Так как ездить на новых авто еще не приходилось, со временем появилась привычка, даже если ничего не беспокоит, каждую весну и осень заезжаю на СТО на диагностику подвески. Очередной визит показал, малой кровью как в прошлый год отделаться уже не удастся. Ничего не поделать, мы в ответе за тех кого прикупили. Передние стойки, а точнее амортизаторы подвески, приговорили еще осенью прошлого года. Начал искать, что и где можно взять по адекватной цене. Время было, так как в зиму точно их менять не планировал. Поняв, что лучше варианта чем оригинал не найти, либо я конечно плохо искал, заказал их с ОАЭ по хорошей цене (15 тыр. за пару) с ожиданием 1-1,5 месяца. Как оказалось позднее, я еще тот счастливчик когда в начале февраля их получил)) Заказывал сразу со всем сопутствующим и по итогу что имеем:
1. Амортизатор подвески (передний, правый) — HONDA (51611TP7A04);
2. Амортизатор подвески (передний, левый) — HONDA (51621TP7A04);
3. Втулка, 2 шт. — HONDA (51728SR0003);
4. Отбойник, 4 шт. — HONDA (51631SV7004).
При снятии старый (заводских) амортизаторов было обнаружено, что номера у них немного отличаются, с чем это связано я так и не понял, все каталоги выдают номера те что я взял. Возможно со временем просто произошла замена.
Так же при диагностике подвески, были забракованы правые рулевая тяга и наконечник. По опыту предыдущего авто не заметил что оригинал ходит дольше, поэтому в очередной раз взял проверенный корейский бренд:
1. Рулевая тяга CTR(CR0203 (CRHO-67));
2. Наконечник рулевой тяги CTR(CE0244R (CEHO-57R)).
Конечной же после всех манипуляций с подвеской на стенд "развал/схождение".
Еще после зимы была выявлена течь шланга бочка ГУР, естественно меняем, и как вытекающее — замена масла ГУР, оставался 1 л с предыдущей замены, хватило:
1. Шланг резиновый бочка ГУР — HONDA (53733TA0A01);
2. Масло ГУР — Idemitsu ZEPRO PSF (16470005/16460005), 1 л.
А до замены выглядело это так:
На этом всё, движемся дальше, в лето!
Комментарии 11
15 к за два, это подарок, поздравляю.
Ценник халява прям 15к за два?
Да, успел урвать…😊
Новые амортизаторы это хорошо, но для того чтобы они работали как следует, их нужно было усилить на данном кузове, увы, но они будут стучать.
Я не сильно привередлив, меня все устраивает… По сравнению с тем что было…😖
baian24
Новые амортизаторы это хорошо, но для того чтобы они работали как следует, их нужно было усилить на данном кузове, увы, но они будут стучать.
Как усилить?
У меня родные ещё стоят, но никаких стуков нет🤔
Никак, об этом должны были инженеры-конструктора honda подумать, когда с accord ставили подвеску, + ~200кг. и получается cross как желейный и крен конский. Только сторонний производитель. Касаемо стука, это один из первых признаков умерающих стоек на accord, а на crosse они с новья стучат, ставил, знаю.
Ну у меня никаких стуков. Единственное я отбойники недавно менял, вот они стучали
Привет где покупал аморты ?
У нас в Томске есть такой магазин carbox.pro. Правда сейчас уже там за 30 тыс пара. А так где угодно можно, где дешевле там и беру: emex, exist, autodoc.
Lenar950
Привет где покупал аморты ?
Zzap