средний блок клапанов

У меня до)
В любом случае, буду пере затягивать с ослаблением всех болтов

Да перезатяжка интересная тема я не смотрел когда развал делали.
Машина стала собранней на скорости, а вот когда в городе поездил
не айс с комфортом.
Лень всё не даёт заняться этим вопросом.

Так в вашем случае получается, что за жёсткость подвески отвечает не пневмо а рычаги?
Вот так дилема
По тому что все по этой теме предполагают именно работу пневмы
Но на самом деле ещё не понятно до конца что за это отвечает
Но ваш случай вот сьма интересный
Моя стала жёстче до сход-развала, после простоя 5 месяцев

Да нет канешь. Там в комплексе надо проверять и электрику и блоки и датчики, калибровку сделать возможно криво сделали.
В моём случае ошибок нет по пневме поднимает опускает, но вот режим посадки не работает почему то в меню который включается
раньше работал — неисправность? хз.

В каком меню?

Да у Вас четвёрка там не знаю где в тройке в настройках приборки режим посадки называется

Ладно
Я кстати в трёх сервисах читал пневму, ничего, НО кстати! После замены среднего блока клапанов машина стала мягче, не изменилась отдача к мелким стыкам на дорожном полотне. Как объяснил мастер из ЛР-Восток "сайлентблоки связывают кузов и дорожное полотно, именно они отвечают за стыки и тд", кстати как этот же мастер заметил и правильно в точку описал характеристику работы подвески " Барабанные стуки" очень в точку. Мастер из Орбиты кстати тоже сказал "у вас что-то не так с подвеской"
Так что.
Пневмосистему я сделал всю от А до Я

что гласит мурзилка

Функциональность системы определяется серьезностью неисправности.

Неисправности
Неисправности относятся к той или иной кате гории в зависимости от их серьезности и влияют на работу системы следующим образом (здесь 1 — несущественная неисправность, а 5 — значительная неисправность):
Неисправности (аппаратные) датчиков высоты и неисправность блока клапанов ресивера Сохраняется полная функциональность без "тонких" возможностей, например, если отключены перепускные клапаны, не компенсируются неровности дорожно о покрытия.

так вот такая неисправность ни как не сигнализирует о себе

Теоритически, это лечится перепрошивкой, я перепрошивал в Орбите, нифига не помогло(
Именно там от своего опыта мастер поставил жирный акцент на работу подвески (рычагов).
Либо как вариант, попробовать заменить блок управления пневмой?

Дорогое говорят удовольствие блок управления новый
возможно что то там выходит из строя при определённых обстоятельствах

10.000 не оригинал
Есть ещё одна деталь — глушитель сброса давления если я правильно помню, во про него никто никогда не пишет, где то под багажником .
Один из совладельцев написал "поменял всë на новое оригинал, около 500 тыс руб, и нифига не помогло"