Не так давно загорелся идеей найти деревянную накладку на центральную консоль, которая представляет собой изогнутую фанерку (за силуэт получила прозвище "скейтборд"), шпонированную натуральным деревом под рояльным лаком. Поиск оказался весьма сложной задачей. Попадалось много вариантов из Англии, но все они не подходили в виду правого расположения руля. Связано это с вырезом под рычаг стояночного тормоза, который располагается со стороны руля. Если руль правый, то и вырез справа.
К сожалению, это была не единственная проблема. Накладки так же различались вырезом под версию КПП. Так для "автомата" вырез имел увеличенную продолговатую форму, а для "механики" – квадрат. Также различия были и в блоке стеклоподъёмников: существуют версии с подогревами сидений (7 кнопок) и без (5 кнопок). Предстояло из всех комбинаций найти подходящий вариант, да ещё и в хорошем состоянии.
Понимая, что нужно искать леворукий вариант, кинул клич по стране. Но, к сожалению, у нас это добро никто не держит. Поиски плавно перенеслись на другой континент. Успел прошерстить десятки разборок в Штатах, но на тот момент в наличии ничего не оказалось.
К слову, за время поисков успел познакомиться со сферой услуг в Америке. Продавцы предлагали восстановленные варианты за немалые деньги. Но когда речь доходила до фото, меня постигал шок. Мастера просто обливали краской слезший лак со всеми трещинами и неровностями. Боюсь, не имеет смысла говорить, что у нас могут сделать куда дешевле и качественнее.
В один момент появился нужный мне вариант в отличном состоянии. Оперативно его выкупил и начал процедуру ввоза в РФ. Посылка улетела буквально за несколько дней до закрытия авиасообщения со Штатами.







Накладка полностью соответствовала комплектации – АКПП, 7 кнопок, левый руль (FJV101660 по каталогу). Лак имел следы потертостей, местами глубокие царапины, но обошлось без трещин. Все крепления были целыми. Дальнейшая полировка скрыла часть недостатков и придала поверхности блестящий вид.
Казалось бы, всё готово к установке… но нет. Деревянная накладка значительно толще резинового коврика, поэтому Land Rover предусмотрел иной чехол кулисы РК. Конечно, можно было оставить старый, но он попросту бы не защелкнулся. Поэтому предстояло разыскать ещё одну дефицитную запчасть.
Поиски закончились быстро. Повезло забрать последний оригинальный чехол FJL000010PMA, пролежавший на складе почти 10 лет.

Если раскрой кожзама везде одинаковый, то основания отличаются от обычного варианта цветом пластика (серый вместо чёрного) и длиной защёлок.

Наконец, комплект был собран и установлен в салон.












Комментарии 14
Красотааа и я такую хочу 😁
Молодец!
Спасибо!
А в чем ее тантрический смысл? Непонятно.
Натуральные материалы, приятный внешний вид (лак, текстура). Относительно редкая оригинальная вещь, которая устанавливалась либо на максимальных комплектациях, либо за отдельную плату.
Perfect !👍. Тоже всегда хотел бежевый салон, деревянные вставки и черную панель. Но такую красоту в грязь грех макать. А так имеем, что имеем)
Шикарная штука сам о такой мечтаю и о ручке акпп
Теперь рукоятку акпп со вставкой под дерево ищи, для полного гламура😉
Разве они существуют в заводском исполнении?
Не знаю, как в заводском, у меня стояла🙂… вернее стоит
Фото нет? Интересно посмотреть.
Похожа на BMW начала 00-х.
Ну да… скорей всего, в те времена под бмв был Ленд Ровер …да и наша модель начала 00😉. Видел накладки под дерево на торпедо …