Не писал давно, но вот немного накопилось ремонтов. Решил на майские рвануть на Красную поляну и занялся тормозулками.


Чисто ревизия и осмотр колодок стояночного тормоза. И заодно сточил бортик от выработки колодкой. Почистил, промазал и собрал.


Меняем масло. Пришлось переходит на Валволайн МаксЛайф VALVOLINE 872794 — только из за цены. Успел хапнуть по 3 400рэ. И также оригинал фильтра GM 12605566 оказался дешевле (740руб), чем Фильтр масляный HENGST — E630H02D103.
Докупил оригинальных колечек прокладок сливной пробки GENERAL MOTORS 12616850 по 142рэ
Ранее брал промывки ЛиквиМоли — остатки былой роскоши. Сейчас там цена более 1тык.


Сделал замер влаги в тормозной жидкости. Не менял года 3 уже ее. Все в норме. Ранее делал таким девайсом

Думал раздолбал всю подвеску ездя по Краснодарскому краю. Стук по приезду был такой, что проезжая трамвайные рельсы думал, что отлетит колесо…
Оказалось только дело в стойке стабилизатора. Заказал CTR CL0246L -775руб.
Очень мне не порадовала ранее установленная стойка SKF прошла не более 20 000 км SKF VKDS345018
На правой стороне стоит MOOG OPLS4706 и он прошел уже под 30 000км

Пока все.









Комментарии 4
у меня moog долго ходил тысяч 50.
надеюсь и у меня походит…
какое! сейчас глянул записи, 80 тысяч прошла! одна стоечка
ого !