В салоне автобуса отсутствовало 5 плафонов на светильниках и 2 светильника целиком.
Несколько плафонов были поломаны в местах крепления и еле держались.
Удалось найти недостающие 2 светильника и несколько целых плафонов.
Отобрали 17 боле-менее целых плафонов и отмыли их. В салоне Икаруса 280 светильников с лампами накаливания установлено 17 штук, плюс 1 штука в кабине.
На некоторых плафонах имелись трещины в местах прикручивания винтами. Склеил трещины клеем. Цианоакрилатный «Момент Гель» отлично схватывает пластик, из которого сделаны плафоны.
Установили с Вадиком отсутствовавшие 2 светильника, и все плафоны. Около половины лампочек были перегоревшие. Заменили их на новые. С работающих протерли слой пыли.
Затем занялись фонарями освещения салона в поворотном круге. Фонарики там стоят такие же как боковые повторители поворотов, только с прозрачным стеклом. Вот что от них осталось.
Не просто было найти такие фонари, но мне это удалось. Причем вообще нулевые, в заводской упаковке, и оригинал VILLTESZ)
Установили фонари на место. На откусанные провода напрессовали наконечники.
Освещение в салоне 280-го включается тремя выключателями. Светильники поделены на три группы.
Есть в свете фонарей поворотного круга какая-то своя особая икарусная 280-я магия)
Вечер после жаркого летнего дня. Свежий, уже немного прохладный ветерок на ходу задувает в салон через открытые окна и потолочные люки. На улице уже стемнело, за окнами мигают огни большого города. Звук икарусного мотора, шуршание пола гармошки на поворотах, гул сателлитов ведущего моста на скорости, икарусный писк тормозов перед остановкой, пшиканье дверей, и эти фонарики, освещающие поворотный круг) Волшебно!
Некоторые товарищи спрашивают, зачем тебе Икарус? Вот за тем)
Комментарии 93
Здравствуйте, Егор. Мне нравится Ваша статья. Буду очень рад, если Вы разрешите мне использовать последнюю фотографию для иллюстрации на моём Дзен-канале. Ссылку на канал и указание на Ваше авторство гарантирую.
Приветствую! Используйте.
Ой… Вот последний абзац прям ножом по сердцу! :) Эти вечерние последние автобусы…
623-й, пустой салон от Текстильщиков до Краснухи… Редкие пассажиры, промёрзший салон со слоем снега за день, и только эти лампы давали тепло…
"Вот за тем)"
Вот да! 👍
Щас соберу учебники в портфель, прыгну в икарус, пробью талончик, сяду на любимое место и поеду домой, делать уроки…
👍
Здравствуйте. Вы написали что светильники поделены на 3 группы, как это выглядит? Каждая кнопка сколько включает света?
Три клавиши (на фото) включают определенные светильники. Сколько светильников на какой клавише не считал)
Спасибо
Егор, привет!
Вспоминаю, какой салон я видел год назад. Даже не салон, а уж извините, что то вроде свалочки. И то что сейчас! Это не постижимо для ума! И это все сделано в полевых условиях, а не в мастерской по реставрации! Я просто восхищаюсь твоим трудом, упорством и настойчивостью! Успехов, удачи, высокого результата тебе пожелаю!
Привет, Андрей! Большое спасибо за тёплые слова! Винтик за винтиком, деталька за деталькой — а сделано уже много чего.
🔥
Обожаю работы с электрикой! Поздравляю с очередным приближением к идеалу и жду следующих постов.
С такими креслами и высокими поручнями с ремнями Икарусы не встречал — "пазние замуты")
И всё же с лампочками как то уютней👍😊
"Звук икарусного мотора, шуршание пола гармошки на поворотах, гул сателлитов ведущего моста на скорости, икарусный писк тормозов перед остановкой, пшиканье дверей, и эти фонарики, освещающие поворотный круг) Волшебно!" — я смотрел на фото и все это всплывало в памяти! Как круто что у вас это есть свое и по по желанию всю носстальгию можно "включить" :)
Ну да, так вечером накатило, и жене говоришь: "Одевайся, пошли прокатишь"))
Круто! Очень круто!
Подсвеченный круг тамбур в поезде чёт напомнил
Офигеть можно! тут не знаешь, куда легковую притулить, а люди вот икарусы выходного дня содержат!
Это очень не просто…
Я даже представить себе не могу, вообще, как
Ничего себе, киловатт светильной мощи =)
Ох красавец ) такое состояние прям конфетка ! Мне интересно а как долго он работал в Сочи ?! После того как их можно сказать на пенсию отправили ?
11 лет
Последний раз я на Икарусе 280 и именно на белом проехался в 2010 году и всё больше я их не видел😱
Очень красиво
Вижу отсутствие "ушей" на плафонах. Делал такие для себя, если надо, передам 3д модель.
Ещё один икарусник?
Нет, я до этого ещё не дорос духовно. У меня вот что.
Ничего так. :)
На сколько помню в кругу почти всегда был мрак толи специально не включали толи не работали у большенства 280ых в патп№3 г. Сочи причём даже в 80х годах. Автор, спасибо огромное за сочинца. Мало того что сам очень люблю эти автобусы(правда роднее 260), так ты ещё востанавливаешь тот на котором лично ездил в родном городе в качестве пассажира.
Фонарики в поворотном кругу включаются вместе со светильниками салона. Отдельно их нельзя включить или выключить. А вот если сдавая назад сложить прицеп до упора, то выпириющая в салон в таком положении сложенная гармошка рассеиватели на этих фонариках ломает.
Эти ретро автобусы само волшебство!
Сколько же эти лампочки кушают то… может теплые диоды были бы лучше?
Оригинальный ламповый свет вкуснее. Выше в коментах писал уже. И автобус это не дом или квартира, счетчика электроэнергии нет. Что лампочки скушают то? А генератор машины рассчитан на мощность сразу всех включенных ламп накаливания.
Ну я все комментарии не могу и не хочу читать. Их слишком много
IkarusBus
Оригинальный ламповый свет вкуснее. Выше в коментах писал уже. И автобус это не дом или квартира, счетчика электроэнергии нет. Что лампочки скушают то? А генератор машины рассчитан на мощность сразу всех включенных ламп накаливания.
Гена там серьёзный стоит😅, это вам не "Цацки пецки"😁
Приветствую, Егор, коллега!
Эстетическое наслаждение и теплые воспоминания от созерцания оригинальных элементов…
А художественность последнего абзаца текста погружает в негу ))
Успехов в наведении порядка и эксплуатации!
Спасибо, Иван!
Ай, красота! Взяла себе фото салона с подсветкой на рабочий стол, если вы не против:) Тёплые воспоминания…
Не против😃
круто что не стали колхозить вссякие леды. с родными лампами бомба
С каждым постом Икарус все лучше! Огромный респект!
Нет. ну жирно. Четко . Лайк репост
Ммм… Икарус… Гармошка… Воспоминания из детства…
Супер просто, а можно фото подсвеченного салона снаружи автобуса?) Просто ностальгия такая, вспоминаю детство, когда вечером на остановке стоял и приходила горможка которая везла меня домой)
Спасибо, огонь)
Последний абзац МЕГА поэтичен!
Недавно имел честь прокатиться на Икарусе.
Теперь я заболел)))
🔥
Молодцы, классная работа! А как дела с подсветкой подножек и дверей?
Если Вы про фонари в коробах дверей, то все есть и работают как положено — включаются при окрывании дверей, если включены габаритные огни.
Да, я их и имел ввиду. Отлично, что все работает!
DIAS1
Молодцы, классная работа! А как дела с подсветкой подножек и дверей?
На 280-х была подсветкс подножек?
Хотите увидеть особую, икарусную магию?
и что в этой картинке?
Помню пристроишься в переполнено гармошке, на поручне в круге, повернёшься лицом к этому фонарику, достанешь томик фантастики, и 40 минут пролетают незаметно
А на led принципиально лампочки не стал менять? Токопотребление же меньше намного будет.
Помню, в 1991 году ездил на таком по Омску, 72 маршрут, 50 минут в нем, при -35С адский морозильник, но так хотелось до кружка программирования доехать… Ездил два года :-))) вырос, стал айтишником, а Икарус помню, холод в нем не помню, а с теплотой вспоминаю.
У китайских товарищей продаются светодиодные лампы в таком размере, и цветом warm white, нечто средним между белым и желтым. По температуре цвета они должны быть близки к лампам накаливания. Была мысль заменить, но решил оставить родной тёплый ламповый свет. Генератор автобуса рассчитан на их мощность. Да и светодиодные будут полюбасу ярче. Не то…
Правильно сделал что не заменил, китайские очень быстро перегреваются и выходят из строя. Многократно проверено.
Osram, Philips можно взять, но там цена будет как крыло самолёта, я на легковушку 8 штук жмотился…
Н- ностальгия… Я тоже хорошо помню такие автобусы новыми, и 260, и 280. Тёплый летний вечер и Икарусы с тёплым ламповым светом в салоне. Эх, было время…
Как же приятно, когда машина комплектуется полностью, и все работает, как положено.
А вот насчёт панели с кнопками (фото 24) — только у меня стойкое ощущение, что эти панели какие-то самодельные? Всегда кнопки разноразмерные, стоят вкривь и вкось… Как будто на заводе вырубных штампов не было, и каждую панель подмастерья вручную выпиливали, причём под те кнопки, что были на сегодняшний день.
Это часть выключателей польский новодел. В отличие от оригинальных, когда щиток ставишь на место их выдавливает наружу проводами. На фото некоторые по этой причине вообще не вставлены в щиток до конца) Просто ракурс подобрал, чтобы хоть приличней выглядело.
А если их изнутри обхватить пластиковым хомутом после установки, может не будет выдавливать?
Хорошая идея.👍🏻 Попробую.
Почти музейный экземпляр!
Как в музее-) Супер.
🔥 👍
Ты обещал покатать подписчиков! Я помню)))
А-а-а, хочу-хочу-хочу. :)
Можно за образец показывать что такое "ламповый свет"
Ууух огонь красотища!
Никогда не думал, что в плафонах освещения Икаруса установлены маленькие лампы, но много- у нас всё чаще они ездили уже после "модернизации" с светильниками ЛиАЗов 677
У нас раньше было много гармошек, круг не подсвечивался ни у кого)))
Если замочить пластиковые рассеиватели в белизне то они станут еще белее
Более хрупкими они не станут?
Неа, я на Е36 БМВ внутренние пластиковые кругляшки так чистил.
Попробуй на ненужном рассеивателе для начала,
Сделай раствор 50/50 и оставь на час.
Надо попробовать на поломанном плафоне.
👍👍👍👍👍
Лакшери! Страшно осознать, что я ведь помню их новыми, большую партию привезли под конец 90х)
Ребетенком на таком ездить было неудобно, слишком низкие сиденья нишиша в окно было не видно…
Лакшери! Страшно осознать, что я ведь помню их новыми, большую партию привезли под конец 90х)
В 1997 году была большая поставка 280.33О, последняя в Питере. Эти-то автобусы и работали до 2013 года. Убили их, правда, довольно быстро, уже в середине нулевых вид был непрезентабельный. :(
На разрыв метро их поставили, шли один за другим новехонькие. Видимо, загоняли их так, сложно метро подменить. Помню, что новые были значительно лучше старых и вполне комфортны
Они по всему городу распределились, ниже снимок из ныне несуществующего АП-4, что на Ваське. Как раз 1997 год, по непроверенным данным — 12 мая. Сабж явно только что пришёл, даже госномеров ещё нет:
Да, именно беленькие были. Первый раз года с 85го я увидел новый автобус ;)
НЯЗ после развала Союза только белые и шли, во всяком случае, в Питер. Некоторые ещё на госномерах советских серий успели покататься.
Класс! А сколько там лампочек?😳
5 ламп на каждый плафон и 4 фонаря подсветки круга — 94 лампы ))
да большой патриот техники-забота вернетса от нее назад надежностью тебе, , и потом в такой машине уже живет душа которая надетса что ты ее небросишь
Красота!
К сожалению на поворотных кругах икарусов фонарики ломали\демонтировали ооочень быстро. Я буквально пару раз видел на новых автобусах, как эти фонарики освещают площадку круга. Действительно классно!
Мягкий, ламповый свет.
У автобусов тех лет была какая-то своя теплая атмосфера.
Удачи!
В маз-105 такие же фонари ставят
Вы про потолочные или на поворотном круге?
Про поворотный круг