Вчера поставил задачу наконец то (непонятно кто как и вообще чистил ли радиаторы) почистить радиаторы с полным снятием.
Сам процесс демонтажа в принципе не сложный — скидываем бампер, корпус воздушного фильтра, вытаскиваем вверх кассету вентиляторов, откручиваем два патрубка на интереулер (справа прямо на выходе с аллюм патрубка, слева на стыковке двух патрубков), сливаем антифриз, отстегиваем шланги охлаждения, откручиваем (предварительно удалив хладагент) магистраль кондиционера, отключаем разъём давления на интеркулере и лезем под машину.
Там откручиваем защиту и подложив под планку радиаторов домкрат откручиваем 4 болта ее крепления. Спускаем вниз блок радиаторов, направляя патрубки интеркуллера чтобы прошли в узком пространстве. При снятии смотрим чтобы радиатор ГУРа если он есть у вас, остался на месте(откручиваем два крепления и чуть отодвигаем)
Дальше разбираем блок радиаторов — там не трудно — два болта снизу и один наверху у входа радиатора кондиционера. Видим валенок.
Остальное на защелках интуитивно можно догадаться как снять.
Моем все Керлером как следует (я мыл в три захода с химией), интеркуллер промывал ещё и керосином изнутри. ВНИМАНИЕ! Обязательно закройте отверстия в радиаторе кондиционера — воды внутрь не должно попасть! Я попутно ещё заменил в нем картридж остушитель. Дальше собираем все назад и запихиваем на своё место. Я делал один на яме и скажу вам — это то ещё занятие. Заправить патрубки интеркулера, толкать вверх и ещё ловить радиатор ГУРа …
Но все же после борьбы все на месте — заливаем антифриз назад, соединяем все что отсоединили, закидываем воздушный фильтр и бампер и заводим. Наблюдаем возможные подтеки, радуемся проделанной работе.
PS: фото нет, так как делал один и сил хватило только на работу. Если будут вопросы пишите — отвечу.
Комментарии 15
Места под машиной достаточно, что бы слепнуть вниз? Просто как вижу, что спустятся до земли, но этого расстояние не достаточно для полного извлечентя или они дальше под углом спокойно винимаются?
Не домкратил дополнительно. Опускаем вниз на землю и выводим нижнюю часть вперёд а потом и верх. Места достаточно.
Те получается снимаем верхом, спасибо!
Нет — снимается все вниз. Ставим на землю и выводим сначала нижнюю часть вперёд а затем вытаскиваем целиком.
Крут!
Жму руку за самостоятельность.
Возьметесь и на моей машине помыть ?
Пока морально не готов повторить 😂
Работа огромная и в одни руки очень сложная. Респект! Но может мне хоть кто-то объяснить необходимостью снятия бампера для этой процедуры. Ведь элементарно снимается черная юбка снизу и доступ ничуть не хуже
В принципе можно и без бампера наверно, но крепления радиатора ГУР думаю будет очень сложно подлезть открутить. Если его нет то бампер можно и не снимать
а у меня радиатора ГУР нет. Он у вас штатно стоит и упразднен на более поздних годах выпуска?
Штатный. Я думаю с 2011 года он упразднён.
👍🏼
В одиночку та ещё камасутра 😃
Соглашусь полностью. Такое в жизни не часто испытаешь 🤪