Всем доброго времени суток!
Наконец-то добрался сразу до нескольких узлов и поменял технические жидкости:
🔧 масло в АКПП
🔧 масло в редукторе полного привода
🔧 масло в заднем редукторе/мосту
Заодно можно подвести небольшой итог — похоже, мой Wingroad постепенно превращается в «Sintec-мобиль» 😂
На данный момент из Sintec у меня уже используется практически всё, что только можно залить в машину:
🛢 масло двигателя — Sintec

⚙️ масло АКПП — Sintec

🔩 масло редуктора полного привода — Sintec
🔩 масло заднего моста — Sintec

🛑 тормозная жидкость — Sintec

⚙️ жидкость гур — Sintec

Получился своеобразный эксперимент: собрать все жидкости одного производителя и посмотреть, как они будут вести себя на старом Nissan, который уже повидал немало за свои годы.
Сегодняшняя замена особенно интересна тем, что в работу пошли сразу АКПП + полный привод + задний мост.

в мост влезло 1.2 литра масла
в передний редуктор тоже влезло 1.2 литра, каким макаром его там менять у меня есть запись на эту тему три года назад я первый раз тогда менял масло в этих узлах, единственное с редуктора слилось масло с эмульсией, а с переднего редуктора чистое
Теперь про акпп, наездил я более 100к км с покупки и так не менял масло в автомате😓, так и не менял бы если бы не одно но, в -30 стало густеть масло и долго включались передачи
так вот, выкрутил пробку, слил около 5 литров, открутил поддон, а там ёжики, за 30 лет я первый кто туда залез


раз поддон был на проуладке, значит и будет на прокладке, не стал я менять фильтр, с виду ещё походит, не захотел я морочиться с одним болтом хитрым, всё отмыл поставил назад
а теперь самое интересное это дело надо промывать, сразу бахнул 5 литров в коробку

снял шланг от радиатора, ближе к коробке который, подставил баклажку и надеясь на чудо, запустил мотор, за 5 секунд набралась 1.5 литровая бутылка, по началу жижа была чёрной

спустя ещё пять литров жижи, побежала чистая, на этом я закончил и вернул всё по местам

-пусть останется на память и заодно будет кому-нибудь полезно при обслуживании такого же Y10.
Теперь осталось ездить и наблюдать за состоянием жидкостей и поведением агрегатов. А там уже можно будет поделиться впечатлениями спустя какое-то время.
В общем, Wingroad официально вступил в клуб Sintec 😄
#Nissan #Wingroad #Y10 #WFNY10 #АКПП #ПолныйПривод #Редуктор #ЗаменаМасла #Sintec #Обслуживание










Комментарии 2
Sinteс-мобиль )) А насчёт масла в АКПП — по допускам-то подходит, надеюсь?
естественно, долго тему изучал, с зимы, сравнивал у каких атф схожие параметры с nissan matic d, как оказалось самое подходящее было синтек) ну а мне и норм, на них скидки есть в озоне, я так и 20 литров моторки заказал за 4200, а тут за 5 литров атф 2300 отдавал, правда перебдел и купил ещё одну канистру без акции за 2400 за 4 литра, ну будет значит на частичную замену в будущем