Замена мембраны клапана вентиляции картерных газов

Всем привет!
Не так давно, просматривая ленту, читая ваши новости, увидел видео о том, как присасывает маслозаливную крышку при работе двигателя. Говорилось, что это свидетельствует о неисправной мембране клапана вентиляции картерных газов. Проверил на своем движке — присасывает конкретно. Еще там говорилось про конкретный жор масла, которого я у себя не обнаружил, но для профилактики решил: надо менять. Нашел за 800 рублей с доставкой. Друзья в нашей местной группе подсказали.
В пятницу вечером, когда ехал домой, на светофоре вдруг начали плавать обороты и машина перестала тянуть. Вылезла ошибка 210111 — ошибка управления дроссельной заслонкой из-за неисправности клапана вентиляции картерных газов. После перезапуска двигателя стало тянуть как прежде. Но в тот же вечер выскочило еще раз.
В день, когда поехал забирать с почты посылку, заметил, что при обгоне, после переключения на вторую передачу, после меня осталась такая дымовая завеса, как будто гранату дымовую кинули. "Пипец" — подумал я. Через некоторое время загорелся датчик аварийного давления масла. "Приехали" — подумал я. Благо в багажнике масло лежало, долил. Забрал мембрану и на следующий вечер договорился на замену этой мембраны. Знакомые ребята Коля и Саша уже меняли эту прокладку, опыт имеют)) Не поломали ни одной защелки. Стоимость работ 400 руб.
Всё супер, удачи всем на дорогах!