Привет драйвовчанам!
Решил провести эксперемент с акпп, так как был пинок на холодную с 1 на 2, только при хорошем прогреве пинок не особо ощущается, взял супротек для акпп, мало ли, скептически к этому относился, по хорошему нужно менять насос акпп, но всё таки купил
40 минут поездил и о чудо, действительно, за жалкие 1.5к автомат стал прилично работать, посмотрим что будет через время, на всякий случай мониторю цены на акпп)
ну и наконец поменял клапанную крышку, на родной откололся кусок и прокладку зажёвывало во внутрь.
п.с. сальники от девятки теч не дали и держались уверенно.
гуталина нет, еть одно но
цепь верхняя очень перетянута, заклинил натяжитель?! кто подскажет…
прокладку взял какая была да и цена в 350 пойдёт
на клапанную крышку поставил шетишоанные винты, давно хотел
ну и отсчёт пробега пошёл, с супротеком в акпп
посмотрим что будет дальше…
Комментарии 10
Какие болты поставил на крышку? Тоже хочу такие? Можно артикул?) я крышку алюминиевую прикупил что бы сальники колодцев менять, отличается лишь уплотнительной резинкой.
просто один выкрутил и на базар пошёл подобрал по размеру, можно цветные на озоне заказать
Это старый добрый qg15de? Или GA15 ещё?
Ga15de, следующее поколение qg пошло
И в хвост, и в гриву его эксплуатировал, под чипом. Не убиваемый, надёжный масложрун
на них чипы бывают? про масло это да, у него два кольца всего на поршнях
Кастомный был сделан в Питере, наверно 10-15 лошадок в плюс вышло. Чувствовалось это больше на второй и на четвёртой
Да уж… тоже маниторю цены на Акпп
помирать стала, или так, ради успокоения цену мониторить?
Тоже 1,2 и R включаются с рывками, буду полную замену масла делать а там видно будет.