Продолжается процесс восстановления автомобиля.
На это раз попала под раздачу левая опора КПП/ДВС.
Процесс секаса с заменой опоры описывать не буду, на драйве полно, просто будут фотки с подписЯми.
В конце будет момент с задней опорой (гитарой), которую недавно я поставил с разборки и которую так же разбило, как и родную, за неполные 2000 км, а все из за левой опоры, которая просела, двигатель упал вниз, а вибрация сделала свое дело. В записи я обсуждал этот момент с гитарой, что при установке она была не параллельно с двигателем. Теперь понятно почему.
Дальше моменты с гитарой
По ценам на начало июня 2022года
Опора кпп — NISSAN 11220JD21A удалось купить за 8300 р.
Сайлентблок в гитару — CTR CVSU-5 — 430 р.
Комментарии 10
в правую опору "вкладыш" не пробовали менять? ищу инфу — вроде кто-то выкладывал.
Нет, не пробовал.
Ого, живёт моя тема с сайлентом от субару))) значит эксперимент удался😉
Если тема рабочая, почему бы ее не применить.
Верно!
Хороший ценник удалось найти)). Глянул для интереса, оказывается еще можно резинку отдельно купить. Перепрессовывать наверное надо будет.
Изучал этот момент, судя по отзывам ненадолго и вибрация остается
Vitali74-31
Хороший ценник удалось найти)). Глянул для интереса, оказывается еще можно резинку отдельно купить. Перепрессовывать наверное надо будет.
была за 5750, но пришел отказ по ней:)
Как поняли что пора менять
Как правило вибрация появляется. Да и видно, что та часть опоры, которая крепится к КПП достает и натирает ту, которая крепится к лонжерону. На 3 фото виден момент как отшлифована опора внутри.