Nissan Wingroad 🇯🇵сарайчик 4WD
Nissan Wingroad 1997, двигатель бензиновый 1.5 л, 105 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на ГАЗ 24 25 лет без движения и Nissan Wingroad 🇯🇵сарайчик 4WD (до этого — Lada 2107 и Lada 2115)
Омск, Россия
Отзыв владельца
Моя первая иномарка, до этого были переднеприводные и заднеприводные жигули, после наших авто по комфорту и удобству божественный автомобиль.
Автомат, кондёр, гур, и хорошая грузоподъёмность, по паспорту 450 кг, по факту и 600 кг спокойно везёт💪!
Машинка уже редкая👆, деталей на неё с каждым годом меньше, так пусть в ближайшее время она станет чуточку популярнее💥, чтобы сквозь года люди, купившие данную модель смогут воспользоваться моими наработками, знаниями и книжками по данной технике, которые по мере находки стараюсь переводить на русский!
-Мотор Ga15de, этого моторчика вполне хватает, если не топить как очумелый, то расход ⛽Аи-92 в пределах 10л\100км по городу, но если топить газ в пол🚀, то больше 20л\100км кушать не будет.
-Коробка автомат, старая надёжная гидромеханика, модель RL4F03A с прикрученной раздаткой, фултайм 4wd, при покупке авто, кардана не было, но уже куплен и лежит в гараже.
-Главное преимущество-универсал!
Почти за 2 года глобальных проблем с ней не было🤏, замена обычных расходников, допиливание под себя, ну и установка ништяков!
Вот перечень проделанных работ и не только:
Книги
-Книга ремонт и обслуживание
-Ремонт и обслуживание АКПП
-Руководство по кузовному ремонту
Музыка
-16 Ураллы
Расходники
-Пыльник шрус
-Замена термостата
-Сальники свечных колодцев, сальник коленвала, коварная прокладочка
-Левый рычаг
-Пыльник шрус, уже с другой стороны и съёмник шруссов
-Проблема с барабашками)
-Свечи на вторую зиму
P.S. свечи хорошо себя показали, 4 месяца полёт нормальный!
-Борьба с морозами
-1 этап
-2 этап
Заключительный этап
Допиливание
-регулировка прогревочных оборотов
-косяк с ресничкой фары
-Обломанные провода рядом с колодкой трамблёра
-Переклейка стёклышка заднего плафона
В планах
-Покупка подвесного подшипника и установка кардана на законное место
-Установка дефицитных обшивок, плафон в потолок, и установка нового ковролина
-Переход на катушки или "январизация"
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 105 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1997 года выпуска, была куплена в 2020 году
- Nissan Wingroad (Y10) выпускается с 1994 года
- Госномер Р463ВВ55
Бортжурнал 226
Аксессуары






Документы

Доработки








Колёса






Наблюдения и впечатления














Неприятности

























Ремонт и обслуживание








































































































































События



Топливо и расход


Фото и видео

Разное























Машины в продаже

Nissan Wingroad, 2009

Nissan Wingroad, 2010

Nissan Wingroad, 2005











Комментарии 42
Лайк и подпись
Приветствую, приобрёл себе недавно тоже сарайчик полный привод в целом всё кайф, пропала задняя втыкается только на бешеных оборотах и то не всегда, не сталкивался с проблемами акпп?
приветствую!
нужна регулировка тормозной ленты/замена масла/ промывка гдроблока либо замена масляного насоса акпп(он не дорогой)
Провёл частичную замену масла с заменой фильтра тросик регулировал, вперёд едет отлично не пинает ровно едет звуков никаких нету а задняя только на большом газу еле как втыкается вобщем уже незнаю ленту тоже крутил немного сегодня но боялся перетянуть
до замены норм было?
До замены как раз пропала ну как пропала именно на большом газу врубалась с пинком, вот и решил поменять а туда наверное никто никогда не лазил там на магнитах ужас
ivan2066
приветствую!
нужна регулировка тормозной ленты/замена масла/ промывка гдроблока либо замена масляного насоса акпп(он не дорогой)
Приветствую, слушай подскажи у тебя же тоже полный привод, я вот уже чето не пойму толи я загоняюсь толи немогу никак настроить кикдаун а может так и должно быть просто мне может без тахометра и без шумки салона кажется что первая передача затяжная поздно включается а иногда на светофоре наоборот бывает как будто не скидывает на первую может какие то датчики есть или как оно работает первый раз машина с постоянным полным приводом вот не пойму может так и должно быть потому что движок полторшка, заднюю сделали мне поменяли два пакета фрикционов барабан задней и ещё там что то ну в общем коробку откапиталили не в ней дело
первая в основном около 20км/ч включается, при газ в палас около 40-50, около холостых может на 15 включиться, у меня в бж есть описание настройки, ну или в нете можно загуглить, тут не зависит полный привод, а ну и не забывай что зима, все дела и масло в мосте густое, надо жать газульку побольше, от того и более позднее переключение
Подрасслабил трос АКПП вроде раньше начала на вторую переключать но поездил она как-будто адаптируется сама опять тоже самое, тахометра нету и шумки нету ощущение как будто много оборотов, а ты по двору например едешь медленно она же включать должна вторую сама, а мне приходится раз газовать дать переключится ей, в инете уже всё это посмотрел незнаю может этим болтиком немогу середину поймать может так и должно быть что малолитражка но к примеру на ипсуме сажусь еду вообще комфорт ну само собой тут и сравнивать нечего, а на этой как на жигулях как будто обороты ей нужны ну я не верю что на столько, я скидывал из жёлоба вообще тросик тогда норм но тогда она не тянет вообще не маневренная
да, есть такое, что ей обороты нужны, когструкция у коробки такая, просто по двору она не переключит, тут всё от скорости зависит и от нажатия педали газа, тобишь от троса кикдауна, где-то диаграмма переключения у меня была, а с тойотой смысла нет сравнивать, другие это цены и классы, допустим на королее 120 тормоз отпускаешь и она сама разгоняет, на этой еле катиться
Ну кароче просто видимо непривычно после ипсума на слух, в целом метелит то она хорошо особенно на обгон резво идёт
Evgenii50358
Подрасслабил трос АКПП вроде раньше начала на вторую переключать но поездил она как-будто адаптируется сама опять тоже самое, тахометра нету и шумки нету ощущение как будто много оборотов, а ты по двору например едешь медленно она же включать должна вторую сама, а мне приходится раз газовать дать переключится ей, в инете уже всё это посмотрел незнаю может этим болтиком немогу середину поймать может так и должно быть что малолитражка но к примеру на ипсуме сажусь еду вообще комфорт ну само собой тут и сравнивать нечего, а на этой как на жигулях как будто обороты ей нужны ну я не верю что на столько, я скидывал из жёлоба вообще тросик тогда норм но тогда она не тянет вообще не маневренная
Evgenii50358
Приветствую, приобрёл себе недавно тоже сарайчик полный привод в целом всё кайф, пропала задняя втыкается только на бешеных оборотах и то не всегда, не сталкивался с проблемами акпп?
а вообще проверь уровень масла по правильному, на драйве на холостых, только не забудь кирпичи положить под колёса и хорошо ручник поднять, там масло может убегать через патрубки охлаждения или на горке
Ну уровень вроде в норму привёл вперёд отлично вообще едет
ivan2066
а вообще проверь уровень масла по правильному, на драйве на холостых, только не забудь кирпичи положить под колёса и хорошо ручник поднять, там масло может убегать через патрубки охлаждения или на горке
Ещё после того как получится воткнуть заднюю и проехать немного то после переключения на драйв как будто между ними обрыв какой то, в целом всё уже изучив скорее всего это фрикционы но так не хочется в это верить пока все варианты не попробую так как ремонт это можно сказать цена контрактной
во всяком случае если самому делать то это дёшево, около 7-12к выйдет перебрать, если искать контракт то ищи любую rl4f03a, для разных машин цены отличаются, если не от этого мотора, то колокол можно переставить, съэкономишь рублей 10-20
Благодарю за совет, вообще редкая модель машины оказалась не ожидал что инфы мало очень по ней в целом и мануалов нету толком, вобщем завтра ещё попробую исключить тормозную ленту затяну ещё может там вообще шток обломило ну а так всё ведёт к тому что фрикционам конец и судя по тому что было на магнитах
вэлком в мой бж тогда,
а лента на ровной площадке настраивается, на заглушенной ставишь на передачу, чутка натягиваешь ленту, пока машина свободно катается взад-перед можно натягивать
А у тебя нету мануалов каких то?
ссылка на книги в описании к машине