Переделка системы обогрева руля. (1 часть)

Была у меня на руле вот такая самодельная кнопка включения обогрева.

Проработала она верой и правдой полтора года и ещё бы работала, но была она самодельной. Но надёжной, но самодельной…
Краска с неё местами, из-за частого пользования зимой, слезла и как сделать её вид более презентабельным, я не знал.
Потому когда подвернулась возможность купить убитый руль( кто следит за мной сейчас заулыбаются… — Да! Это болезнь у меня — покупать рули :) у пользователя Qth-ob,

то я сразу ею воспользовался. Видите какая кнопка обогрева красивая и аккуратная?
Руководствовался помимо желания поменять кнопку, ещё и желанием заменить самодельные детали в системе обогрева на оригинальные.
Вот такая оригинальная ракушка шла в комплекте с рулём. Бронзовые дорожки.

У меня же были медные выполненные собственноручно.

Их захотелось также заменить вместе с ракушкой. А меднографитовые щётки( на верхней фото) всё время напрягали, так как казалось, что они могут когда то выскочить из обоймы и замкнуться…( пунктик такой).
Поэтому обрадовался, что с рулём шли и оригинальные щётки

Правда пришлось докупать крепление под эти щётки, в которое они защёлкивались и чётко центровались.

Своё то я благополучно убил, когда изобретал крепление своих щёток :-)

Те не менее они проработали верой и правдой на машине более года.

Но вернёмся всё же к кнопке. Нисколько не жалея о проделанной ранее работе, я разобрал свою самодельную и грубо, где то вероломно, надругался над её внутренним миром сверлом на 12мм… Потом также поступил с блоком на вновь купленном руле. С той лишь разницей, что здесь использовал отрезной флекс. Обрезал всё! Оставив лишь тонкие стенки обоймы в которой перемещалась кнопка. Ну и эту обойму с кнопкой выставил в зияющем провале моей( некогда целой) кнопке. И закрепил суперклеем. Затем по всей окружности соединения прошёл суперклеем с содой. Получилась единая деталь.

После, изнутри, добавил стекломассой тела каналу по которому кнопка перемещается.

Для сравнения — что было и что стало

Снял мелкой наждачкой лишние выступы суперклея.

И начал с внутренней стороны образовывать собственно саму рабочую кнопку.

Кнопка( точнее толкатель микрика) вытянута из обоймы. В ней торчат провода 2ух микродиодов. Один на подсветку кнопки в фирменном стиле БМВ( кораллово-красный), второй на индикацию включения обогрева.

Немного исправил прошлые прорехи по подгонке к деревяшке.

Изготовил крепления самой обоймы и на нём площадку с микриком включения.

Сборка крепления, обоймы и деревяшки.

Немножко дунули чёрным матом и можно уже устанавливать на руль.