкие обороты.
Нормальные холостые 650
На включённой передаче и на тормоза будет всегда меньше чем 650, если ещё кондер включить ещё упадут. Так вот чтобы не чувствовала вибрация в этот момент нужно разобраться с подушками. Если при всем включённом будет 650, то на P будет 900оборотов ИМХО.
Texnik-kot
Причём тут подушки?
500 это слишком низкие обороты.
Нормальные холостые 650
Это на мкп