В один прекрасный вечер к нам на СТО притянули Chevrolet Lacetti с 1.6 под капотом. Где после замены ремня ГРМ всего 21000 км случилась такая неприятность. Пречиной всего был натяжной ролик ремня ГРМ фирмы LSA его корпус лопнул пополам что и вызвало необротимое. В итоге заменили 16 клапанов, направляющие клапанов, сальники клапанов, 2 ролика, ремень ГРМ, поставили металическую прокладку.
В итоге с роботой около 8000 грн. При курсе 23 грн за доллар. Вот так дорого обходятся дишовые комплектующие. Всем спасибо за внимание.
Комменты 8
жестяк)
нашли что ставить.
Сталинград…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти