
Всем привет!
Месяца три назад менял масло, в связи с подорожанием всего решился по дишману взять для замены масло Onzoil на заправке. Решил, что напишу через время о наблюдениях, может кто решиться или наоборот передумает его брать. Проехал уже пару тысяч и за этот промежуток ни разу не доливал (обычно доливал грамм по 100 примерно за тысячу. Ездил на дальняк, на 120-150 проехал пол тысячи, время от времени езжу шустро. Шум мотора не изменился, разве что немного легче работать стал по ощущениям, меньше вибраций. По мне так можно брать, тем более за смешные деньги)
Есть только один минус — масло слишком жидкое, сто процентов не соответствует заявленной вязкости. Почти при каждом запуске, даже на горячую, слышен тр-р-р-р цепей (на старом масле было только после простоя часов 8-10). Возможно стоит попробовать полусинтетику.






Комментарии 42
Я думаю что это тот же маннол, тока Беларусь! Можно лить спокойно главное не перекатывать 5к-7к в год!
у меня уже за 10-ку перевалило…
масло мусор, то, что автомобиль на нем ездит, не значит, что оно хорошее. Запас прочности автомобиля просто изнашивается многократно. У этого "производителя" нет никакой информации и истории. Я когда-то экстренно на заправке покупал жидкость ГУРа в него и то, как она воняет растворителем или ацетоном говорит о качестве и составе… Я не настраиваю и не призываю ни к чему, вы просто очень богаты наверное, чтобы заливать такое дешевое масло)
Вот именно, "богат") Ну масло как масло, только жидкое через чур, угарает как и старое, что лил до этого. В любом случае скоро буду менять и куплю другое что-нибудь
тоже онзоил налил. мотор шумнее работает и гидрики часто ляпают, а значит давление не совсем в норме. до этого много замен на лукойле и проблем не было
жду не дождусь, чтобы слить его) попробую shell, немного хвалят
а я обратно к лукойл генезис, на котором мотор затихает. у меня древний япошка, поэтому расхода масла нет независимо от масла, а вот шум мотора прям сразу проявляется
mattuse
масло мусор, то, что автомобиль на нем ездит, не значит, что оно хорошее. Запас прочности автомобиля просто изнашивается многократно. У этого "производителя" нет никакой информации и истории. Я когда-то экстренно на заправке покупал жидкость ГУРа в него и то, как она воняет растворителем или ацетоном говорит о качестве и составе… Я не настраиваю и не призываю ни к чему, вы просто очень богаты наверное, чтобы заливать такое дешевое масло)
Я не хочу конечно защищать это масло, но у нас в организации служебные Джили атлас и Эмгранд х7, лада Веста, прошли на этом масле уже более 200 000км с интервалом замены "когда вспомнили"
Без поломок.
вы себе в весту его заливаете? Если нет — значит вы ему так же не доверяете, как и я)
Зимой заливал, правда от безысходности — денег небыло совсем)
Честно признаться — отличий никаких не заметил.
Ни угара, ничего.
Единственное что — по утрам маслёнка постоянно горела. Но грешу на фильтр, т.к. бывало уже такое
Дело хозяйское) я в дороге пару раз вливал их жидкость гура и даже по запаху не внушает доверия. Я такое лить себе не хочу. А масленка…что же у вас за фильтр стоял если это на него грешите?)
Проблема была такая — при утренней заводе двигателя горела пару секунд маслёнка. Что летом, что зимой. Каждый день. В течении дня не повторялось.
Когда менял фильтр на другой — больше такого не проявлялось. Все было хорошо.
По маркам, которые были проблемные — denkermann, lynx, sct(scs)(точно не помню, внутри лайба mannol была).
Вскрытие этих фильтров показало, что у них даже перепускного клапана нету. Выштамповеа только под него, для вида.
Mann стал стоить в три коня. От него отказался. Filtron неплохо себя показал, проблем с ним нет.
Я думаю мы по разному с вами относимся к машинам) я очень люблю и уважаю свое авто, чтобы не ставить фильтры названные вами. Помимо Мана есть еще жизнь, например тот же фильтрон вами указанный.
Что у местных барыг в наличии есть, то и пришлось покупать)
Обычно если 2-3 дня такое повторялось, я ставил другой фильтр.
По поводу отношения к машине — есть и другие потребности в жизни.
К примеру я лью масло — wolf vital tech.
Некий среднячок. Ни хорошее, ни плохое.
Но я меняю масло каждые 4-5 тысяч км, некий оптимальный вариант, на мой взгляд
Залил себе такое, угар намного меньше расхваленых брендов. По работе двс ничего не изменилось.
Так и у меня угар стал меньше
Я вообще нафтан лью, и раньше и сейчас. Как синтетика появилась, лью и все устраивает . Меняю 5-8 тысяч . Если только купил авто 5 тысяч пару раз, а после 6-8. Проблем не было с ним
Это и есть нафтан, только в другой упаковке.
Лучше бы синтез премиум купил — и цена норм и качество супер
Эта бодяга у нас не продается.
Жёстко ты с машиной
Та нормально. 24 года машине, ей уже хуже не будет. Да и в те времена не было масел на эстерах и пао с всякими молибденами и прочей маркетинговой требухой, а ездили машины по ляму. А теперь 300 тысяч без капиталки достойный результат…
Онзоил это вообще самая жесть, фактически непонятно кто производит, соответственно непонятно не то что что там по допускам, вообще непонятно что за бодяга там
Беларусь производит
ddnukem
Онзоил это вообще самая жесть, фактически непонятно кто производит, соответственно непонятно не то что что там по допускам, вообще непонятно что за бодяга там
В Фаниполе разливают. Там же и маннол льют. Скорее всего там масло уровня нафтан премьер. И цена +- одинаковая. Анализ нафтана есть на оилклабе. Ничего выдающегося, но моющих свойств на 200-250 часлов достаточно.
Онзоил в Фаниполе, маннол и фаворит в заславле. Это разные заводы.
ddnukem
Жёстко ты с машиной
Достаточно дорогие и пристижных фирм масла что мёртвому припарки. С ростом цен даже те кто лил оригинал да оригинальные запчасти покупал, теперь берёт лукоил и всякие аналоги и ничего, всё впорядке у всех)
Ну лукоил и онзоил это разные вещи, у лукойла есть современные свои НПЗ, лаборатории, какие то исследования проводятся, присадки современные, а тут чисто бодягу льют по рецепту никто не знает что там в базу добавлено, я бы не рисковал
Ну я тоже думаю на счёт лукойла, масло как говорят хорошее, я о том, что оно дешевле и раньше не особо кто его брал. А так масло хорошее, думаю в будущем попробовать полусинтетику, если тоже будет слмнительным, то перейду на лукоил
Бери смело армортек или люкс, но эту чачу лучше в бензопилу на смазку цепи лить
Хахах, ну есть такие мысли) армортек это же тот на котором генезис ещё написано? По поводу люкса не уверен немного, допуски вроде как не подходят, на заправке тоже смотрел, там на канистре даже не увидел допусков
Прямо на оборотной стороне банки
Значит начну с него
ddnukem
Бери смело армортек или люкс, но эту чачу лучше в бензопилу на смазку цепи лить
Обычный кряк эти лукойлы, как и 1000 других масел с этим же пакетом присадок. В нагруженных моторах живёт тысяч 5., потом умирает. Стоит как нормальное масло)))
ddnukem
Ну лукоил и онзоил это разные вещи, у лукойла есть современные свои НПЗ, лаборатории, какие то исследования проводятся, присадки современные, а тут чисто бодягу льют по рецепту никто не знает что там в базу добавлено, я бы не рисковал
Субъективно. Ключевое у ЛУКОЙЛа — именитый бренд и дальше «какие-то» исследования. На этом все. С тем же маннолом сравнивать, у маннола куда лучше присадки добавляют.
Что касается Онзоил — базовые масла (Рф/Рб) + присадки. Есть своя лаборатория. На этом тоже все)
Но учитывая текущую ситуацию с дефицитом товаров, скоро только такие бренды и останутся(
Н какого дефицита нету, любые масла и запчасти есть в любом количестве
Конечно) "китая" ассортимент широчайший — бери не хочу.
а именитых брендов остатки минимальны, если и есть еще, то цены х 3-5.
а прогнозы по ввозу пока пессимистические.
Да всего хватает любых брендов, я на свою машину смотрел, есть все что угодно, хоть орига, хоть топовые хоть китайцы, любые запчасти, в любых количествах
хорошо) каждый останется при своем мнении.
EnEvgen
Конечно) "китая" ассортимент широчайший — бери не хочу.
а именитых брендов остатки минимальны, если и есть еще, то цены х 3-5.
а прогнозы по ввозу пока пессимистические.
Всё верно, на рено последние троса в РБ забрал)
ddnukem
Н какого дефицита нету, любые масла и запчасти есть в любом количестве
Как и немец марки в автосалонах РФ… Ага
ddnukem
Ну лукоил и онзоил это разные вещи, у лукойла есть современные свои НПЗ, лаборатории, какие то исследования проводятся, присадки современные, а тут чисто бодягу льют по рецепту никто не знает что там в базу добавлено, я бы не рисковал
у НафТан тоже нпз. И присадки не китай